@schwurbelius @Doblerin Wir sind mit unserem https://t.co/e5Qbz4hoE3 auch in den Urlaub an die Ostsee gefahren. 5 Personen, Gepäck für 2 Wochen und 3 Fahrräder auf Heckgepäckträger. Bild zeigt Verbrauch der ersten Etappe. Tempomat auf 120 km/h. Finde die 22.7 kWh/h dafür OK.
@AndreasMemmer Einen https://t.co/e5Qbz4hoE3 haben wir auch. Suche aber noch eine BiDi-fähige Wallbox. Was ist das für ein Gerät? Die von E3DC / VW vorgestellte Lösung kommt für mich nicht in Frage, da ich bereits Speicher von sonnen habe.
@Hagen@elemob_de Die Schiebetüre geht auf jeden Fall auf während man lädt / der Ladeport geöffnet ist. Und auch die Heckklappe lässt sich öffnen, vorrausgestzt es gibt genügend Platz hinter dem Fahrzeug.
@lucbronk@VolkswagenNL@Fastned Will take our https://t.co/e5Qbz4hoE3 to some @Fastned charging stations when we are on holiday in the Netherlands in march.
@transeuronight @bbhermann @Elektro_Robin Es kam ohne Nachfrage bei VW. Es gab vorab (Mitte Dezember) aber eine e-Mail die alle die das OTA Update erhalten darüber informiert hat. Hat bis gestern gedauert bis es herunter geladen wurde. Bin aber auch wenig mit dem Fahrzeug unterwegs gewesen.
@technikblog_ch Sehr interessant. In D scheint es noch eine Grauzone zu sein ob es „erlaubt“ ist oder nicht. Mein https://t.co/i7JOwlgov1 könnte es, es gibt aber in D keine marktreife Lösung. Die MEB Fahrzeuge benötigen dazu eine DC Wallbox. Vielleicht sollte ich mir den Solarmanager mal ansehen
@technikblog_ch Mit dem https://t.co/i7JOwlgov1, der unseren Sharan abgelöst hat, sind wir nun endlich komplett elektrisch unterwegs. Die Erfahrungen mit mit dem eGolf und ID.3 haben gezeigt, dass es super funktioniert.
@loritz_merch Toller Thread. Gibt es irgendwo eine Teile-/Stückliste? Habe bereits 10 kWp auf dem Dach. Da unsere Balkonbretter morsch sind und ausgetauscht werden müssen könnte man dort auch direkt PV hinhängen.