@berlin_radler Vor der Leipnizstr.? Da fahre ich da mal einen Tag nicht lang... Unterm Strich ändert sich ja für die Radlys nicht viel, das Ding wird zugeparkt sein, also wie vorher :-)
@berlin_radler Das frustriert mit dieser neuen "Optimierung der Kantstr." am meisten. Man kann ja im Umfeld der Wilmersdorfer sehen, dass es einfach NICHT funktioniert so...
@ChaWiBiker@bacwberlin@GrueneBVVCW Huch? Weißt du, wie die Beschilderung auf Kudamm Seite ist? Laut der Karte der @VIZ_Berlin ist eigentlich der ganze Abschnitt gesperrt? Ansonsten fahre ich da morgen auch eh noch lang...
@berlin_radler@urban_aykal DHL und Co. Werden natürlich das Angebot dankend annehmen ;-) Und der wöchentliche Waschmaschinen oder Kühlschrankkauf muss ja auch ausgeladen werden ;-)
@musicbyTomP@berlin_radler@rbb24@radbezirk_sz@basz_berlin Ab der Mörchinger bis zur B1 (und die Mörchinger selber) ist doch alles wieder voller Rumstehplätze? Übrigens zulasten katastrophaler, im Herbst/Winter kaum räum&nutzbaren Radführung. Die Brücke würde nur wieder mit Schrott und billiger Lagerfläche vollgestellt werden...
@musicbyTomP@berlin_radler@rbb24 Was du schreibst, stimmt leider überhaupt nicht. Auf dem Abschnitt Dahlemer zw. Finckenstein und Curtius ist Gehwegparken erlaubt, da ist nix weggefallen. Auf der anderen Seite war parken noch nie erlaubt. Auf der Brücke standen fast ausschließlich gewerbliche (Schrott-)Fahrzeuge