@ECRlyHJP@GM_ECRly जब मांग व्यापक है, यात्री उपलब्ध हैं और पूरे रूट को इस कनेक्टिविटी की जरूरत है, तो ट्रेन शुरू करने में आखिर बाधा क्या है?
बेगूसराय और पूरे रूट के यात्रियों को अब खोखले आश्वासन नहीं, बरौनी-नई दिल्ली एक्सप्रेस चाहिए। इतनी पुरानी और जायज मांग की लगातार अनदेखी स्वीकार्य नहीं है।
आखिर बरौनी-नई दिल्ली ओवरनाइट एक्सप्रेस वाया पाटलिपुत्र-डीडीयू-प्रयागराज-कानपुर की मांग को कब तक फाइलों और आश्वासनों में दबाकर रखा जाएगा?
वर्षों से यात्री, सामाजिक संगठन और जनप्रतिनिधि लगातार आवाज उठा रहे हैं, लेकिन @ECRlyHJP की उदासीनता खत्म होने का नाम नहीं ले रही। @GM_ECRly
जनता से पूरा किराया और टैक्स वसूलने वाली @RailMinIndia बरौनी फ्लैग स्टेशन (BUJ)के प्लेटफॉर्म का काम पूरा करना क्यों भूल गई?करोड़ों की योजनाएं सिर्फ कागजों पर चमचमा रही हैं, हकीकत में यहाँ सिर्फ धूल उड़ रही है @drm_sonpur साहब, इस लापरवाही की जवाबदेही किसकी है? तुरंत काम शुरू हो
माननीय रेलमंत्री @AshwiniVaishnaw एवं सांसद @girirajsinghbjp से निवेदन है कि बरौनी–नई दिल्ली एक्सप्रेस वाया पटना डीडीयू-प्रयागराज-कानपुर को शीघ्र स्वीकृति दे।
बरौनी @ECRlyHJP@drm_sonpur का प्रमुख रेल हब है, फिर भी बरौनी से दिल्ली की कोई समर्पित ट्रेन नहीं है।
@RailMinIndia
@BiharRailUsers Few demand should be made for KIR BJU Section:
-2 additional pfs at MNE & KGG, To reduce load at bottle neck section.
-Mansi Patna fast memu/intercity
-Stoppage of 15715/6 KNE AII at KGG.
-BJU KIR JBN Fast memu express
-barauni Chennai exp via kgg kir
-bju gwl exp from mne
बरौनी फ्लैग स्टेशन (BUJ) के दक्षिण दिशा में काली मंदिर के पास प्लेटफ़ॉर्म संख्या 2 का निर्माण कार्य सीधे तौर पर यात्रियों की जान से खिलवाड़ कर रहा है यहाँ प्लेटफ़ॉर्म की चौड़ाई को मानक (Standard) से काफी कम और बेहद संकरा बनाया जा रहा है@AshwiniVaishnaw@drm_sonpur@RailMinIndia
बिहार बेगूसराय :🚢 गंगा जलमार्ग से बरौनी रिफाइनरी को बड़ी सौगात!
➡️कोलकाता के डायमंड हार्बर बंदरगाह से 1,668 मीट्रिक टन वजनी डेप्रोपेनाइजर स्प्लिटर और डीथेनाइजर तीन कार्गो जलयानों के माध्यम से 713 किमी की यात्रा तय कर बेगूसराय के सिमरिया पहुंचे।
➡️बरौनी रिफाइनरी के विस्तार और आधुनिकीकरण में ये अत्याधुनिक इकाइयाँ अहम भूमिका निभाएंगी।
रिपोर्ट : विजय कुमार झा
#Begusarai #BarauniRefinery #GangaWaterway #InlandWaterways #Bihar #IndustrialDevelopment
@airnewsalerts@ddnewsBihar
बरौनी फ्लैग स्टेशन (BUJ) के दक्षिण दिशा में मंदिर के पास प्लेटफ़ॉर्म संख्या 2 का निर्माण कार्य सीधे तौर पर यात्रियों की जान से खिलवाड़ कर रहा है। यहाँ प्लेटफ़ॉर्म की चौड़ाई को मानक (Standard) से काफी कम और बेहद संकरा बनाया जा रहा है। @AshwiniVaishnaw@drm_sonpur@RailMinIndia
बरौनी फ्लैग स्टेशन (BUJ) के दक्षिण दिशा में प्लेटफॉर्म दो की चौड़ाई मानक से काफी कम बनाया जा रहा है है। यह संकरापन यात्रियों की सुरक्षा के लिए बड़ा खतरा है। @drm_sonpur@AshwiniVaishnaw कृपया इसका तुरंत निरीक्षण करवाएं और प्लेटफॉर्म की चौड़ाई बढ़ाने का कष्ट करें।
🚉Baruni New Delhi SF Express (via PNBE-DDU-PRYJ-CNB)🔥
@RailMinIndia should consider this proposal for introduction of this train which will act as a perfect overnight train between Barauni & Delhi ensuring maximum occupancy also reducing rush in other passing trains🔥❤️
बरौनी फ्लैग रेलवे स्टेशन(BUJ)के दक्षिण दिशा में प्लेटफॉर्म की चौड़ाई को मानक से कम करना समझ से परे है संकरा प्लेटफॉर्म यानी हादसों को सीधा आमंत्रण हैयात्रियों की सुविधा, सुरक्षा को देखते हुए इसे तुरंत दुरुस्त किया जाए प्लेटफॉर्म की चौड़ाई बढ़ाई जाए @AshwiniVaishnaw@drm_sonpur
क्या बरौनी फ्लैग स्टेशन (BUJ)को रेलवे ने अजूबा घोषित कर दिया है जहाँ न प्लेटफॉर्म का अता-पता है न स्टेशन भवन का वजूद,शेड गायब है ना सर्कुलेटिंग एरिया हैं और ना ही कंप्यूटर आधारित टिकट काउंटर? वह तो शायद किसी दूसरे ग्रह की तकनीक समझकर छोड़ दी गई है
@AshwiniVaishnaw@drm_sonpur
🚨ECR has issued the LOA to Saryug Gautam Construction Pvt. Ltd. for the redevelopment of Barauni Junction Railway Station.
Project Highlights:
Awarded Cost: ₹74.39 cr
Estimated Cost: ₹92.21 cr
Completion Timeline: 730 days
कागज़ी दावों की रेल बहुत दौड़ चुकीअब बरौनी फ्लैग स्टेशन(BUJ)को धरातल पर हक़ चाहिए ना ही प्लेटफॉर्म,ना ही प्लेटफॉर्म शेड,ना ही फुट ओवरब्रिज,ना ही स्टेशन भवन,ना ही सर्कुलेटिंग एरिया कब तक बुनियादी सुविधाओं के नाम पर सिर्फ आश्वासन का झुनझुना थमाया जाएगा @AshwiniVaishnaw@drm_sonpur
@drm_sonpur@RailwaySeva विगत एक साल से आपके विभाग को इस गंभीर समस्या से लगातार अवगत कराया जा रहा है लेकिन नतीजा आज भी शून्य है हर बार सिर्फ आश्वासन और खेद जताने से समस्या का समाधान नहीं होता।
जनता की परेशानी को केवल फाइलों में न दबाएं। (ENGG/CNL/SEE) के जिम्मेदार अधिकारी कृपया इस पर तुरंत