Aufgrund der neuen Hitzewelle in Südeuropa mussten elf Atomkraftreaktoren in Frankreich herunterfahren oder gedrosselt werden. Das ist eine Rekordzahl.
#Hitzewelle in Frankreich: Rekordzahl an #Atomkraftwerken offline https://t.co/wRFKV1RIQt
This is MMA fighter Sean McInnes. When Anne Marie Boyle asked him to leave her alone, he punched her in the face so hard that he broke her cheekbone and her eye socket, knocked her unconscious, and left her with a life-altering brain injury.
He was given less than two years behind bars.
It would be a real shame if this post was widely circulated and impacted his career in a negative way.
Kobalt steckt in fossilen Verbrennern, Raffinerien und auf Ölbohrtürmen – aber ausgerechnet in modernen LFP-Batterien sucht man es vergeblich. 👇
Wer bei Kobalt nur an E-Autos denkt, übersieht die größte Ironie der Energiewende: Die fossile Industrie ist massiv von diesem Metall abhängig, während die Elektromobilität sich längst davon emanzipiert.
Hier ist die unbequeme Wahrheit darüber, wo Kobalt wirklich landet:
1. In der Öl-Raffinerie (Entschwefelung)
Damit Benzin und Diesel überhaupt in den Tank dürfen, müssen sie entschwefelt werden. Für diesen Prozess werden gigantische Mengen an Katalysatoren benötigt. Der Standard in der Petrochemie? Kobalt-Molybdän-Katalysatoren (CoMo). Jährlich werden Tonnen von Kobalt verbraucht (und können im Gegensatz zu Batterien nicht recycelt werden), um fossile Kraftstoffe nutzbar zu machen.
2. Auf Ölbohrtürmen (Bohrspitzen)
Das Bohren nach Rohöl tief in der Erde erfordert extrem harte Werkzeuge. Bohrspitzen und schwere Schneidwerkzeuge bestehen meist aus Wolframkarbid mit Kobalt als Bindemittel. Ohne Kobalt würden die Bohrer den extremen mechanischen Belastungen schlicht nicht standhalten.
3. Im Verbrennungsmotor (Verschleißschutz)
Ein Verbrennungsmotor ist eine thermische Hölle. Auslassventile, Ventilsitze und Komponenten von Turboladern müssen extremen Temperaturen trotzen. Dafür nutzt die Automobilindustrie hochbelastbare Superlegierungen auf Kobaltbasis (wie Stellite). Jeder herkömmliche Verbrenner fährt also physisch Kobalt im Motorraum spazieren.
Und die E-Auto-Batterie?
Hier kommt die LFP-Technologie (Lithium-Eisenphosphat) ins Spiel. Diese Batterien dominieren bereits einen riesigen Teil des globalen E-Auto-Marktes.
Ihr Kobalt-Gehalt? Exakt 0,0 %. Sie setzen stattdessen auf unbedenkliches Eisen und Phosphat. Sie sind langlebiger, sicherer, günstiger – und komplett frei von Kobalt-Sorgen.
Fazit: Wer den Kobalt-Abbau kritisiert, darf an der Zapfsäule nicht wegschauen. Während die fossile Kette Kobalt verbrennt und verschleißt, fährt die moderne E-Mobilität mit LFP bereits im kobaltfreien Kreislauf. 🔋⚡️
Wichtig in @focusonline von @aufmacher 👇
“Normal ist für das Podium und den Saal offenbar die unzweideutige Morddrohung gegen einen
politischen Gegner. Denn bevor er sich mit dem amtierenden Kanzler beschä&igte, war seine Vorvorgängerin dran. Mit Blick auf das Merkel-Porträt, das bald ins Kanzleramt kommen soll, sagte Steimle etwas zweideutiger: „Im Moment hängt sie erstmal, und wenn alle Stränge reißen oder der Nagel bricht, dann stellen wir sie an die Wand. Uns wird schon was einfallen.“
Ohne Sorge. Ohne Maske.
@_FriedrichMerz@larsklingbeil@Markus_Soeder
Ich wünsche Jens Spahn, seinem Ehemann und Ihrem Kind von Herzen alles Gute und bin mir sicher, dass sie liebevolle Eltern sein werden.
