スグルくん

屁のつっぱりはいらんですよ

[野口健 @kennoguchi0821]

北海道庁は本気で釧路の違法メガソーラーを止めようとしている。鈴木知事と意見交換した時にその思いは充分に伝わってきました。ただ、地方行政にもっと法的権限があれば…とも。ただ、今のルールでやれる最大限の事をやっている真っ最中なのだろう。

【釧路湿原周辺メガソーラー】道は土壌汚染対策法に基づき"汚染状態にある土地"とみなし『形質変更時要届出区域』に指定へ…日本エコロジーの現地調査の不備指摘…汚染防止措置が施されない限り土地の改変は不可(北海道ニュースUHB)
#Yahooニュース
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[スグルくん @suguru_123]

@f1_strategy 昨年のマックスと角田くんの差の方が近かったんじゃないでしょうか？

[スグルくん @suguru_123]

@zono23 @Maxo_turugi 僕は、森保ジャパンとブラジルの差はほぼ互角に等しいと、今回の試合見てて思いました!
日本の選手の方々も自信持って、試合に挑んでたように見えました！前回のカタール辺りからそのような感想持ってましたが、今回の方が見てて頼もしくもあり、堂々と戦っているように感じた。感動をありがとう！

[スグルくん @suguru_123]

森保監督
どうかどうか、これから先も次のワールドカップまでも、日本代表の監督として、日本のサッカーを育てていって下さい。負けた後のピッチでの円陣での監督の熱い想いが選手だけじゃなく、見てた僕らにも伝わってきました。日本の監督はあなたしか居ません
#FIFA2026ワールドカップ　#森保一

[スグルくん @suguru_123]

@TolandVlog もし、旧宮家の男系男子の方と、愛子様との間に授かったとしたら、神武天皇の男系天皇を継承出来るんでしょうか?
僕は愛子様が次の天皇陛下になられることには賛成ですが、男系が終わるのは反対ではあります。

[スグルくん @suguru_123]

@alemaru_F1 角田裕毅ファンだから言ってるわけではないのにんですが、リザーブドライバーこそ、こういうテストなどで実車を経験させないといけないんじゃないのかと疑問を持ってるのは僕だけじゃないはず。
いざという時に乗れる準備と言うなら実車経験積ませるべきでしょ

[スグルくん @suguru_123]

@kyonamaru82 大丈夫、月曜のは見てる👍

[スグルくん @suguru_123]

@kyonamaru82 録画して数日分一気見してるけど、同じよー
もしや、豊臣兄弟も、ハマってる？📺

[平野 歩夢 @AyumuB]

まず、最初に沢山の応援
心からありがとうございました
皆さんのエネルギー全てを感じ
不可能が可能になって
この舞台に戻って来る事ができました

体が動く内しか続けられない中で
当たり前に悔しい気持ちしかないけど
ステージに死ぬ気で立たないと失礼だと思い
最後はもう人間をやめてましたが
行くも地獄引くも地獄の紙一重の世界で
改めて命ありきだなと
生きてる事に感謝せざるをえない気持ちを改めて痛感しました
こういう大事な気持ちを与えてもらって
僕を本気にさせてくれた周りの選手たち達には感謝しかないです

もともと何も失うものは一つもありません
今の自分が持っている経験は自分の信念を突き通してきたからこそ得られたもの
後悔はなにひとつ無いです
この経験は自分だけの意味を作り出すチャンスだと思います

これからも　どんな時も
自分達を客観的に見て
毎日今日が最後だと思ってやるべき事をやるだけです
それはどんな時も変わらないものだと思います

最終的にみんなで笑顔になれて
全世界の人たちに自分のパフォーマンスを届けられた事は最高ですね

いつも本当の自分を作り上げてくれるのは
今の自分で
ずっと自分自身がライバルでいられるよう
これからも得る事だけではなく
なにかを失いながら生きる気持ちを大事に
また0から自分に勝ちにいこうと思ってます

今しかできない事を 今 大事に
また強くなって戻ってきます　🇯🇵

Thank you, from the bottom of my heart, for all your support.
I felt every bit of your energy. What once seemed impossible became possible, and it brought me back to this stage.

As long as my body allows me to compete, I will continue. Of course there is frustration. But I believe if I step on that stage, I owe it everything. In the end, I pushed beyond myself. In a world where one step forward or back can feel like heaven or hell, I was reminded that everything begins with life. I’m simply grateful to be alive.
To the athletes around me who pushed me to be serious, to be real—thank you.

