とこ★ぺんぎん

極東JAPAN 愛知県在住 甲乙種電気車
動力操縦士

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

新年明けまして
おめでとうございます。
本年もよろしく
お願い致します。

2026年元旦
#あけおめ

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

タイの赤バスとか
発売しないのかな

[TOMIX公式 広報：立石あやめ（鉄道むすめ） @tateishi_ayame]

＼ワールドバスコレが日本上陸!!／
｢ワールドバスコレクション｣ は世界各地のバスを1/160スケールで再現した精密バスモデル。GMCオールドルックバスと、メルセデスベンツ シターロがラインナップ。Ｎゲージと並べたり、コレクションとしても楽しめます♪
https://t.co/P6bijPAInc
#バスコレクション

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

今日まさかのNH714欠航
迷ってNH712で発券して
おいて良かった
#ANA

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

ツーマン時代のバスを
思い起こすな(昭和世代)
バスの車掌台なんてね
#A321

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

パンダ先導担当！

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

滋賀の近江鉄道社長、JRとの相互乗り入れ「可能性あれば協議」
https://t.co/mukrb9fDOj

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

昨年は間に合わず断念
今年こそ企画にも参加させて
頂きました🙇
ありがとうございました。
搬入の時見た203系が
引退とは時を感じます
depok�� indonesia
#DEPO_DEPOK_TOUR_EVENT
2026*7*18

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

313系Y4編成ラッピングな
カート(違う（笑）)

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

夜勤ってか泊まり勤務だよね
むかしは大広間に雑魚寝だたしなー

[NHKニュース @nhk_news]

“夜勤も快適に” 鉄道業界で深夜に働く社員への���遇改善進む
https://t.co/dozl7oJ235 #nhk_news

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

未定とは！

[名鉄運行情報 @meitetsu_info]

名古屋本線 黒田駅～木曽川堤駅間 線路内支障（線路内に車が侵入）のため、名古屋本線 名鉄一宮駅～名鉄岐阜駅間で運転を見合わせております。運転再開見込みは、未定です。(2026/7/21 23:49)

[飯田線（豊橋～辰野）運行情報【ＪＲ東海公式】 @JRC_Iida]

【07月21日 21時25分現在】落石の影響により平岡駅～天竜峡駅間で運転を見合わせており、列車に遅れが発生しています。現在、現地に係員手配を行っています。運転再���には、時間を要する見込みです。
#ＪＲ東海 #飯田線 #復旧状況

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

次回
#DEPO_DEPOK_TOUR_EVENT
東急はこのスタイルいかが？
103まだ居たらオレンジかな

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

Duri の
皆さんありがとう
arigato!
2015年は Jakarta 居ました。
2015*03*23

[朝日新聞・鉄道取材班 @asahi_rail]

迷走したリニアの9年間　知事は「恥を知れ」と名指しで国の局長批判 https://t.co/nimoO8C4dq

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

Mínggǔwū到了
久しぶりのストロング！
生き返るわ

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

朝から生ビール！

[とこ★ぺんぎん @tokopen2015]

これこそ
私が大陸蒸気撮影に
行った頃の中国。

[MR.486 @kiss486]

中國高鐵��快又舒服，但為什麼大家還是要去給綠皮火車？那就是因為中國經濟垮了人民真的沒錢了，不然有飯可以吃為什麼要去吃屎？

[Export rolling stock of JP @export_stock]

日本製高速鉄道車両の輸出、あの批判殺到で話題をさらった川崎重工+日立の中国高鉄CRH2が実は「好例」だったのかもしれない。車両自体は国内の新幹線電車と同じにも関わらず現地の保安装置に適応しており、技術提携により現地生産を行うことで各メーカは契約料と部品輸出売上を得ることができた。

[Suraj🇮🇳 @suraj_Hindustan]

@ANI Government PR at work to hide mismanagement and corruption

[Suraj🇮🇳 @suraj_Hindustan]

Looks Like Large scale scam and mismanagement is going on Indian Bullet train project too ...

Japanese Minister who was involved in discussion with indian counterpart tearing apart the minister and his iincompetency

[ANI @ANI]

India-Japan discussions on the Mumbai-Ahmedabad high-speed train are progressing well. Japan will provide E10 series train in the early 2030s. The train is still under development. Meanwhile, construction work has rapidly progressed. The first section will be opened in 2027. Both sides agreed to start operations with the Indian high-speed train. The project execution is in line with the common goal of starting the high-speed train project at the earliest: Govt sources on India’s Bullet Train project