@CommuterLine Manajemen risiko mungkin saja sudah dilakukan, tetapi komunikasi risiko ga nyampe ke pengguna. Mbulet gangguan operasional, ga ada clue estimasi berapa lama.
@Stakof Nasib e wong tani Mas, rego2 do mundhak kabeh. Beras ora enthuk munggah akeh2 tapi kompensasine ora tekan sing nduwe sawah, mung tekan buruh tani sing kedata macem2 bantuan. Secara sistem iki, wong tani sing nduwe sawah digawe soyo abot..
@dosenkesmas Ngadep ke Kepala Departemen, usulkan:
- berdasarkan kalender akademik, dibuat plan of action penyusunan tugas akhir per kelompok studi
- penjadwalan bimbingan secara berkala per dosbing (opsi luring atau daring)
- presensi kendali utk dosbing n masbing
Sebagai pengguna rutin krl @CommuterLine, saya mengapresiasi atas kinerja operasional yg telah disediakan. Namun demikian, ada salah 1 isu yg perlu dimitigasi lebih lanjut oleh krl, yaitu proses transit di jam pagi di stasiun duri.
- Di eskalator atas, posting petugas di sebelah kanan eskalator. Saat ini posisi petugas di sebelah kiri, hanya menghimbau pengguna tetapi tidak menghalau kekacauan.
- Memasang tanda antrian mengular untuk membentuk budaya antri.
- Melalukan evaluasi setelah melakukan perbaikan.
Ternyata upaya tsb belum bisa meredam situasi kacau, pengguna masih saling berebut dan cenderung melakukan dorongan dari samping.
- Klo di eskalator bawah, dorongan dari sebelah kiri.
- Klo di eskalator atas, dorongan dari sebelah kanan
Keduanya dari arah datangnya pengguna.
@AsahPolaPikir 1. Logam mulia emas kepingan 10 gram atau lbh kecil senilai 1 M untuk cadangan pasca rusuh.
2. 300 juta dana kas operasional
3. Deposito 3,7 M
4. Saham akun investasi 2 M
5. Saham akun trading 1 M