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ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
助手席にブッダを乗せて、あなたの意識のOSを最新版へアップデート。 食事と悟りの即日配送。YouTube『銀河OSアップデート・ラボ』配信中。
銀河OSアップデート・ラボ
Joined January 2021
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ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 23 hours ago
意識を「銀河仕様」へアップデートせよ【第0回】 https://t.co/FeJspddfFt
@YouTube
より
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 1 hour ago
それでプラットフォームが潰れてもまた新しい形が出てくるだろうし、別にデリバリーが嫌になったら無理にやらなくても現状に見合った別の道が個人的に開けたりするもんだと思う。 社会は一人ひとりの意識の集合体なんだから、一人一人が変に頑張らず自然体でできることをやればいいんだよ。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 2 hours ago
プラットフォームのサンクコストを狙った、最初単価いいのに徐々に低単価に下げていくやり方には追従したくないなと思って、適当に別のことをしたり散歩してたりすると高単価来ることあるし、そんな感じで一人一人が納得いかないことを無理にやらずに自然体でいれば世の中うまく回るよ。それが惟神の道
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 10 hours ago
フーデリ配達員とかの働き方って、そういうAIとかフリーランスとかの最前線でもあるわけだから、その意味で今後の社会のあり方を左右しかねないし、どういうあり方が一番皆が幸せになれるかを考えていく必要があると思うよ 立場の弱い人間に押し付ければOKとか短絡的で未熟な考えじゃ社会悪くなるから
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takasu(タカス)
@takasukes
遇うて空しく過ぐる勿れ
プコ(Angels've Come)
@admiturlove
モラハラ状況から抜け出て、早14年。モラハラ被害アンドビヨンド(笑) 長男脱ミニモラ宣言します(一応)。大学2年生と4年生の英語人(英語母国語)男児持ちのワーキングシングル。真性モラハラ加害者=レプティリアン⁈人間じゃないことだけは確か!何の為に存在するのか…何の為に…
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 10 hours ago
配達員がスマホの文字を読むこと自体は簡単で、そんなこと小学生でもできるわけで、 問題は店から指示されて業務を行うと今フリーランスで問題視されてる労働者性とかに関わってくるから、その業務が本来どちらが担うべきものか、偽装請負や優越的地位の濫用に当たらないかを考える必要があるわけで
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 10 hours ago
デリバリーで店が使ってるタブレット端末ってiPadとかAndroidだよね。 そんな配達員に読ませたいなら、OS側の読み上げ機能で番号の商品名読ませて確認すればいいのでは? 人間がやりたくないことはどんどん機械に任せればいいんだよ。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 10 hours ago
子どものお使いみたいに自分の業務範囲わかってない配達員が、入れ忘れ逆に誘発しかねないこととか、責任転嫁されかねないこととか考えずに、言われるがまま従ってるのが問題なんだよ それぞれ自分の業務範囲わかってたら店も偽装請負みたいなやり方で固定化してないから つまり半分は配達員のせい
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 10 hours ago
基本フーデリで商品確認求めてくる店って、デリバリーとテイクアウト客の区別が付いてなくて、配達員は商品を全て把握した上で取りに来てる、商品確認もこちらの業務と誤解してるだけだから、そこは番号で受け渡しのルールになってること、確認作業は業務ではないし責任持てないと突っぱねるのが正解。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 16 hours ago
タイヤ交換チケット付きのネットショップで買ったら10日以降先じゃないと交換予約取れなかったから、直接交換対応店にネット購入品持ち込み対応可か問い合わせたら、最初タイヤチケット以外の持ち込みはお断りと言われたが、タイヤチケット買った上で前倒しできるか聞いたらして貰えた。交渉大事だわ。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 16 hours ago
右のリアタイヤが摩耗からか徐々に空気が抜けてきてたものの、空気入れればしばらく走れるから様子見てたけど、ひさびさに昨日一日乗らなかったら左前タイヤがパンクしてた。 でも入れたら抜けずに走れるから完全にはパンクしてないようだった。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 20 hours ago
