💥 தென்மாவட்ட பயணிகளுக்கு மெகா அப்டேட்: சென்னை எழும்பூர் - திருச்சி இடையே இனி 130 கி.மீ வேகத்தில் சீறிப்பாயும் ரயில்கள்! அடுத்த ஆண்டுக்குள் பணிகள் நிறைவு! 🚆⚡
சென்னை எழும்பூர் முதல் திருச்சி வரையிலான 336.57 கி.மீ தூர இரட்டை ரயில் பாதையில், ரயில்களின் அதிகபட்ச வேகத்தை தற்போதைய 110 கி.மீ-லிருந்து 130 கி.மீ ஆக உயர்த்தும் பிரம்மாண்ட உள்கட்டமைப்புப் பணிகள் அடுத்த ஆண்டுக்குள் (2027) முழுமையாக நிறைவடையும் எனத் தகவல் வெளியாகியுள்ளது!
🛠️ இந்த வேக அதிகரிப்புக்காக மேற்கொள்ளப்படும் முக்கியப் பணிகள்:
🛤️வலுவான தண்டவாளங்கள் (60 Kg Rails): அதிக வேகத்தையும் எடையையும் தாங்கும் வகையில், பழைய 52 கிலோ தண்டவாளங்கள் மாற்றப்பட்டு, 60 கிலோ எடை கொண்ட அதிநவீன தண்டவாளங்கள் பொருத்தப்படுகின்றன.
💪திக் வெப் சுவிட்சுகள் (Thick Web Switches): ரயில்கள் தடம் மாறும்போது வேகத்தைக் குறைக்காமல் செல்ல, பாரம்பரிய சுவிட்சுகளுக்குப் பதிலாக நவீன 'திக் வெப் சுவிட்சுகள்' பொருத்தப்படுகின்றன (சென்னை எழும்பூர் - விழுப்புரம் இடையே மட்டும் 195 இடங்களில் இது மாற்றப்படுகிறது; பல்லாவரத்தில் பணிகள் தீவிரமாக நடந்து வருகின்றன).
🚦வளைவுகள் சீரமைப்பு & சிக்னலிங்: தண்டவாள வளைவுகளில் உள்ள குறைபாடுகள் (Cant Deficiency) நீக்கப்பட்டு, நவீன இன்டர்லாக்கிங் சிக்னல் அமைப்புகள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன.
🚧பாதுகாப்பு வேலிகள் (Track Fencing): கால்நடைகள் மற்றும் மனிதர்கள் தண்டவாளங்களில் அத்துமீறி நுழைவதைத் தடுக்கப் பாதையின் இருபுறமும் பாதுகாப்பு வேலிகள் அமைக்கப்படுகின்றன.
🚥🏗️மேம்பாலங்கள் (ROBs): தடையற்ற ரயில் போக்குவரத்திற்காக லெவல் கிராசிங் கேட்டுகள் அகற்றப்பட்டு, சாலை மேம்பாலங்கள் (Road Overbridges) கட்டப்பட்டு வருகின்றன.
💡 @tnrailinfo-வின் பார்வை:
இந்தப் பணிகள் முடிந்து பாதுகாப்பு ஆணையரின் ஒப்புதல் கிடைத்தவுடன், வந்தே பாரத், தேஜஸ் மற்றும் தென்மாவட்ட அதிவேக விரைவு ரயில்கள் 130 கி.மீ வேகத்தில் பறக்கும்!
😍இதனால் சென்னை - திருச்சி இடையிலான பயண நேரம் கணிசமாகக் குறையும். தென்மாவட்ட ரயில் பயணிகளுக்கு இது ஒரு வரப்பிரசாதம்!
🤩இந்த சூப்பர் அப்டேட்டை உங்கள் நண்பர்களுக்கும் பகிருங்கள்! 🤝
#SouthernRailway #ChennaiEgmore #Trichy #130Kmph #TrackUpgrade #VandeBharat #TNRailInfo #TamilNaduRailInfra #TrainUpdates #Villupuram #IndianRailways #RailwayInfrastructure
This is the national highway connecting your biggest city & capital of Chennai with South Tamil Nadu. Other states have moved to 6/8 lanes and we are playing with this...🙂
🚨Reference Images of the Pallavaram-Thoraipakkam Radial Road
Elevated Corridor over Pallikaranai Marshland. There was a site inspection yesterday and a six lane iconic bridge on cards?? 👀
🚨Tamil Nadu Industrial Development Corporation (TIDCO) has applied to the Ministry of Civil Aviation for site clearance to construct a new airport in Rameswaram.... #TN#Infra ✈️
🚨DPR for restoring 3 rivers/canals in Chennai to include:
🔹Diverting 300+ sewage outlets to treatment plants
🔹Riverfront development with retaining walls and walkways
🔹Exploring boat services
🔹Developing biodiversity parks
🔹Floodwater storage and conservation
Dream for Tamil Nadu!
Bengaluru-Vijayawada Exway under construction in-between a forest.
We are still looking for realignment for Chennai- Salem Eway which can never happen without affecting forests!
Anna Salai's tallest Building- Brigade Icon is finally rising... 🙌
Will have two towers of 38 floors (Luxury Residential) and 21 floors (office) along with high end luxury retail store..#Chennai#Projects
🚨Tamil Nadu plans to restore a 3.7-km stretch of the Cooum River.
The contractor must prepare the DPR within 30 days of the Letter of Award, covering river conditions, encroachments, sewage outfalls, land use, restoration and maintenance plans.
Stretches: Napier Bridge–Cooum, Sivananda Salai–Periyar Bridge and Link Road–Dams Road.
https://t.co/wtcmqjomha
Respected Sir there are modern innovative ideas can be implemented in Adambakkam Elevated MRTS Railway Station mainly to fix the
platform issues noticed by commissioner of railway safety. It's already months passed since MRTS service opened for traffic
But adampakkam station is still pending due to this sort of large gap platform in the curve. Kindly take measures to sort out this issue as early as ..possible. Watch this video link fully as many methods is suggested which is successfully implemented in many foreign railway