tescroft

Tescroft research. Analyzing the reality and sharing the facts to separate signal from noise. EV and tech enthusiast.

[tescroft @tescroft1]

Euer @Bundesrat_CH Rösti verhindert innovative Fahrassistenz in der Schweiz. @thomas_aeschi er ist verantwortlich dafür, dass wir rückständigere Regeln haben als die EU, wo Hans-free-fahren mit sicheren Fahrassistenzsystemen erlaubt wird. VRV Art. 3 Abs. 3 muss angepasst werden vom UVEK/ASTRA. JETZT!

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

FSD Supervised now approved in Belgium 🇧🇪

Rollout will begin soon

[tescroft @tescroft1]

Fahrerüberwachung lässt sich auch über Innenraumkameras machen, nicht über Hände-am-Lenkrad. Die Schweizer Verordnungen sind rückständiger als jene in der EU.

[tescroft @tescroft1]

Die EU hängt die Schweiz ab! @Bundesrat_CH Rösti muss endlich die Verkehrsregelnverordnung Art. 3 Abs. 3 anpassen, damit moderne Fahrassistenzsysteme wie Tesla FSD in der Schweiz richtig genutzt werden können. Macht euren Job und lasst nicht zu, dass die Schweiz von der EU abgehängt wird. @zac1967 @feusl @ChrMoergeli @zauberberg188 @CamilleLotheZH @andreas_glarner @marcel_dobler @andrisilber

[Neo-Libertäre Anarchokapitalisten 🇨🇭🇮🇱🇺🇲 @ancapCH]

Wann kommt Tesla FSD endlich auch in der Schweiz! Steinzeit-Autofahren ist so langweilig und zeitraubend. 😄🇨🇭

[tescroft @tescroft1]

@Bundesrat_CH passt endlich die Verordnung VRV Art. 3 Abs. 3 an die heutige Zeit an. Hände am Lenkrad ist vorbei bei modernen Systemen. Fahreraufmerksamkeitsüberwachung geht heute anders. @Weltwoche

[tescroft @tescroft1]

@SVPch euer Bundesrat ist verantwortlich dafür, dass wir in der Schweiz als einziges Land in Europa bei modernen Fahrassistenzassistemen wie FSD weiterhin die Hände am Lenkrad haben müssen. @Weltwoche

[Sergiu Mogan @sergiumogan]

Tesla FSD in 🇪🇺Europe

@UVEK @BR_Sprecher @TOS_Switzerland @TCS_Suisse @teslaeurope

[Sergiu Mogan @sergiumogan]

Tesla FSD in 🇪🇺Europe

@UVEK @BR_Sprecher @TOS_Switzerland @TCS_Suisse @teslaeurope

[tescroft @tescroft1]

@Kilfarlioglu @iamtobi Ja, die Verördnung gegen den Hände-am-lenkrad-Quatsch muss angepasst werden. Röthlisberger hat ja schon gesagt, dass er da nichts machen will und nur faul auf dem Sessel hocken bleibt. Wo kann man Druck machen? Rösti, @SVPch, Parlametarier, Medien?

[tescroft @tescroft1]

@skilly_tweet @Bundesrat_CH Unser @Bundesrat_CH soll endlich die Verkehrsregelnverordnung anpassen, damit man die Hände mit so innovativen und sicheren Systemen nicht mehr am Lenkrad haben muss. Fahrerüberwachung geht auch über die Innenraumkamera. Hat man beim @UVEK wohl verschlafen.

[tescroft @tescroft1]

@die_wende_ @joeldangelone Diese Aussage ist falsch. Der Händeamlenkrad-Blödsinn steht in einer Verordnung und die kann der Bundesrat im Alleingang ändern.

[tescroft @tescroft1]

Ja, Bundesrat Rösti und das Astra mit Jürg Röthlisberger vom @UVEK sind am Zug und haben diese dämliche Verordnung anzupassen, damit Schweizer Bürger solche sicheren und innovativen Systeme wie Tesla FSD so nutzen können, wie sie gedacht sind. Fahrerüberwachung hat mit "Lenkrad festhalten" nix zu tun. Für den Tempomaten hat man ja auch nicht dauernd den Fuss auf dem Pedal.
Da haben wir einen @svpch-Bundesrat, und der ist dann verantwortlich, dass die Regeln in der Schweiz noch innovationsfeindlichersind als die Regeln in der EU. Absurd.

[tescroft @tescroft1]

@Rustavi @UVEK @Tesla @UVEK ASTRA Röthlisberger Rösti @SVPch, ändert endlich die dämliche Verordnung, so dass man kein hirnrissiges Hands-On mehr braucht für so innovative und sichere Fahrassistenzsysteme. Wir sind schlechter als die EU.

[tescroft @tescroft1]

@Peter_6_5 @BrogleJan Ja, der BR Rösti (@SVPch) könnte die Änderung vorantreiben. Aber sein @UVEK-Chefbeamter beim Astra hält es ja nicht für nötig, dass die Schweiz innovativ ist. Da lässt man sich lieber von der EU abhängen.

[tescroft @tescroft1]

@die_wende_ @dari0x Das ist nicht Gesetz, sondern Verordnung. Das heisst der @Bundesrat Rösti von der @SVPch könnte das selber ändern, wenn das Astra vom @UVEK endlich mal in die Gänge käme und die Änderung vorbereitet.

[tescroft @tescroft1]

In 2025, Teslas Model 3 was the leading sedan in Europe. @wholemars @Teslaconomics @teslaxander $tsla

[tescroft @tescroft1]

Tesla Model Y is number 1 of its class in Europe, outselling the local competition.

[tescroft @tescroft1]

Tesla now has so much cash, they could buy Honda or Stellantis or Kia just with pocket money.

[tescroft @tescroft1]

Tesla only advertises in regulatory-friendly countries.

[Electric Future @electricfuture5]

Tesla don’t advertise. As seen in Melbourne Airport.

[tescroft @tescroft1]

Tesla Model Y is dominating Norway sales 🇳🇴 @Teslaconomics @Teslarati @teslaxander

[tescroft @tescroft1]

@Benjamin_81 @alojoh @wholemars @teslalexander @Teslaconomics May you elaborate that? In what means do you think you are morally superior than your neighbours?

[tescroft @tescroft1]

Teslas Market share is the lowest in Germany, where the fab the Model Y for the rest of Europe. @alojoh @wholemars @teslalexander @Teslaconomics

[tescroft @tescroft1]

@macman1010 @Toni_Auspuh @alojoh @wholemars @teslalexander @Teslaconomics So basicly it is kind of a cancel culture?