なかぞー86

フェラーリ好き🍀😌🍀ルクレール推し。CL🇲🇨。基本90年からFerrari好きなティフォシ。毎年鈴鹿行ってます。
F1を始め、国内外のレース観戦が趣味。
国内はTOYOTA系かな？
ガンダム、スターウォーズ、ファイブスター物語も大好きです。F1現地は、1993〜1996、2002〜現在まで毎年行ってます。

[なかぞー86 @swgt86]

マジか
ジュラシックパークの演技は凄かった
RIP

[シネマトゥデイ @cinematoday]

『ジュラシック・パーク』サム・ニール死去　78歳
#ジュラシックパーク #サムニール
https://t.co/bqAc9b79Q5

[なかぞー86 @swgt86]

ペレス辛いな。
角田くんも同じシステムに押し込まれながらもがいた。
カムバックすべきだ

[efmania @efmania]

《「2台目はルールだから走らせる」——レッドブルの冷酷な真実、角田裕毅にも重なるセルジオ・ペレスの生存戦略》

🥶【「2台目は必要だから走らせる」と最初から告げられた】

「クリスチャンと初めて会った時に言われた。『われわれが2台でレースをするのは、そうしなければならないからだ。そうでなければ、喜んで1台だけで走る。すべてはマックスのため、マックスを中心に進める。われわれは選手権に勝ちたい。それが目的だ』と」

ペレスはレッドブル加入時点で、チームがマックス・フェルスタッペンを中心に構築されていることを明確に伝えられていた。対等な条件を期待して加入したのではなく、自分が置かれる立場を理解したうえで契約したと振り返っている。

🧠【不公平を嘆かず、与えられた条件を最大限に生かした】

「だから僕は、『なぜなんだ。これは不公平だ』と考える代わりに、『ここへ来て、あらゆる面で最大限に生かそう』と考えた。そして実際にそうした」

「不満を言うか、手元にあるもので仕事をするか、どちらかだ。僕は後者を選んだ」

ペレスが選んだ生存戦略は、チームの構造に不満をぶつけ続けることではなかった。自分に与えられた人材、マシン、環境を受け入れ、その範囲内で可能な限り結果を出すことだった。

⚖️【最高の人材と技術的支援は、マックス側へ集中していた】

「レッドブルで、彼のチーム、彼の人々、彼を取り囲む環境の中で戦うのは、本当に厳しい」

「すべての分野で最高の人材が必要になる。でも、自分にはそれが与えられない。一方、彼にはあらゆる機会がある。エンジニアリング、上級エンジニア、経験豊富な人材など、すべてがマックスへ向かう」

ペレスによれば、難しかったのは単にフェルスタッペンが速かったことではない。最高のエンジニアや経験豊富な人材を含む技術的な資源がマックス側へ集中し、自分には同じレベルの道具が与えられない環境で競うことだった。

🔧【アップグレード後、自然に速く走れないマシンへ変わった】

「この方向なら、本当に戦えるかもしれないと思った年もあった。でも、アップグレードが入ると、差が一気に広がった」

「アップグレードが入った後は、無意識に自然に運転してパフォーマンスへ集中するのではなく、問題が起きないように操作しなければならなくなった」

「例えば、『ここでブレーキを離さなければならない。そうしないとリアが回り込んでしまう』といったことを考える」

ペレスは、マックスと争える感触を得た時期もあったと語る。しかし、アップグレードが入ると差が急激に拡大した。自然な感覚で速さを引き出すのではなく、リアの挙動などを抑えるため、ブレーキの離し方まで意識的に変えなければならなくなった。

一方、その適応を通じて、新しい運転方法やマシンの理解を身につけたとも振り返っている。

「結果として、異なる運転をする新しい技術を身につけ、物事を別の角度から理解するようになった」

🏆【厳しい立場でも、マックスの能力は高く評価した】

「マックス自身が、とてつもない力を持つ、非常に完成されたドライバーだ。あらゆる面で優れている」

「マックスは純粋なリーダーだ。周囲の全員を押し上げ、パフォーマンスを引き出す」

「自分が速く走るために何が必要なのか、どこが足りていないのかを正確に理解している」

ペレスは、レッドブルの支援がマックスへ集中していたと主張する一方、マックス本人の能力を否定していない。マックスはチームが不足している部分を正確に見抜き、開発の方向を示し、周囲の人間から最大限の力を引き出せる「純粋なリーダー」だったと評価している。

「チームを特定の方向へ押し進めることだ。チームに方向性を示せるドライバーは多くない。どこが正確に不足していて、どうすれば目的地へ到達できるのかを伝える。それは彼から学んだ、非常に特別なものだ」

また、エイドリアン・ニューウェイ、クリスチャン・ホーナー、ピエール・ワシェらが参加する会議を通じ、レッドブルが舞台裏でどのように勝利を築いていたのかも学んだという。

「会議にはエイドリアン、クリスチャン、ピエールたちがいた。彼らがどのように対応しているのか、舞台裏でどれほどの努力が行われているのかを見るのは、本当に驚異的だった」

🏎️【後任のローソンと角田にも言及】

「彼らも、セカンドシートがどれほど難しいか分かっていた。誰を連れてきても、2～3レースで壊れてしまう可能性がある。そのドライバーが弱いからではない。極めて精神的に強く、すべてに対処できる人格が必要だからだ」

