帰 @sydfsz - Twitter Profile

sydfsz retweeted

4 days ago

繁田部長様のお話を途中から録音しました❗️ 激アツメッセージを書き起こししましたので、ぜひご一読ください👍️ （一部聞き取れなかった部分はご容赦ください） 582形と1156形、これがですね、現在までも引き継がれて、今年で移籍55周年という大きな節目を迎えたということでございます。まず左側の582につきましては、プレート表記は1960年になっているんですけれども、我々あの神戸市交通局の記録上では、大正15年に製造されたと。その後、昭和35年（1960年）に車体を更新したということで、製造年月は1960年になっておりますが、もともとの生まれとしては大正15年というふうに我々認識しております。そこから換算しますと、今年で102歳ということになります。皆さん、あの市電に詳しい方たくさんいらっしゃるんで、ちょっとあの申し上げるのもあれなんですけど、ちょっとあの誤解があったら申し訳ないんですけど。今、定期運用している市電の中で一番古いと言われているのが、阪堺電鉄さんの98歳というふうに我々認識しています。ただですね、この生まれだけを考えますと、まあ102歳の我々が一番古いの違うかな？ということで、ちょっと自負してます。ちょっといろんな解釈があると思いますので、深くは追求しないでください。この1156号につきましては、昭和31年に製造されて70歳になります。あの当時、非常に斬新なデザインで、この流線型の美しいデザインということで、神戸市電を代表する車両の一つでした。平成13年からは、ハノーバー市電をモチーフとした動物のデザイン車両として、多くの市民の皆様、お子様方に大変親しまれたというふうに聞いております。この2両の55年を記念しまして、当時の神戸市電の塗装色である緑色に復刻され、またですね、我々の時代、ワンマンカーの特徴であった黄色の帯、これも復元されまして、今日お披露目されるというふうになったと聞いております。 55年前に神戸の街を走っていた姿が、遠く離れたこの広島でですね、今も見れるということに対して、我々神戸市交通局として非常に感慨深く思っておりますし、非常に光栄なことだと考えております。神戸で生まれて広島で受け継がれ、両市の歴史文化、あるいは人の思い、生活、これを乗せてですね、走り続けている。これがですね、神戸と広島の友情の証かなというふうに思ってます。神戸市ではですね、もう市電は走ってませんけれども、この市電の思い、レガシーを引き継ぎいきたいという思いは我々もあります。一つはですね、この582とか1156と書かれたこの文字体、いわゆるフォントですね。これを実は大切にしてまして、以降導入した地下鉄もこの文字体で全ての車号の番号を打ち続けています。今も続けてます。またですね、あの我々神戸市地下鉄にも、動きはしませんけれども2台、2両市電を持ってまして、それを保存庫の中で保管しています。昨年度、その2両ですね、神戸歴史資産ということで正式に登録しまして、未来にわたってこの市電のレガシーを繋いでいきたい、神戸市としてもそう考えております。一般的にですね、あの電車というものは、一般の普通の鉄道であれば30年から50年くらいで更新を迎えるというのがだいたい一般的な考え方です。その中で70年、あるいは100年使い続けるというのは、これはもう並大抵の努力じゃなかったかなというふうに私思ってます。古い車両を維持するというのは当然労力もかかりますしコストもかかるんですけれども、何より大事なのは、同じ鉄道マンとして思うのは、やっぱり車両にかけるハート、愛情だと思うんです。そういった面からですね、広島電鉄さんの皆さん、メンテナンスの方も含めた熱い情熱、情熱に対して本当我々頭が下がります。またですね、ご利用者の方、市民の皆様、こういったファンの皆様、こういった愛情をですね、非常に大きく感じます。 55年にわたって大切に保管して、さらに現役車両として活躍している、こういった取り組みをやっていただいている広島電鉄の皆様に、本当に感謝申し上げたいですし、ご利用者の方々、ファンの皆様に対しても心から感謝申し上げたいと思います。ちょっと、少しだけファンの皆様に宣伝させていただきたいと思います。あの、今回この御縁をいい機にですね、来月11月8日に神戸市でもこのコラボレーション企画をやりたいと考えています。えー、神戸市名谷にある車両基地でですね、このコラボ企画のイベントを……しています。内容としましては、普段公開してない2両の市電を公開します。また、あの地下鉄を走っている電車にもですね、55周年のヘッドマークをつけて走らせます。あの、広島で活躍している市電の故郷を感じてもらえたらなというふうに思いますので、もしよろしければ是非神戸にも足をお運びいただきたいというふうに考えております。最後になります。改めて本日、誠におめでとうございます。また、55年間神戸市電を愛していただいた、またあの…親しんで乗っていただいた、ご利用者の皆様、市民の皆様、ファンの皆様、あと、広島電鉄の皆さん、関係者の皆様、心より感謝申し上げます。この55周年という節目がですね、神戸と広島の交流をさらに深めて、また次の世代に公共交通の未来を、魅力を繋いでいく、こういった新たな一歩となることを祈願しまして、私からの挨拶をさせていただきます。ありがとうございました。