Tobelive is back

La vie est comme une boîte de chocolat, c'est meilleur avec un peu d'alcool.

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@gyver_angus_2 @laydgeur Je pense qu'une électrique avec une pile à combustible à hydrogène serait plus efficace.

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@ShaddaiNoter @laydgeur Ça avait du sens il y a 10 ans quand les batteries coûtaient cher. Aujourd'hui, une hybride rechargeable coûte plus aussi cher voire plus qu'une électrique routière à cause de sa double motorisation.

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@_Laverdure_ @laydgeur Une voiture électrique avec pile à combustible serait plus efficace avec le même carburant.

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@Michael_leachim @laydgeur Le rendement énergétique d'un moteur thermique reste encore très faible quel que soit le carburant utilisé. Ce genre de motorisation devrait être réservé à des applications ayant de fortes contraintes de poids et encore, les piles à combustible feraient l'affaire.

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@antanof Bravo 👏 Vous avez réussi à être complètement passé à côté de l'actualité. Pour preuve, ce bulletin concerne une candidate de EELV et non pas du LFI.

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@Pomme____ Juste pour la symbolique, dans cette situation, je serai même tenté de voter reconquête si ça pouvait permettre au RN de ne pas avoir de siège supplémentaire.

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@SamuelHahneman2 Enfin, elle dit quand même que le parti n'appelle pas à voter le parti majoritaire et encore moins le RN.
Mais que ses électeurs sont libres de voter à gauche ou s'abstenir.
Je pense qu'ils ont conscience qu'ils ne pèsent pas beaucoup et qu'une partie votera Ensemble.

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@epenser Cela dépend pour qui il appelle à voter mais en général c'est proche de 75-80% de report de voix.
Cependant, dans ce contexte, il se peut qu'il y ait des comportements inattendus.

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@MatMutdu33 @Nain_Portekoi NFP n'est pas LFI mais une association de plusieurs partis de gauche. Ce qui veut dire que peut-être dans ta circonscription, le candidat n'est pas LFI.

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@__Asfa__ @Nain_Portekoi Ça tombe bien. NFP n'est pas LFI mais une alliance de plusieurs partis de gauche voire presque gauche pour certains (PS, EELV...).

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@Manzareck7 @LucAuffret Ne fantasmez pas l'influence que pourraient avoir les Francs Maçons.
Leurs membres viennent de tous les horizons et leur but est de faire "progresser l'humanité" de façon plutôt intellectuelle.
Notez que la notion d'humanité va à l'encontre du nationalisme.

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@BildMartial @LucAuffret J'en vois quelques unes. Avec l'écharpe bleue et l'écharpe jaune.

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@Pomme____ En même temps, avec ou sans Macron on ne l'aurait pas été.

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@RER_A Bonjour, afin de nous faire dédommager une correspondance de train, on n'apprend que maintenant qu'il nous faut une attestation de perturbation du 23 mars. Comment pouvons-nous l'obtenir, svp ? Simplement en le demandant à un agent ? Merci.

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@nyctalope_92 Il faudrait d'abord que ce ne soit pas le recruteur qui soit malchanceux. Sinon l'inverse risque de se produire.

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@TheRealJuMu @Cobra_FX_ La prospection tout simplement. Le Lithium est plutôt abondant dans la croûte terrestre (plus que le plomb par exemple).
Combiné à des technologies de batteries nécessitant de moins en moins de lithium à performances équivalentes, l'offre et la demande reste équilibrée.

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@sliceoflife777 @tomorrow_edgeof @Chrislandat Si tu prends une Toyota GR Yaris de 261ch, il y aura moins de malus et un 0 à 100 fait en 0,8s de moins.
Sinon essayes une simple hybride, je pense que le petit kick donné lors de la reprise pourrait te plaire.

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@SR_PulluP Je comprends qu'on veuille pénaliser les voitures "plaisir", surtout s'il existe des modèles moins polluants à performances équivalentes.
Il est vrai qu'en dessous de 90ch, les voitures actuelles sont un peu poussives mais je trouve qu'au-delà de 200ch ça devient inutile.

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@SR_PulluP Donc la Toyota GR86 de 235ch propulsion reviendrait à 93.900€ malus compris.
La Toyota GR Yaris de 261ch 4 roues motrices reviendrait à 72.746€ et la Toyota GR Supra de 258ch propulsion coûterait 58.143€.

On peut avoir plus performant pour moins polluant/cher.

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@NeverDieu300000 @TheSciencoder @TeamYouTube Je ne vois pas en quoi cela démontre "qu'il ne faut pas télécharger TikTok."