ずっとスポーツやってるとわかるけど、40代入ってからの衰えは30代のうちはわからないよ。 技術力とか総合力求められるスポーツでは30前半くらいがピーク感じること多いと思うし、画一的な勝ち負けだけで論じるのは短絡的。 まあそれが競技スポーツなんだけど。 https://t.co/bBFAj7X03Y
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 21 hours ago
直腸癌なら大腸内視鏡でほぼ100%見つかる。 つい昨日自分も受けてポリープ無かったけど、若そうな人もポリープ切除してた 女性医師も選べて検査自体もだいぶ楽に受けられるところも多いので、40代になったらGoogleレビューの口コミとか参考にして検査受けた方がいいと思う。 https://t.co/84eg47PgKU
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 22 hours ago
デリバリー店舗でプラットフォームが定めてない独自ルール設けて何らか指示出したいなら、店側で従業員を雇って、社会保険の加入等しっかり事故の責任も含めて負う雇用関係を結んだ上で指示出さないと。 法的にも「従業員のように扱いたいが、従業員を雇う責任は負いたくない」は通らないよ。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 23 hours ago
世に言う「成功」って英米が押し付けてきてる「大量消費社会にどれだけ迎合できたか」なことが多いから、視点を変えたら全然成功でも何でもない、むしろ堕落とすら言えるしね
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
3 days ago
そういうことだよ。よくわかってるね。 メンヘラ共が不足感からこのままじゃダメという英米の思想に染まり切ってるのが問題 「何のための人生?」50代以降の生き方を執行草舟さんに聞く! https://t.co/7FCjKOnUBz
@YouTube
より
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 23 hours ago
フーデリ配達員で、低単価奴隷してたり、権限もないのに店舗からの不当指示に面倒だからとその場しのぎで従ってる人は、他人の労働環境損ねてて結果的に社会悪くしかねないという自覚持った方がいい 違和感感じたらちょっとAI使って調べれば整理付くし 拝金主義に堕ちない 目先の利益より大切なこと
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 23 hours ago
@livedoornews
早生まれのようなので学年は違うようですが、同年代。 直腸癌なら大腸内視鏡でほぼ100%見つかる。 つい先日自分も受けてきたけど、女性医師も選べて検査自体もだいぶ楽に受けられるところも多いので、Googleレビューの口コミとか参考にして40代になったら検査受けた方がいいと思う。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
about 24 hours ago
フーデリの商品確認論争に関しては散々店舗やサポートともやりとりして整理付いてるんだけど、 まだ地方とかフーデリ浅い地域は店も配達員も知識不足でよくわかってない部分あるようなので、 以下の網羅的にまとめた内容が参考になるかと。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
3 months ago
商品確認義務は店舗側にあって、配達員には無いことは、Uberに限らずその他プラットフォームでも明確化されている。 過去に配達員に義務付けていた出前館でも現在では完全に廃止されている。
spgkr
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ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
3 months ago
商品確認義務は店舗側にあって、配達員には無いことは、Uberに限らずその他プラットフォームでも明確化されている。 過去に配達員に義務付けていた出前館でも現在では完全に廃止されている。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
1 day ago
@rUpqEtqveP5773
配達員がやるべきは「受渡番号を伝えること」だけで、商品名や点数の確認に付き合う必要は一切ないです。 同じデータ同士で確認し合っても店側の油断を生んでミスが増えるだけなので、役割分担を理解させて「番号だけで渡してください」と突っぱねるのがプロの対応ですね。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
1 day ago
@prof_maruyama
店舗側の「確認の油断」を誘発するだけです。受渡番号での迅速な手渡しが正規のルールです。
ブルーノ・ブッダ@銀河OSデリバリー
@spgkr
1 day ago
@prof_maruyama
根本的な役割分担を勘違いされてます。 配達員はヤマト佐川と同じ運送事業者であり、店舗の検品作業を代行する従業員ではない 袋を密閉して渡す以上、商品と個数の確実な検品は100%店舗がパッキング時に完結させるべき業務。 アプリ上の不完全なデータを口頭確認させてもミスの防波堤にはならず、
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