지방 도시에 사는 입장에서 솔직히 말하자면 지방 도시에 대중교통을 확충할 수가 없음. 서울이나 수도권, 광역시와 같은 생활 밀도가 나오지 않기 때문임. 애당초 흩뿌려져 사는 사람들을 어떻게 대중교통으로 포섭함? 그렇기 때문에 하지 못하는 것임. ㅋㅋㅋ 자차 운용을 줄이고 대중교통을 확충한다는 구호 자체가 막연해 보임.
정의당 기름값 논평 무섭지 않음? "차 없는 시민들이 부당한 부담을 하고 있다." 이 논평을 결정한 사람의 나이는 잘 모르겠는데 진보정당원 근저에도 희대의 "파이 이론"과 "갈라치기"가 기본으로 들어가 있음. 나는 그게 섬뜩한 것 같음. 그리고 이런 논평이 나가는 건 제지할 수 없었던 것도.
진보조차 이명박의 아이들일 수밖에 없나 하는 생각이 드는구만. 민주당과 구분 짓는 목소리를 내는 것이 필요는 하겠지만 한 바퀴 돌아서 국민의 힘과 다를 바 없는 목소리를 내는 결론은 내지 말아야지. 기름 값 동결은 보편 시민들은 지지하는 정책임. 도대체 누구랑 이야기를 하는 건지 모르겠음.
메가특구법에 담긴 재벌대기업에게 메가특혜의 문제를 지적하기 위해 시민사회와 원내외 제정당이 한자리에 모였습니다. 전남광주의 시민분들도 아침부터 먼 길을 달려와 함께해주셨습니다.
시민과 노동자, 환경과 기후의 희생을 담보로 재벌과 대기업에게 각종 편의와 특혜를 부여하는 정부여당의 메가특구법안에는 국민과 민생이 보이지 않습니다.
누구를 위한 법입니까. 이대로는 안됩니다.
나라만 잘살고 국민은 가난한 정치 대신 실질적인 국민의 삶을 개선할 수 있도록, 산업혁신 이익공유제 도입과 메가특혜를 담은 메가특구법 대응에 앞장서겠습니다.
"최명애 연세대 문화인류학과 교수는 호주 서부의 돌고래 관광을 예로 들며 '먹이주기에 길들여진 돌고래가 새끼를 돌보지 않아 새끼가 굶어 죽기도 하고, 먹이를 구하는 방법이 다음 세대로 전해지지 않기도 한다'고 말했다."(기사읽기: https://t.co/HgovCEzt7O)
누가 All or Nothing이래?
누가 중간지대 무시해?
누가 1이 아니면 모두 다 0이라고 간주하고 비난한데?
누가 세상이 흑백이래?
지나 그러겠지.
누가 대통령은 절대 참여하면 안 되는 사업이라 그랬나.시민,사회단체가 할 일과 대통령이 할 일은 명백히 다르고 그 개소리 후 이런 행태는 걍 시발이지.