「若手を乗せた時、リアムは確か2レースほどしか続かなかった。その後、裕毅が乗った。彼らは、この仕事がどれほど難しいかを忘れていた」

「それ以前にもガスリーやアルボンがいた。二人とも極めて速く、才能のあるドライバーだ。でも、あのシステムは人を壊す」

ペレスは角田個人の速さや成績を直接評価しているわけではない。角田をローソン、ガスリー、アルボンと同様に、レッドブルのセカンドシートという極めて厳しい環境へ置かれたドライバーの一人として挙げている。

ペレスの主張は「角田が能力不足」ということではなく、誰が乗っても短期間で精神的、競技的に追い詰められ得るシステムだというものになる。

☠️【最後の6カ月は精神的に消耗し、「有害だった」と表現した】

「レッドブルでの最後の6カ月は、本当に厳しかった。精神的に強いと思っている僕にとってさえ、非常に厳しかった。言ってしまえば、有害な環境だった」

ペレスは4年間、その環境へ適応し続けたが、最後の半年には精神的に大きく消耗した。それでも、自分が置かれた立場を理解し、与えられた条件の中で仕事を続けたことについて、「期待以上の仕事をした」と自己評価している。

「僕は期待以上の仕事をした。僕が去り、ほかのドライバーたちが乗るようになって初めて、彼らは僕が4年間、どのような仕事をしていたのか理解した」

via High Performance Racing

#SergioPerez

✅レッドブル・レーシングのセカンドシートが、実際にどれほど過酷なものだったのか。セルジオ・ペレスが、その内情をかなり率直に語っている。

これまでも断片的には伝えられてきた話ではあるが、こうして一つひとつ並べてみると、その環境に4年間耐え、結果を残してきたペレスが、どれほど厳しい立場に置かれていたのか、改めて考えさせられる。

そしてペレス自身が言及したように、角田裕毅やリアム・ローソンも、同じ構造の中で戦っていたのだと思うと、やはり辛いものがある。

角田くんが当時のことを語るのは、まだ先になるかもしれない。

それでも、本来の実力を正当に評価され、納得できる体制の中で、できれば再びF1で、たとえ別のカテゴリーであっても、もう一度レースに挑む姿を見たいと思う。

[なかぞー86 @swgt86]

@Ryohei_1947 麻痺が取れるといいけど…

[なかぞー86 @swgt86]

先日の骨折に続けて、右半身麻痺してる。救急車呼んだ

[なかぞー86 @swgt86]

@Ryohei_1947 今はスマホで返すのも左手でなんとかって感じ
麻痺取れないかな？
少しよくはなってるけど…立てない

[なかぞー86 @swgt86]

@mamie20101222 なるほど…
今はきついです😊

[なかぞー86 @swgt86]

うちにもあったな。
バイクの形してたけど、コースは一緒

[速報bot @Japan_lol_w]

めちゃくちゃ赤ちゃんの相手をしてくれそうな玩具が見つかる...

[なかぞー86 @swgt86]

@yukisakihayato 今のところ右半身麻痺です😭
点滴いっぱいうってます
左手で、打つの大変

[なかぞー86 @swgt86]

SNSで書いてる風装うだけでなんもかっこよくない😁

[レスポンス @responsejp]

「激アツやん」「普通にかっこよくて草」トヨタ『アクア』「GR SPORT」グレード追加がSNSで話題に
https://t.co/4GaPM6X6b6

#新型車 #トヨタ #アクア #GR

[なかぞー86 @swgt86]

@rocktron6 母親が感化されてたまに作るけど、美味かった試しがない

[なかぞー86 @swgt86]

@chobi_roo そう祈ります😭

[なかぞー86 @swgt86]

今週末F1なくてよかった〜😭ルクちゃんの優勝にまだ浸れる

[なかぞー86 @swgt86]

日本版グッドウッドやらないものかな？国内の動態保存車集めれば相当おもろいはず

[Goodwood FOS @fosgoodwood]

#FOS 2026 presents @LandoNorris, your 2025 #F1 World Champion!

Aboard the #McLaren MCL60, the Briton soared to his Balcony Moment in style, much to the delight of a buzzing home crowd. Were you in attendance for this remarkable piece of Goodwood history?

@McLarenF1

[なかぞー86 @swgt86]

@yrdrepusllubder 昔はここ、モータースポーツ博物館だったんですよ、
セナのFW16とか飾ってました。

[なかぞー86 @swgt86]

あかん。F1開催国がまた減る

[JSF @rockfish31]

イランが数分前からバーレーン、クウェート、カタール、ヨルダン、UAEに対する大規模な攻撃を開始。停戦は完全に終わった模様。

[なかぞー86 @swgt86]

北村はんがいくら言っても共生共生。不起訴の連続で強制送還無しで、犯罪を繰り返す。
どこまで言ってもじごくになっとんよ

[北村晴男 @kitamuraharuo]

無能な政治家が共生を唱えた結果がこれ。決して特異な例では無い。

外国人の質と量（数）を厳格に管理しないと、日本社会が破壊される。社会を守る為にどれだけのコストをかけても、元には戻せない。

今なら間に合う。

[なかぞー86 @swgt86]

@chobi_roo 右手骨折で1ヶ月半か〜😭半身麻痺はどの位だろう？

[カルビーPR部公式 @calbee_PR]

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[なかぞー86 @swgt86]

@PIRLO_0021 そうなるといいんですが…
良い兆候ないですよ

[なかぞー86 @swgt86]

@chobi_roo ありがとうございます😊左手はスプーンなら食事が救えます