Liste des voitures disponibles actuellement au Sénégal, déjà dédouanées et pas encore mutées
Cruze 2018 RS sport - 4.500.000
Qashqai 2017 - 6.700.000
Tucson 2017 - 8.400.000
Santafe 2020 - 11.500.000
CX5 2020 - 11.500.000
Si vous n’achetez pas RT au moins et montrez à vos amis
@UmarAtTijani Personnellement je pense que deug geunuko wër, mais le problème c’est le libellé.
« Mo geuneu » implique une comparaison et « ñepp » le place parmi les autres.
Or lui est incomparable, hors du commun. Unique dans son unicité. Donc je peux comprendre le point de la fille.
@Aattijanii Personnellement je pense que deug geunuko wër, mais le problème c’est le libellé.
« Mo geuneu » implique une comparaison et « ñepp » le place parmi les autres.
Or lui est incomparable, hors du commun. Unique dans son unicité.
Ça me démange , il faut que je le dise! Les 2 années précédentes la préparation de la saison des pluies me semblait plus sérieuse, le gvt me semblait plus préparé et en alerte! mais cette fois y’a eu une sorte de léthargie. des vacances .. des conseils de ministres réduits. bref
Quand on porte sur sa conscience le poids des reniements nés du plus grand revirement politique de l’histoire de notre pays, on est forcément traumatisé par les réseaux sociaux, siège d’expression des ressentis populaires.
@artemis_0101 Merci pour cette réponse et surtout pour cette ouverture au débat. Nous nous retrouvons effectivement sur la question essentielle : quelle architecture ?
Je voudrais cependant pousser le raisonnement un peu plus loin. D’abord, sur SN07M/SN08M, je resterais prudente. Le ministère affirme désormais que Yakaar-Teranga relève de SN08M, mais cette lecture est contestée à partir de documents officiels antérieurs. La bonne réponse institutionnelle serait simple : publier le découpage définitif, ses coordonnées géographiques, le décret et les cartes opposables. Sur une ressource stratégique, nous ne devrions pas avoir à arbitrer entre deux récits administratifs.
Sur le financement, votre exemple de Coral Sul est justement instructif : le problème n’est pas seulement où trouver plusieurs milliards, mais comment construire autour du projet une chaîne de solvabilité suffisamment robuste pour lever ces milliards.
=> Et c’est ici que je déplacerais encore la réflexion.
Si SENELEC n’est pas aujourd’hui un acheteur suffisamment solide pour soutenir seule un financement de cette ampleur, faut-il en conclure que le modèle domestique est impossible ? Ou faut-il précisément transformer le marché domestique ?
=> Pourquoi limiter l’offtake à SENELEC ?
Le gaz peut alimenter simultanément électricité, industrie, engrais, pétrochimie et autres usages productifs, avec éventuellement une composante exportatrice permettant de sécuriser des revenus en devises. On pourrait alors construire un portefeuille d’acheteurs plutôt qu’un acheteur unique et répartir le risque.
Autrement dit, Yakaar-Teranga ne devrait pas être pensé seulement comme un projet d’extraction gazière à financer, mais comme l’infrastructure énergétique d’une politique industrielle.
Et votre dernière observation sur le prix du gaz est, à mon sens, fondamentale. Mais je poserais la question sur toute la chaîne :
prix du gaz → coût de l’électricité → compétitivité industrielle → création de valeur → emplois → recettes fiscales → capacité financière nationale.
C’est cette équation qu’il faudrait modéliser publiquement.
Je souhaiterais donc que, bien avant toute FID, l’État publie plusieurs scénarios complets : structure du capital, dette, coût du financement, participation de PETROSEN, prix du gaz domestique, volumes exportés, différents offtakers, fiscalité, contenu local, transfert technologique et valeur cumulée revenant au Sénégal sur 20 ou 30 ans.
Et j’ajouterais une exigence : tester le scénario qui maximise non pas seulement les recettes pétro-gazières de l’État, mais la valeur économique totale créée au Sénégal, car le meilleur contrat n’est pas nécessairement celui qui rapporte le plus par mètre cube de gaz.
Il peut être celui qui transforme le mieux ce gaz en électricité compétitive, engrais, industries, emplois qualifiés, entreprises sénégalaises et capacités technologiques.
C’est là que je vois l’enjeu transformateur de Yakaar-Teranga : ne pas seulement financer un gisement, mais utiliser le gisement pour financer la transformation structurelle du Sénégal.
<< Avant de publier une information, la moindre des choses est de les vérifier >> dixit Moundiaye Cissé.
Permettez nous de croire à cette information de yoor yoor comme on vous avait permis de croire au torchon de Bougane.
https://t.co/isaWkz6rue
Le Sénégal n’a jamais avancé , l’historique budgétaire rend la vie meilleure de temps à autre et là on a jamais été aussi mal ( thanks to Macky ) et une partie de la population s’accapare les richesses frauduleusement, et toute la société est complice.
TW: agression sexuelle, viol
Les agressions sexuelles et les viols sur les plages de Dakar : jusqu’à quand allons-nous fermer les yeux ?
La Ville de Dakar a mis en place des maîtres-nageurs pour assurer la sécurité des baigneuses et des baigneurs.
Mais qu’en est-il de la sécurité des filles et des femmes face aux agressions sexuelles ?
Sur les plages, tout le monde sait que des hommes viennent avec leurs bouées et profitent de la baignade pour isoler, toucher, agresser voire violer des filles.
Alors pourquoi les maîtres-nageurs n’interviennent-ils pas en amont?
Leur mission ne peut pas se limiter à prévenir les noyades. La sécurité sur une plage, c’est aussi protéger les femmes et les filles contre les violences sexuelles.@villededakar
Merci Miss Brou pour nous toutes ✊🏿