Pogačar’s mechanic, Boštjan Kavčnik, reveals:
“Only after the finish did we realize Tadej had ridden the finale on a cracked frame.”
“The rear fork was damaged, but fortunately it held together. Had Tadej known the true condition of the bike, he would never have descended so aggressively as he even attacked on the descent and when he tried to push Tom Pidcock to the limit.”
“Tadej crashed on his left side, where there’s no gear shifter, but the crash mode was still triggered. He reset it himself and didn’t notice anything else wrong, so we didn’t change the bike.”
“By the way, it was also the first time he opted for a single front chainring. By removing the front derailleur and extra chainring, we saved weight and improved aerodynamics. He also used taller wheels with narrower tires: 28 mm this year compared to 30 mm last year. Our performance team calculated that this setup would be optimal for such a fast race.”
“This bike will now go into his special collection, it cannot be used anymore.”
📷: envecomposites / pocispix
¿Me están diciendo que Florentino Pérez renuncia a los 3000 trillones de euros que le iba a tener que compensar la UEFA a cambios de estas mejoras globales? ¿Y que le va a perdonar también la indemnización billonaria firmada a los clubes desertores? Joder, qué majo.
@teslaenelnorte Pues yo, eso que han hecho de empeorar el coche y dejarle el mismo precio no lo acabo de ver. No se como responderan las ventas en Europa, pero va a ser dificil que eso incentive las ventas.
My content went pretty viral from yesterday’s game in Madrid so I just want to be super clear on a few things
1. I was making a lot of observations. I know the internet can confuse that with opinions. For example, the euro experience of not focusing on concessions is cool with me. It’s just different than the US as I was pointing about.
2. The Bernabéu is a top 5 stadium I’ve been in. Super nice but nothing crazy in terms of in game experience. Which once again, they focus on the game (2 hours) while us Americans often have to focus on full entertainment (3.5 hr games)
3. I HAVE to get back for a Real game. I went in 2017 but the way the stadium is built for sound now, I can only imagine what it’s like for El Classico
4. “The NFL won’t be back in Spain” - this is my opinion. I know what Goodell said but this was by far the most traveled American game out of all the international games I’ve been to (5). Now, does this mean there was no Spanish fans? Of course not. Does this mean it was a failure? Of course not. I just think they’ll focus elsewhere in the meantime
5. There were so many Germans, English, French fans. Remember for them, this is no different than traveling to an away game 3 hours away in the states. The NFL is dominating international even if it’s not dominating Spain.
6. The vibe around international games is a must see experience. It almost had my brother in tears pregame. The energy is so fresh and positive. It’s so cool to see.
7. The amount of fans who stay up till 2am, play NFL fantasy, the stories are endless. Cannot wait to share more.
LA NFL SE EMITIRÁ EN ABIERTO EN ESPAÑA A TRAVÉS DE MEDIASET cada domingo con el SNF en CUATRO y uno o dos partidos más en Infinity.
MADRID GAME Y SUPER BOWL TAMBIÉN IRÁN POR CUATRO.
Y yo tendré en enorme orgullo retransmitiendo cada uno de esos partidos.
Felicidad absoluta.
¿Te suena este gif?
Probablemente lo hayas usado más de una vez y seguramente conozcas a esa señora rubia.
Si no, déjame decirte que fue una reina que nació en un tren, se hizo famosa en un tranvía y murió en un avión.
Empieza el #MakeEmLaugh de Mary Santpere. 🧵⤵️
HILO
Selon plusieurs sites spécialisés, le Real Madrid présente un salaire annuel moyen de 11,2 millions d'euros par joueur pour la saison 2025-2026. Un montant 60 % supérieur à la plupart des autres grands clubs européens.
https://t.co/OKwWFIqZOj
@dinhomrn@elmodelo14 Puede que no todo sea imputable a el, pero es un hecho que solo duró dos años en cada sitio, en munich cayo en Copa y Champions, mejor equipo de Europa es discutible cuando menos. tambien el UN y UN es lo unico que ha entrenado en la elite. De nuevo, espero que no se repita aqui
¿Cómo se levanta algo nuevo en una ciudad con 2000 años de historia?
No se grita ni se compite. Se enmarca. Como una cámara de fotos.
Una máquina de precisión que parece brutalista pero está hecha de luz y sensibilidad pura.
Veníos al Parador de Segovia en #LaBrasaTorrijos
⤵️
@StripMarvel Ese es el problema, ver las series "por obligacion". Eso denota un problema en la calidad. Si la serie es buena no la ves "por obligacion". Igual que las pelis malas se ven mucho menos que las buenas. El problema no es la interconexion, es la calidad.
APAGÓN: Los coches eléctricos demuestran una ventaja que pocos conocen
Ayer vivimos el mayor apagón eléctrico de la historia reciente de España. 12 horas sin suministro afectaron a hogares, negocios e infraestructuras críticas.
Muchos podrían pensar que, en una situación así, los coches eléctricos sufren más que los de combustión. Pero la realidad es muy distinta.
Durante un apagón, no puedes cargar un coche eléctrico… ni repostar un coche de gasolina o diésel, ya que las bombas de las gasolineras también funcionan con electricidad. Sin electricidad, todos los vehículos quedan igual de paralizados.
La diferencia es que muchos coches eléctricos modernos incorporan tecnología de suministro bidireccional: Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) o incluso Vehicle-to-Grid (V2G). Esto les permite suministrar electricidad a una casa, a dispositivos electrónicos o incluso a la propia red en caso de emergencia.
En un apagón, un coche eléctrico puede alimentar tu casa durante horas o incluso días, dependiendo del modelo y el consumo. No solo es un medio de transporte, es también una fuente de energía de respaldo.
Lejos de ser un problema en un apagón, un coche eléctrico puede ser la solución que muchos aún no conocen.