@Mikel270201 El peix que es menja la cua: amb menor freqüència, més favorable anar amb cotxe i menys ocupació. Per cert, menys freqüència, però difícil seure si no l’agafes a Plaça Catalunya. Això no està bé.
@martipuig91 @iSabadellcat@Aj_Sabadell Endarrerint i tergiversant la ZBE (no hi creiem), sense noves zones peatonals (no farem per fer), sense controlar qui aparca a les voreres (no deixarem…), amb busos que ofeguen només mirar-los. El títol de “única que no ha reduït” no el regalen: cal guanyar-lo.
@DiariDeSabadell “Respecte al carrer de Sant Joan, fonts municipals expressen que ara no es preveu actuar-hi perquè hi passen diversos autobusos”. Ep, que aviat tornaran a circular cotxes pel passeig. Ja que hi passen autobusos …
@martipuig91 @Aj_Sabadell Ampliar voreres? Carril per bicis? Parada per bus? No. Aparcaments per cotxes particulars. És per no deixar ningú (amb cotxe) enrera. Els que van a peu i amb bici, doncs com que no compten gaire, no es poden deixar gaire més enrera.
@martipuig91 No hi comptis, no es pot fer. Pàrkings disuasoris, petits busos elèctrics, carrers de plataforma única … és impossible, només a escadinàvia, és ciència ficció, el comerç s’enfonsaria, la gent voldria marxar, no hi vindria ningú … ups …
https://t.co/Q1B6FpQDDn
@martipuig91 @Aj_Sabadell@PoliciaSabadell Això. Sempre es prioritza el cotxe particular. Mai transport públic, peatons, ciclistes. Explica la ciutat que tenim.
@martipuig91 Totalment cert. I encara més beneficis: gastaràs menys energía (et desplaçaràs per menys cost) i si el vehicle és tèrmic, les emissions seran menors. 👌
@DiariDeSabadell @martipuig91 Aquesta ZBE no està en línia amb els objectius signats pel Gobierno de España ni la Generalitat en quant a emergència climàtica. Si volem tenir impacte, calen canvis. Aquesta ZBE perpetura el model actual.
https://t.co/rOh68FlxDf
https://t.co/v783832vwU
@martipuig91 La gent que ve de fora, sempre se sorpren de saber que l’activitat estrella de la ciutat sigui passejar rambla amunt, rambla avall. Hi ha tantes raons per aprofitar-ho i fer-la un eix peatonal: comerç, clima, aire, mobilitat, tradició, seguretat.
@martipuig91 Totalment d’acord. La Rambla s’omple de gent a peu cada dissabte i festiu. És espai per curses, botigues al carrer, pas de biciletes i vmp. No hi ha cap més espai igual ni alternatiu a la ciutat. La reforma hauria de donar visió de futur, no de passat.
@deezer app and web not working for me at least for 3 hours today. Was working earlier. No notification received so far. Could you please share status and keep users informed? @deezeres
@martipuig91 @ElCriticSBD@Aj_Sabadell Estic d’acord en que cal avisar conductors i no els peatons. Però SBD és la ciutat on el cotxe és preferent. Si no recordo malament, cost no en tenia. L’empresa ho feia gratis, com a prova pilot. Estaria bé saber com ha anat la prova i per què els ha retirat.
#KnivesOut is a movie with a hole like a donut. The hole is filled with a proper manor, extraordinary performances, genuine funny moments and knives from Uruguay, Brazil, Ecuador or whatever. #microreview
Guns Akimbo is a fun crazy ride in a graphic novel-like package. Like Neo in a Running Man race chased by a Terminator. Don’t overthink it; let yourself go and enjoy! #Sitges2019#microreview@GunsAkimboMovie
#bodiesatrest physical action thriller set in Christmas Eve in a morgue in Hong Kong. The plot has its flaws, but you don’t care. Entertaining. Doesn’t disappoint. Merry Christmas. #Sitges2019#microreview
#AdultsInTheRoom Impossible dance between ethics, politics and economy in a Europe that’s lost its way. Classic recent times Gavras, more densely packed. #ssiff67#microreview
#TheLighthouse the love child of Melville and Lovecraft in glorious 50s colour and photography inspiration. Intense, crazy, rewarding #SSIFF67#microreview