@vi_matveev@elektradaillon с этим можно спорить. Пешеход - участник дд и приведенный 4 параграф его тоже касается, равно как и 3.16 про переход, осторожность и оценку.
@vi_matveev@elektradaillon ты неверно трактуешь ПДД. Там буквально написано следующее:
1. Пересекать нужно с осторожностью, оценивая дистанцию и скорость приближающегося транспорта.
2. Нельзя задерживаться на дороге. Это читается буквально: нельзя, к примеру, сесть и завязывать шнурки на проезжей части.
@seonizator@AnnihilatorRUS1@Taliya_spb В Финляндии песка - жопой ешь, чан с песком - не рокет сайнс. При теплоемкости песка 0.8 кДж/кг/градус и рабочей дельте в 400 градусов (200-600, когда можно получить перегретый пар) - это запас 672 МДж энергии, которую можно пустить на генерацию.
@seonizator@AnnihilatorRUS1@Taliya_spb Остальное: потери, энергия после конденсации рабочего тела, остаточная энергия песка (80-200 градусов) - можно потратить на нагрев воды и отопление.
У Финляндии большой парк ветряков и по ночам энергию некуда девать. А это простой и дешевый аккумулятор
@medvedi На приёмке в РФ их берут по 3к за килограмм. Какой смысл за такие копейки рисковать? Разве что продадут как б/у запчасть, но машина немолодая, кому он нужен?