Sabahın Körü, Haberin Katı Astra J'si : 🌕🌫️🌪️
1⃣Kazalarda değer kaybında yeni dönem :
Kaza yaptığınızda araç hasar başvurularında, değer kaybına ilişkin talepler artık otomatik oldu. Sigorta şirketleri eksper raporunda mutlaka değer kaybı tutarını da hak sahibi kimse ona bildirmek zorunda.
Detayı görsele koydum.
2⃣Togg T10F'lere yeni yazılım sürümü ile V2L özelliği aktif hale getirildi. V2L, araçtan enerji aktarımı ile herhangi bir ev aletini 220V priz takarak çalıştırmaya yarıyor.
Piknik, kamp gibi senaryolarda işe yarar.
Bu özelliği kullanmak için Togg'dan V2L adaptörü alınması gerekiyor. Piyasaya da uyumlu 3. parti adaptörler çıkacaktır.
3⃣Renault 4 E-Tech bazı donanımlar Türkiye'de satışa çıkması planlanıyor.
Detaylar : https://t.co/150DpXxEei
4⃣Opel Astra geçmişinden kopacak mı?
Opel, Leapmotor ile Astra serisini aile SUV formuna dönüştürmeyi düşündüğü iddia edildi.
Astra severler bunu nasıl kabul edecek?
Detaylar : https://t.co/OL0frkgwYW
5⃣ Patladı Siparişler Kardeşim : Renault International Operations CEO'su François Provost'un Reuters'a evet röyters, yaptığı açıklamaya göre , şirketin özellikle Fransa ve Almanya gibi ana Avrupa pazarlarındaki elektrikli araç (EV) siparişleri %50 oranında bir artış gösterdi.
Provost, üreticilerin en büyük korkusu olan batarya tedariki konusunda bir kriz yaşamadıklarını net bir şekilde belirtti. Renault'nun mevcut batarya alım operasyonları savaş ve çin geriliminden olumsuz etkilenmedi.
Asıl sorun kapasite demiş.
6⃣Belçikalı SOLiTHOR, ilk çok katmanlı kesecik formlu katı hal bataryasını tanıttı.
Bu ilk 10Ah hücreleri.
Enerji yoğunluğu 465 Wh/kg. 100 kg koysan 3000 km menzil! .
Yok öyle bir şey ama olsun devir cehalet devri.
Bu hücrelerin özellikle savunma, havacılık, deniz taşımacılığı sektörlerinde kullanılması hedefleniyor.
Anot tarafında Li metal , katot kısmında ise NMC kullanılmış. Elektrolit kısmı ise kompozit bir katı hal elektroliti.
500 döngü üzerine biraz atmışlar. Döngü halen az.
Fakat kullanım alanlarına bakıldığında Avrupa için önemli bir ürün.
Avrupa, Çin'e ya da Amerikan tarafına bağımlı olmak istemediğini bu tip girişimlerle gösteriyor.
Ya biz ?
0⃣Evdeki robot süpürgeye, kameraya, hatta akıllı ampule bile dünyanın öbür ucundan bağlanabildiğimiz şu günlerde, Hyundai Türkiye ve Kia Türkiye halen araçlara uzaktan bağlantılı erişimi açmadı.
🔢Hyundai ve Kia araç sahiplerine amme hizmeti tüm hızıyla devam ediyor.
📡Uzaktan bağlantı olmama ve donanım eksiltme durumlarını Global adreslere iletebileceğiniz Korece yazılar hazırladım.
Yapacağınız, aşağıdaki linkleri tıklayıp repost etmek ya da metni kopyalayıp iletişim adreslerine göndermek.
Hatta instagram/facebook/tiktok gibi çeşitli yerlerde de paylaşabilirsiniz.
Önemli olan sesinizin duyulması.
💥Hyundai için yazı link tıkla : https://t.co/8s69iSgkV0
💥Kia için yazı link tıkla : https://t.co/ExwZQ4LpGH
#reklam ve #işbirliği içermeyen, düzenli sabah #haber yorumlamamı buraya kadar okudunuz.
Evvelki gün:
https://t.co/WgHShdURqT
🌟Kaçırdıklarınızdan öne çıkanlar : https://t.co/bLprAZItR7
⚕️Teknik mevzular makaleler : https://t.co/J7AXC9vv3X
Var olun.
🪩Elvis
@elektriklihayat@modelyturkiye Bence burda söylemen mola verdiğimde sıra var mı, istasyon çalışıyor mu stresi olmadan yemeğini yiyip devam etmek. Sanmıyorum kimsenin molasız giteceğini tek tük hariç. Bayram, o320 anksiyete yaratıyo ev kullanmayanda denemeden.
@atrsklrzs Bence en ufak bir fikirleri yok enerjinin paylaşıldığından. Hatta, aa bu priz çalışıyo bende ona takayım şimdi öbürü çalışmaz filan diyorlardır
@elektriklihayat@caliskan_ozcan@EnverUsanmaz Gökhan bey kendinizi uzun yolda güvende hissettiğiniz minimum SoC kaç acaba, yüzde 10' şeklinde mi bir sonraki şarjı planlıyorsunuz mesela, yoksa %3 lere kadar iniyor musunuz?