@15marches @vidok69 Quand même pas évident de se dire qu'on aura moins de monde dans les transports en baissant le prix. Réduire l'effet de pointe oui, réduire la pointe, pas sûr...
@dcarn75 @KisioDigital @passengerteam If you want to try it with #Navitia Transport #API 🎮 👾 https://t.co/KCvbJHEwv4 and if you want to play with Navitia Playground after (the opensource API console) enjoy and give us feedback to improve Navitia open source trip planner https://t.co/D3ugjcXT05
Une Île-de-France où tout le monde peut se déplacer à vélo: voilà l'objectif du réseau express régional 🚲 #RERV que nous dévoilons. On a des routes pour les🚗et rails pour les🚈, il faut maintenant un réseau vélo.
Site https://t.co/7phHTvS3Ud
Livret https://t.co/ziZn5pKSBW
⤵️
Un promoteur immobilier américain qui se lance dans la construction de quartiers sans voitures individuelles vient de lever 10 millions de dollars dans un premier tour. Son premier projet pour 1000 habitants est en Arizona. Le nom de la société : CuldeSac https://t.co/Ip8ttlrTrj
Et encore un tweet honteux de la part de @SecuRoute_PP : des dizaines de piétons se font percuter mortellement chaque année en Ile de France.
Plutôt que de s'en prendre aux chauffards, elle ose blâmer les victimes...
Lamentable, et hélas pas surprenant.
Une étude passionnante de @15marches avec des infographies pertinentes et des clés pour comprendre la mobilité urbaine... A lire et à faire lire absolument !
Japanese car rental companies couldn't figure out why their cars were be rented, but not driven.
So they did a survey to find out:
😴naps
👨💻work
📦storage
📱charge phones
🍱eat
🤙talk on the phone
📺watch TV
🎃dress up for halloween
🎶practice rapping
https://t.co/9qNg4r2DXy