Leider kann ich nicht vergessen, dass Spahn genau diese Erfahrung dem normalen Bürger nicht zugestehen wollte, politisch gegen Legalisierung der Leihmutterschaft gewirkt hat und nun - Presseberichten zufolge - im Ausland auf eine Leihmutter zurückgegriffen hat. Das finde ich sehr sehr schwierig bis wirklich schlimm.
Leihmutterschaft ist in Deutschland aus guten Gründen verboten. Wer genügend Geld und Privilegien hat, fliegt einfach in die USA und umgeht das Verbot. Genau das zeigt @jensspahn: Regeln gelten offenbar nur für die anderen. Wer sich Gesetze leisten kann zu umgehen, lebt in einer ganz anderen Realität.
https://t.co/ySPDE1RSwq
"Mehr als 80
Landkreise beschränken
Wasserverbrauch der
Bürger", aber in München eskalieren die Rechtsextremen wegen eines Bürgermeisters der Grünen. 😂
Wenn ich Frau Weidel richtig verstehe, möchte sie, dass Ostdeutsche nur Anspruch auf Rente entsprechend ihrer ab 1990 eingezahlten Beiträge haben?
Und das wollen da 40%?
Man kann natürlich unmittelbar ins Polemische übergehen, auf Dominik #Krause einprügeln und das Feindbild der #Grünen bedienen. Oder aber man recherchiert kurz, ordnet ein und sieht, dass die Maßnahmen begründet, begrenzt und nachvollziehbar sind. #Wassermangel
Dear Under Secretary of War Elbridge Colby (@USWPColby),
Thank you very much for your lengthy post setting out the principles and guidelines that you believe should govern America's former allies in NATO.
For our part, we have taken note that President Trump no longer consistently guarantees that NATO's Article 5 will be honoured.
We have taken note that President Trump has shown a marked inclination to do Vladimir Putin's bidding, even when doing so runs counter to our strategic interests and to our political and moral commitments to Ukraine.
We have taken note that the U.S. administration has moved NATO allies further down the queue for deliveries of American weapons than previously agreed.
We have taken note that President Trump has repeatedly spoken disparagingly of the sacrifices made by our soldiers when NATO allies answered the call after the United States invoked Article 5.
We have taken note that President Trump appears to believe, mistakenly, that NATO is some kind of emergency hotline the United States can call whenever military operations far outside the Alliance's purpose and area of responsibility go wrong.
We have also taken note that President Trump regularly speaks of acquiring sovereignty over Canada and Greenland.
And, of course, we have taken note that President Trump has shown a clear willingness to unilaterally disregard the trade agreements concluded between the European Union and the United States.
Taken together, all of this means that we must adapt to the reality that we can no longer rely on the United States. And that is exactly what we are doing.
You are, of course, quite right that American defence manufacturers produce excellent weapons.
But many of those systems are also becoming outdated in light of contemporary military doctrine - as the war in Ukraine has demonstrated with remarkable clarity.
We naturally appreciate that you still find the time to lecture us on your views and on America's expectations.
But in light of the chain of events set in motion by President Trump and his administration, we must admit that they carry rather limited weight.
Das ist der Grund, warum die deutschen Autobauer wackeln.
100% China, 0% die Grünen.
China sowohl als Markt, der deutsche Autos zunehmend verschmäht und chinesische Autobauer, die zur (über)mächtigen Konkurrenz herangewachsen sind.
Zu arrogant, zu langsam und zu blind für die Entwicklungen auf dem Weltmarkt.
Ich hoffe, dass die deutschen Autobauer die Kurve noch bekommen, aber aktuell sieht es schon sehr düster aus.
Unsere wunderschönen Autos, unser Luxushaus oder jede Menge Geld sind auf einem toten Planeten wertlos. – „Unsere wunderschönen Autos, unser Luxushaus oder jede Menge Geld sind auf einem toten Planeten wertlos.“ – Licypriya
So sieht die Klimakrise derzeit in Chengdu China aus.
Kudos to Estonia, the Netherlands, Lithuania, Latvia, Poland, Sweden, Romania, Finland, and Denmark! 🇪🇪🇳🇱🇱🇹🇱🇻🇵🇱🇸🇪🇷🇴🇫🇮🇩🇰
These nine countries are rightly demanding: Not another cent of EU tax money for the IOC as long as it brings Russia and Belarus back into sports.
The IOC has lost all neutrality. No more 💰
Germany—where do you stand?
Merz, showing weakness again?