Installations typiques de =>#MilanoCentrale (=>#Italie), les 2 postes d'aiguillages et de signalisation en surplomb des voies. Ici en 09-10 avec un convoi tracté par une =>#E656 approchant des quais. Quel univers !
📷Giorgio Stagni, source : https://t.co/M0LFx2O7pw
📰 Damos otro paso en la preservación y difusión del patrimonio fotográfico ferroviario
Nuestro AHF ha ampliado la información disponible sobre sus fondos y colecciones en el Portal Virtual Fotográfico. 👏
La actualización incorpora un listado más completo de los fondos y colecciones de nuestra Fototeca y enlaces directos a su descripción en nuestro catálogo AtoM, con información detallada, imágenes y recursos asociados.
🔎 Una mejora que facilita el acceso y la difusión del patrimonio fotográfico ferroviario.
🔗 https://t.co/9pr7faDqTD
📸 Juan Salgado Lancha
Ende! Das ist die letzte Abfahrt eines dieselbetriebenen Intercity der DB aus #Lübeck Hbf.
218 322 schnauft heute vor dem IC 2264 #Hamburg-#Rostock.
Zugchefin übrigens gleiche Dame wie neulich im Premieren-ICE nach Sylt. 🙂Zufälle gibts… also ist wirklich Zufall.
Según el RGC📖🚦 (Reglamento General de Circulación), la siguiente foto muestra una situación de anormalidad🚂🛤️
👉¿Has visto alguna otra composición parecida?
👤Autoría desconocida
Vor langer Zeit begegneten sich am Hauptbahnhof in meiner Heimatstadt Nürnberg die 103 185, 118 030 und 103 109 mit einer grauen Sonderlackierung der Lüftungsgitter.
La Japonesa 269-315 librea "milrayas" en la desaparecida estación Imperial (o Paseo Imperial) de la antigua línea de contorno (ahora Pasillo Verde) 💛💙
No hace falta decir que nada de lo que aparece en la foto sigue en pie.
📷 José Manuel García
Big Boy #UP4014 heading across western Wyoming.
As the western leg of the Coast-to-Coast tour wraps up, we're finalizing the details of this summer's eastern leg! To be notified once more information becomes available, join our Steam Club at https://t.co/ldUhkoGfld .
Une =>#2D25500 assemblée en 1934, classée à l'inventaire des MH et bellement restaurée, présentée pour les JEP de 09-22 au =>#dépôtdeMasséna d'#IvrysurSeine (94).
📷non identifié, source : le FB du COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Etudes Ferroviaires).
La Meuse, miroir de voitures Corail confiées à une =>#BB13000 composant un Paris-Est - Longwy quittant Charleville-Mézières à #Lumes (08) en 08-92.
📷Pascal Dumont, source : le FB de "Sur les rails d'Ardenne et d'ailleurs".
Un =>#Mozart Vienne - Paris confié à un =>#nezcassé =>#BB15000 sort du =>#tunneldArzviller côté lorrain en 07-97. Il va bientôt quitter le canal de la Marne au Rhin parallèlement auquel il a traversé les Vosges pour filer vers Nancy.
📷Roehrensee, source : https://t.co/DVenc7RMqY
Le => #Mozart (voitures ÖBB tractées par un =>#nezcassé =>#BB15000) vers =>#Stambach (67) file vers Vienne depuis Paris-Est par la la vallée de la Zorn pour traverser les Vosges en 09-90.
📷Brian Stephenson, source : https://t.co/wfICWM5NxE, couverture de "Le Train spécial 115".
Une rareté à =>#Thionville (57) où une =>#BB15000 (la 34 ou la 40) à livrée béton (vite abandonnée) en tête d'un train de nuit arrive d'Italie et file vers la Belgique. Date inconnue.
📷Gabriel-Pr.A. : Gab Schweitzer ?, source : https://t.co/zIHaSpyedI
Une des dernières =>#CC7100 remonte vers Paris une rame de voitures UIC en 02-92 en traversant la Bourgogne. Ici à hauteur de #Salmaise (21) après Blaisy-Bas.
📷Pascal Dumont, source : le FB "Trains d'autrefois"
#DB 🇩🇪 218 217-8, the only Class 218 diesel having displayed the #TEE red and cream paint scheme back in the #TransEuropExpress days. She is seen here in March 2002, hauling a regional train on a secondary line between #Cologne and the #Eifel, a far cry from her original glory.