Adding my support here to GC and the other former international captains. I hope the court ordered medical assessment be allowed to run its course, and that family visits continue. I hope Imran Khan is treated with the dignity anyone deserves
🔔🇵🇰 Stay safe and hydrated as intense heatwaves are expected across Pakistan this month. Hoping everyone stays protected during the extreme temperatures, and please don’t forget to leave water out for animals as well.
عاطف میاں امریکہ میں مقیم ہیں اور جانے مانے ماہر معیشت بھی ہیں ۔ انہوں نے پاکستان میں پیٹرول 30 روپے لٹر ممکن بنا دیا ہے اس ٹویٹ میں۔۔ ضرور پڑھیے اور نہ صرف جانیے کہ ہم اس سے فائدہ کیسے اٹھا سکتے ہیں بلکہ ہماری پالیسی کہاں ناکام ہوئی ہے ۔ ٹویٹ کا ترجمہ :
پاکستان میں 30 روپے فی لیٹر پیٹرول سن کر بات عجیب لگتی ہے۔ مگر حقیقت میں ایسا نہیں ہے۔ اصل عجیب بات وہ پالیسی ناکامی ہے جو اسے ممکن نہیں ہونے دیتی۔
آج پیٹرول تقریباً 300 روپے فی لیٹر ہے، سرکاری لیوی کے بغیر۔ آئیے دیکھتے ہیں کہ یہ مؤثر طور پر 30 روپے فی لیٹر کیسے ہو سکتا ہے۔
لوگ پیٹرول خود اس کے لیے استعمال نہیں کرتے، بلکہ سفر کے لیے کرتے ہیں۔ ایک اوسط پاکستانی موٹر سائیکل استعمال کرتا ہے۔ ایک ایندھن بچانے والی موٹر سائیکل ایک لیٹر میں تقریباً 60 کلومیٹر چل سکتی ہے۔ ایک مؤثر الیکٹرک اسکوٹر تقریباً 30 کلومیٹر فی کلو واٹ آور چلتا ہے، یعنی اسی 60 کلومیٹر کے لیے اسے صرف 2 کلو واٹ آور درکار ہیں۔
پاکستان میں 2 کلو واٹ آور بجلی کی قیمت کیا ہونی چاہیے؟ پاکستان دنیا کے بہترین سولر ممالک میں شمار ہوتا ہے، جہاں بجلی کی مجموعی لاگت (LCOE) تقریباً 5 سینٹ فی کلو واٹ آور ہے۔ اس حساب سے بجلی کی قیمت تقریباً 10 سینٹ، یعنی سفر کے لحاظ سے 30 روپے فی لیٹر کے برابر بنتی ہے۔ یہی 30 روپے فی لیٹر کا حساب گاڑیوں پر بھی لاگو ہوتا ہے۔
300 اور 30 کے درمیان فرق دراصل ناقص پالیسی کی قیمت ہے۔ یہ اربوں ڈالر کی اس بچت کی عکاسی کرتا ہے جو الیکٹرک وہیکل انفراسٹرکچر—جیسے چارجنگ، تقسیم، بیٹری سوئپنگ اور اسمارٹ پرائسنگ سافٹ ویئر—پر خرچ ہو سکتی تھی، اور جس سے ملکی سرمایہ کاری کو فروغ ملتا۔
چونکہ سولر ٹیکنالوجی بہت لچکدار (modular) ہے، اس لیے مناسب کارکردگی کے لیے بڑے پیمانے کی ضرورت نہیں۔ یہ چھوٹے مقامی بجلی پیدا کرنے والوں کے لیے کاروبار اور روزگار کے مواقع پیدا کر سکتی تھی۔ اس کے برعکس، پاکستان نے بڑے فوسل فیول پاور پلانٹس کا انتخاب کیا، جو ڈالر میں قرض لے کر اور گارنٹی شدہ منافع کے ساتھ لگائے گئے۔
مقامی کمپنیوں کو قرض کی مشکلات کا سامنا ہوتا ہے، مگر سولر توانائی بجلی کی فروخت کے ذریعے ایک قدرتی اور قابلِ ضمانت کیش فلو پیدا کرتی ہے۔ درست ریگولیٹری فریم ورک کے ساتھ یہ بڑے پیمانے پر نجی مقامی سرمایہ کاری اور روزگار پیدا کر سکتی تھی۔
بیٹری سوئپنگ بھی ایک ایسا شعبہ ہے جہاں چھوٹے مقامی کاروبار جنم لے سکتے تھے اور ترقی کر سکتے تھے۔
بجلی اسمارٹ پرائسنگ کی سہولت دیتی ہے۔ جب سولر سپلائی زیادہ ہو، تو قیمتیں کم ہو سکتی ہیں، اور غریب گھرانے اور کاروبار اپنی کھپت کو سستے اوقات میں منتقل کر سکتے ہیں، جس سے طلب خود بخود متوازن رہتی ہے۔
بہتر فضائی معیار کا مطلب طویل، صحت مند زندگی اور زیادہ پیداواری صلاحیت ہے، جو معیشت کے لیے ایک بڑا فائدہ ہے۔
درست صنعتی پالیسی کے ساتھ گرین ٹیکنالوجی کی صنعتیں مقامی سطح پر ترقی پا سکتی تھیں، جس سے بیرونی ادائیگیوں کا دباؤ کم اور روزگار و سرمایہ کاری میں اضافہ ہوتا۔
مگر اس کے برعکس، پاکستان نے درآمدی ایندھن پر مبنی پاور پلانٹس کو ترجیح دی، ایک فرسودہ مقامی آٹو سیکٹر کو تحفظ دیا، اور بجلی کی قیمتوں میں اضافہ کیا کیونکہ ان پر ان پلانٹس کے مقررہ اخراجات اور بھاری ٹیکس ڈال دیے گئے، جس سے الیکٹرک وہیکلز کا فروغ سست پڑ گیا۔ پھر نیٹ میٹرنگ کا مسئلہ بھی سامنے آیا، صرف اس لیے کہ غیر فعال پاور پلانٹس کو چلایا جا سکے۔
پاکستان کی توانائی پالیسی شاید ایک ناکام نظام کی واضح ترین مثال ہے۔ امید ہے کوئی اسے درست کرے گا، کیونکہ اس کی قیمت عوام ادا کر رہے ہیں — 300 بمقابلہ 30۔
Pakistan’s NRR equation, why Salman Agha could be useful in Powerplay today, NRR inspiration from players like Shahid Afridi and Virat Kohli. I talk about it in this video.
As a 14-year-old boy, Abdus Salam, gained the highest marks ever recorded for the Matriculation Examination at University of the Punjab.
In 1979, he shared the #NobelPrize in Physics for contributions to the electroweak unification theory.
Learn more: https://t.co/Q1tmaJQLBq