@bitcoinkeskus Bitcoinkeskus on analyyseissään kuin tuuliviiri, 7-tuntia aiemmin ”Markkinakatsaus: Bitcoinin kurssi jatkaa yhä laskutrendissä. … Teknisen analyysin kuva on heikentynyt entisestään.”
@AriPauna Vantaan ratikka maksaa maltaita ja valmistuu juuri, kun autonomiset autot ja droonilogistiikka alkavat yleistyä kaupallisesti. Sijoittamalla saman rahan uuteen teknologiaan Vantaa voisi saavuttaa joustavamman ja tehokkaamman ratkaisun.
@miliisimusic Pidän kummallisena sitä, että lasten heikko kielitaito muodostuu etenemisen esteeksi vasta toisen asteen opinnoissa. Peruskoulun siis pääsee läpi, vaikka ei osaisi kunnolla suomea tai ruotsia.
Taloudellisesti järkevämpi valinta: Tesla.
Jos ostat Teslan (65 000 €) ja sijoitat loput 235 000 € 7 % vuosituotolla:
→ 10 vuoden kuluttua sijoitus = 462 281 €
Jos taas ostat BMW M3:n (131 000 €) ja sijoitat 169 000 €:
→ 10 vuoden kuluttua sijoitus = 332 449 €
Tesla-vaihtoehto tuo siis ~130 000 € enemmän varallisuutta. Ja silti ajat lähes yhtä nopeaa autoa.
@CryptoX69@RoniArvonen 30% p.a. tuotto seuraavat 50-vuotta johtaisi siihen, että Bitcoinin markkina-arvo olisi pitkälti toista tuhatta kertaa enemmän kuin koko maailman silloinen varallisuus, jos maailman varallisuus kasvaa 3-prosenttia p.a.
@CryptoX69@RoniArvonen Bitcoinin tuotto vuosina 2009-2024 on tainnut olla melkein 150% vuodessa, mutta kasvu ei voi jatkua samanlaisena seuraavaa 50-vuotta. Bitcoinin nykyinen markkina-arvo on jo noin 10% kullan markkina-arvosta. Joka tapauksessa valinta on selkeä YEL-vakuutuksen ja Bitcoinin välillä.
@TerhiMajasalmi Positiivinen luottorekisteri on älytön, vaikka et olisi yrittäjä. Esimerkiksi osakevälittäjän kautta käytössä oleva osakevakuudellinen luottolimiitti lasketaan kokonaisuudessaan luotoksi, vaikka se ei olisi käytössä. Samoin on luottokorttien kanssa.
@nuorsuomalainen Jos RKP todella on tätä mieltä, niin voisimme vaikka aloittaa mahdollistamalla mannersuomalaisille maan ostamisen Ahvenanmaalta ilman asumis- ja kielirajoituksia.
Pääsin hiljattain puhumaan hienolle yleisölle Mikkelissä järjestetyssä Ekologisen ja sähköisen ilmailun konferenssissa siitä, miten ilmailuala on murroksessa – ja mitä tämä kehitys tarkoittaa pienille lentokentille, sähköiselle ilmailulle ja ilmatilan hallinnalle.
Nyt Yle on julkaissut myös jutun koko konferenssista – mukana näkökulmia, toivoa ja tekoja tulevaisuuden kestävän ilmailun puolesta:
🔗 https://t.co/TsulxSpmHe
Kiitos Ylelle mahdollisuudesta nostaa esiin, miten ilmailun sähköistyminen, digitalisaatio, sääntely ja uudet teknologiat ovat muuttamassa tapaa, jolla liikumme. Sähköisten lentokoneiden tulo markkinoille lähivuosina voi johtaa siihen, että maakuntalennoista tulee aivan lähitulevaisuudessa yksi nopeimmista ja ekologisimmista tavoista liikkua. Muutos voi olla niin merkittävä, että se haastaa nykyiset väestöennusteet, joissa Suomen kehityksen ennakoidaan keskittyvän vain kolmeen kasvukeskukseen.
✈️ Pidetään peukkuja, että MAF Suomi saa rahoituksen sähkölentokoneelle! Se olisi tärkeä askel kohti kestävämpää ja saavutettavampaa ilmailua.
#ilmailu #dronet #sähköinenilmailu #sähkölentäminen #sähkölentokone #MAFSuomi #Sähkölentokoneyhdistys
@JariParantainen Ainakin @xamkfi kehittää drooneja, joissa on tekoälymallia pyörittävä kumppanuustietokone. Olemme kouluttaneet mallia tunnistamaan mm. voimalinjojen eristevauriot. Viimeistä rahoitusleimaa odottamassa on hanke, jossa kehitetään 5G-verkossa toimiva drooniparvi.
@Helarisimppa95@JariParantainen Runkoja on nopea valmistaa. Ukrainassakin 3D tulostusfarmit painaa runkoja ja rungon osia. Meilläkin Xamkissa näitä suunnitellaan ja tulostetaan. On kuitenkin tiettyjä komponentteja, joita ei ainakaan vielä ole kotimaasta saatavilla.
@Jocka Kun tähän erinomaiseen setuppiin laittaa vielä mukaan Octavin IFR-paneelin, niin erinomainen kokonaisuus myös mittarilentoharjoitteluun: https://t.co/edIZoBp6pX