I’ve never felt like I had anything to lose. Everything I carry now comes from staying true to my beliefs. I have no regrets. This experience is a chance to create meaning that belongs only to me.

No matter what comes next, I will keep looking at myself honestly and live each day as if it were my last—doing what must be done. That will never change.

To share my performance with the world, and to finish with smiles together—that means everything.

The person who builds the real me is always myself. I want to remain my own greatest rival. Not only chasing gains, but understanding what it means to lose something along the way.

Starting from zero again.
I will come back stronger.

Now is the only moment we have.
I’ll build from here and rise again.🇯🇵

📸@mikedawsy

[米家 峰起 Mineoki YONEYA @m_yoneya]

色んな情報が乱れ飛んでいるものの、現地でホンダ折原GMに確認してみるとあまりに実情と違う。

「まだ冷却が厳しいかどうかを判断するような（攻めた）冷却仕様では走っていない」とのこと。

去年までもそうですが、その日・その時のコンディションに合わせて冷却仕様（排熱ルーバーの数）を変えるのは当たり前。バーレーンでもその比較テストをやった。

その上で、今は普通に走らせること優先で「マージンを持たせたルーバーの数で走っている」状態で、攻めた冷却仕様でどこまで温度が上がるかは来週テストする予定。

テスト内容に関しても、まだ初期トラブル潰しの段階だから細かな問題が出ることも想定済みで、203周というのは多くはないが「かなりの数の計測機器を積んでいてデータ収集はまずまず進んでいる」ということで、最低限の距離は走れたとのこと。

PUのパフォーマンスとしてはエネルギーマネージメントが重要ですが、こちらもドライバーから膨大な要求が上がっているので、来週に向けてシミュレーションを改善中。

何より、口調や雰囲気がソフトで真摯な普段の折原さんそのもので、悲壮感なんて全然漂っていないし、世間の噂や憶測とはあまりに違う。

「現地からの情報」って、パドックの噂や憶測はしょせん噂や憶測でしかなくて、やっぱり「当事者に取材」した情報こそが大事なんだなと改めて思った次第です。

あ、偉そうに言ってますが、私は東京にいてフジテレビNEXTの解説してただけなんですけどね（笑）。現地で小野くんとカッツさんが取材してくれています。

#f1jp #頑張れホンダ #ピットレポーターのカッツチャン

[スグルくん @suguru_123]

HONDA　新プレリュードのCM見てて、リトラクタブルだった頃のプレリュードがさりげなく停まってる事に気づいた人は挙手ー
#HONDAプレリュード
#プレリュードCM

[スグルくん @suguru_123]

@alemaru_F1 違うネタですが、FODでの、F1tvプロ連携のプランが出来るとの情報をみたのですが、詳細か載ってなくてわかりません。情報お持ちなら教えて下さい🙏

[スグルくん @suguru_123]

@kentayamashitaa レーシングドライバーの方が1番、走行条件に伴い、タイヤの性能がいかに大切かを分かってるので、皆さんにこの声を届けて欲しいです。僕も配送ドライバーやってますから、同じ思いです。

[山下健太/Kenta Yamashita @kentayamashitaa]

どんなに運転が上手くても…
どんなに車が高性能でも…
ノーマルタイヤでは絶対に無理です…
もちろん自分も無理です。

近くにそのような方がいたら、止めてあげて下さい。

事故になる前に…

[スグルくん @suguru_123]

ローカルのCM見てて家族団らんシーンで人間味無い気がするなぁと思ったけどAI生成した動画やわとすぐ気づいた　もうYouTubeだけやなく、CMまでAI生成する時代になったんやね

[雪国の肉体労働者K @Yukiguni_K_]

ノーマルタイヤで雪国に来るんじゃねえよ馬鹿野郎！

[スグルくん @suguru_123]

@tanabe1969 呼びましたか〜👂👂

[スグルくん @suguru_123]

@takiinoue 今の若い子は、わからないんでしょうねぇ汗
2速より、3速の方がよくないですか？

[スグルくん @suguru_123]

@a_naraba お疲れ様でした🙏
最短で、2026年の前半が終わって、後半戦始まる8月後半には戻ってくる事になるでしょう💪