TunGeo

Geological-Geotechnical Consulting Services for Underground Excavation.Specialized in mechanized excavation #TBM #Soilconditioning #clogging #boringisnotboring

[TunGeo @tun_geo]

Minhoca, novo funcionário da TunGeo, analisando carta de plasticidade.
Minhoca (Worm), new TunGeo employee, analyzing plasticity chart.
Bom final de semana a todos! We wish you all a good weekend!

[JOTA @JotaInfo]

Nos EUA, advogado entra em sessão virtual de corte do Texas com filtro de gatinho.

Juiz: Eu acho que vc está com um filtro ligado

Advogado: Eu não sei como tirar, eu chamei minha assistente…Eu estou aqui, eu não sou um gato!

Juiz: Dá pra perceber...

[TunGeo @tun_geo]

Sobre a investigação geotécnica: "A informação solicitada nem sempre é a informação necessária. A informação necessária nem sempre pode ser obtida. A informação obtida nem sempre é suficiente. A informação suficiente nem sempre é economicamente viável." Schnaid & Odebrecht, 2012

[Daniela Garroux Oliveira @DanielaGarroux]

Soon starting. Great theme to bring lots of discussions "Risk management in shield tunnelling from bid preparation to construction". It will be fully held in English! So looking forward to your participation :-) https://t.co/uJRKOMZqa2

[TunGeo @tun_geo]

Apresentação do ministro da infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas parabenizando o evento de 30 anos do CBT-Comitê Brasileiro de Túneis e o Tunnel Day #tarcisiogdf #cbttuneis

[TunGeo @tun_geo]

Começamos a celebração do Tunnel Day e 30 anos de CBT. Para assistir ao vivo, use o seguinte link: https://t.co/jWb7KDP6Bv #tunnelday #cbttuneis

[TunGeo @tun_geo]

Mais um campo conversando com as rochas, com a colega Gisele Yamanouth 💪🔨👷🏻‍♀️👷🏻‍♀️👷🏻‍♀️ #womenintunelling

[TunGeo @tun_geo]

@hkh2007 Nova Venécia, Espírito Santo

[TunGeo @tun_geo]

Great field day today characterizing the soils and rocks along the way for a road project. It was quite challenging, we crossed a trail across completely closed bushes, water ponds, nettles, dangerous bridges and it was great 💪 Tomorrow we complete the stretch 🎉🎊

[TunGeo @tun_geo]

On my way to some geological field work. Great aerial view from Rio de Janeiro! TunGeo wishes you a great week ahead! We will be hammering some rocks and climbing some hills ⛰ 🔨💪

[TunGeo @tun_geo]

On my way to some geological field work. Great view from Rio de Janeiro!

[TunGeo @tun_geo]

Prof. Tarcisio Celestino esclarece sobre as vantagens de se escolher um túnel como opção para a ligação Santos-Guarujá #voudetunel

[Vou de Túnel @voudetunel]

Convidamos Celestino, engenheiro, professor doutor em geotecnia na USP e um dos maiores especialistas em túneis com reconhecimento internacional, para explicar quais são as vantagens sociais que o túnel imerso pode trazer para Santos e Guarujá. Aperte o play!

#LigaçãoSeca

[TunGeo @tun_geo]

Feeling the muck :-) Amanhã, 15/10/2020, às 19:00 hs, falaremos sobre condicionamento em máquinas EPB no canal do Comitê Brasileiro de Túneis CBT. Não perca! Link: https://t.co/EMyltoVgXK

[TunGeo @tun_geo]

@ACCIONA_BR @stmsp_oficial Parabéns pela assinatura!

[TunGeo @tun_geo]

Webinário da TunGeo no canal do Comitê Brasileiro de Túneis CBT
Só faltam dez dias para a primeira apresentação oficial da TunGeo! Não perca, é no canal do CBT! Só seguir no link:
https://t.co/EMyltoVgXK

[TunGeo @tun_geo]

Foto da visita no túnel Botujuru, de mais de 100anos. Esse túnel faz parte da 1° estrada de ferro construída no Estado de SP, entre 1862 e 1867, por ingleses. Diz a lenda que o fantasma do engenheiro Henry J. Beeg, responsável pela obra da sua duplicação, segue por lá #tuneis

[Vou de Túnel @voudetunel]

Por isso, somos #VouDeTúnel ! Queremos uma proposta de ligação seca que melhore a mobilidade urbana da região e impacte positivamente o desenvolvimento da população.

#Santos #Guarujá #LigaçãoSeca #Túnel

[Vou de Túnel @voudetunel]

Sendo assim, o túnel, além de permitir que o deslocamento entre Santos e Guarujá seja feito em menos de 5 minutos, com 3 pistas para veículos, faixa para pedestres, ciclovia e VLT, pode representar também uma importante fonte de geração de emprego para a região.

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[Vou de Túnel @voudetunel]

A teoria de que a obra do túnel dependeria apenas de mão de obra internacional não é verdadeira. Obras desse porte são realizadas em consórcio para projeto e execução, com 90% de mão de obra nacional.
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