Американский астрофотограф Эндрю Маккарти заснял свободно падающего человека на фоне Солнца.
На снимке под названием «Падение Икара» запечатлён падающий парашютист и музыкант Габриэль Браун. Для этого фотографу понадобилось несколько недель подготовки и шесть попыток. Браун прыгал с мотопараплана — с высоты 1070 метров. Расстояние до камеры составляло 2440 метров.
В греческой мифологии Икар — сын изобретателя Дедала, который ослушался отца и подлетел слишком близко к солнцу на искусственных крыльях из перьев и воска. Когда воск расплавился, он упал в море и утонул.
Мне для счастья нужно ровно три вещи.
1) Своя квартира.
2) Мощный комп / PlayStation 5
3) Пассивный доход, который закрывает базовые потребности.
Опционально: женщина.
Парень сделал онлайн-карту парковочных штрафов Сан-Франциско. Власти отреагировали уже через 4 часа
Оказывается, система штрафов работала через открытый API без авторизации. Райли Уолц просто первым догадался это использовать.
23-летний инженер Райли @rtwlz Уолц во вторник утром запустил сервис Find My Parking Cops https://t.co/A3aFdn1Va7 — карту Сан-Франциско с геолокацией всех парковочных инспекторов города в реальном времени. К обеду того же дня муниципальная транспортная служба (SFMTA) закрыла доступ к данным, правда, ненадолго — через несколько часов Уолц нашёл обход препятствия.
Прикол в том, что Уолц ничего не взламывал. Он просто заметил, что на сайте оплаты штрафов SFMTA можно получить полную копию любого штрафа по его номеру — включая номер машины, место нарушения и даже личные заметки инспектора типа «Водитель назвал меня мудаком». Номера штрафов идут последовательно (хоть и не подряд), так что парень написал скрипт, который предсказывает следующие номера и парсит данные в режиме реального времени.
На карте можно было видеть инициалы каждого инспектора и его последнее местоположение — интерфейс специально копировал Find My от Apple. А ещё там был рейтинг «самых продуктивных» копов: лидер недели офицер №0435 выписал штрафов на $16 722 за два дня. В нижней части таблицы копы с показателями около $3 000 — разница в производительности в пять раз, что намекает на интересные вопросы о мотивации сотрудников.
Кстати, о деньгах: средний штраф выходит около $105, но за парковку на месте для инвалидов можно отхватить до $866. Всего в городе работает около 300 инспекторов на смешных одноместных машинках, и они выписывают по одному штрафу каждые 24 секунды.
Кажется, неплохой бизнес для города, который гордится своей прогрессивностью? Но издание The San Francisco Standard подсчитало, что при таких темпах дефицит бюджета SFMTA в $320 миллионов они закроют через 132 года.
На появление сайта SFMTA отреагировала молниеносно — обычно муниципальные службы так быстро двигаются только когда речь идёт о потере денег. Официальная позиция: «Мы приветствуем креативное использование технологий для соблюдения парковочных правил, но должны защищать безопасность наших сотрудников». В переводе с бюрократического: водители начали уворачиваться от штрафов, используя карту, и это угрожало квартальным показателям.
У Уолца, кстати, есть история создания вирусных проектов. В прошлом году он запустил Bopspotter — микрофон на Mission Street, который распознавал песни, играющие на улице, и вёл их лог. До этого был Papers — архив первых полос газет, и Routeshuffle — генератор случайных маршрутов для пробежек. Парень явно понимает, как делать простые вещи, которые зацепят людей. При этом у самого Уолца машины нет — проект он сделал после того, как штраф получил его сосед.
Проблема не в том, что Уолц «раскрыл» систему — а в том, что система изначально была дырявой. Любой мог получить эти данные, просто никто не догадался сделать удобную визуализацию, и из валяющихся под ногами данных (ещё и про копов) сделать вирусный проект. Такая вот security through obscurity — пока никто не знает про уязвимость, её как бы и нет.