No tenemos que Riot

Today is life. The only life you're sure of. Make the most of today

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

ジェバンニが一晩で作ったキルクリップ
World's Smallest Violin🎻
#Valorant

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

味方MF、相手ベタ足botの時のエアリーJ4がOP過ぎる

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

@gum_zoom 歩行者用信号も連動している場合は歩行者用信号の点滅が終わると黄色になる事が多いと思います！
私はそこ見て加速するかアクセル抜くか判断してます

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

@gorougorougo @haidtf @SimesabaRakkyou @yunotchi0408 道路状況の前に踏切を渡りきれず、或いは停止したまま留まればどうなるかなんて火を見るより明らかで予期できる事ですよね
当然そうならない為に気を付けますから、閉じ込められるなんて事態にはならないんですよ

例のガキの事件では近くに陸橋があったのが最大の理由になっていたかと

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

@haidtf @gorougorougo @SimesabaRakkyou @yunotchi0408 衝突したら車間距離を保てなかった以上は納得はいかなくても仕方ないです

例えばガキが片側2車線の国道で横断歩道のない場所で轢かれた時なんかがそれでしたよね
前の車は何事も無く進み続けるハズというのは信頼でしょうか
ただの漫然運転なのでは？

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

@haidtf @gorougorougo @SimesabaRakkyou @yunotchi0408 急制動をかけただけで接触していないのに切符を切られるシチュエーションってあるんですか？
ともかく普通は前方に落下物、故障車が現れる可能性も考慮して車間距離を保って運転しますよね。

総じてだろう運転はよくないんじゃないでしょうか
それは安全確認が出来ているのか疑問です。

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

水没した道路とかもそうだけどそっち側にならないと理解出来ないシチュエーションってあるよなあ…

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

@ppr_kk この長いトンネルが一般道なら別ですけど
高速なら速やかに追い越しを完了出来ない状況で追い越し掛けないで欲しいですね
これのために数分変わるってなるとその後かなりの速度超過をしないと取り返せないですし…

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

にしても前が開きすぎてる
この軽が長い間そこに居座ってたとも思える…

[Pepper @ppr_kk]

左によけろという意見が多すぎてアホばっかり。
ほんの数分見てればゆっくりでも追い越していくんだから、いなくなってから加速すればいいだけのこと。

後ろからあおるやつが全てバカ。同情の余地なし。

https://t.co/p7z8ELBRih

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

@koganeaki25 煽られた事が無いので未知数なんですけど
そもそも煽られてる側にとっての安全な場所で停止ってなんだと思います？
煽ってる側にとって危険な状態は安全そうじゃないですか？
踏切を超えた所で止まる→警察に通報→ハンズフリーに切り替えて発進
くらいには留められると思いますよ

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

普通、踏切の出口に車がいる時に踏切に侵入しない
自分が閉じ込められる側になる事が100%無い以上後続車を擁護する事も100%無い

車のトラブル以外で線路内に立ち往生するような奴は煽り運転とかしそうな馬鹿としか思えない

[こがねい@犬 @koganeaki25]

逆に踏切出口で駐車した異常行動を擁護する人多くて驚き。
そっちも違反だし、煽り運転云々は加害者が言ってるだけなのに何故鵜呑みにしてるのか謎なんだよな。
集団催眠？鏡花水月？

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

@koganeaki25 どちらも異常ですがバカで無能な後続車より前方の車は悪質ですね
でももし自分が煽られていたら正常な判断が出来ずに前方の車と同じことをしてしまうかもしれません

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

安全を確かめる とは確実に踏切を超える事ではないと…？
もしそうなら道交法が悪いね、俺ならそんな思いさせないのに

[自称手前味噌法人日本無節操学会@自称神www @WideRangeThink]

【単一投稿に集約】
「踏切進入は1台ずつ」の謎の交通ルールを創作する者が後を絶たない。

確かに、「交通の方法に関する教則」令和６年９月４日改正版（国家公安委員会告示、以下「教則」）p.65第６章第１節１(4)に「踏切の向こう側が混雑しているため、そのまま進むと踏切内で動きがとれなくなるおそれがあるときは、入つてはいけません」と書いてある。
https://t.co/konBGtfhvo
また、JAFも「前方にクルマがいて進路がふさがれているときは踏切に進入してはいけません」と指導している。
https://t.co/iaBGFnCWAj
もちろん、踏切内または踏切直後で先行車が停止している場合は、先行車が直ぐに動き出す確証がなければ、当然、踏切内に進入してはならない。
それは言うまでもないことである。

しかし、ここで問うていることはこれらと違う場合である。
それは道路交通法(以下、「法」)の文言からは直接的に読み取れない。
https://t.co/VO7Db1CyQu
「安全であることを確認」(法第33条第1項)はどこまでの安全確認を求めているか書いてない。
https://t.co/TIkmEEb0Xf
「停止することとなるおそれ」(法第50条第2項)もどこまでのおそれを懸念しているか書いてない。
法律に書いてないことを空想で補っても正しい答えは得られない。

先の教則の直前には「前の車に続いて通過するときでも、一時停止をし、安全を確かめなければなりません」と書かれている。
「前の車に続いて通過してはいけません。必ず、前の車が踏切を出た後、踏切の先に自車が入れるスペースが出来てから進入しましょう」とは書いていない。
つまり、安全確認をすれば「前の車に続いて通過する」ことを想定しているのである。
だから、「踏切進入は1台ずつ」と教わったと記憶しているなら、それは、混雑時の話と混同しているか、その混同をしている者から間違ったことを教わったのだろう。

もちろん、マナーとして「踏切進入は1台ずつ」と教える余地はあるかもしれない。
しかし、それは交通ルールではないのだ。

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

チャリを追い越す時も十分な距離を保って追い越せない時は20km以下でも追従する
実際やってみると楽だし結果的に安全に思える
十分な距離を保って追い越さない道路って絶対信号もあるし無理に追い越してもチャリの速度と大して変わらない結果になりがち

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

横断歩道で止まらない奴
見切り発車して交差点内に留まる奴
よくわからんが煽り運転を継続する為に線路内で停止する奴
みんな死ねばいいのにって思ってる

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

@gorougorougo @SimesabaRakkyou @haidtf @yunotchi0408 それっぽい事を言っていますが
理由はどうあれ何らかの事情で踏切を超えた先で停止する可能性を考慮しない
というのは有り得ないですよね？
普通の精神状態であれば踏切の先に自車の入る余地が出来たのを確認してから踏切が渡れる状態なのかを確認するはずです

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

踏切を挟んだ奥は煽られた側からすれば安全な場所
降りて注意をするのではなく一切車から出ずに警察に通報、ハンズフリーに切り替えた後に発進するべきだったな

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

アフショザーヘンサポート。
なんでほぼ存在しないのかわからないくらいアリだと思うんだけどな…
耐久、CC、サステイン、火力どれもそこそこで器用貧乏なのかな

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

普通の理解力があれば確認は不要だと思うが
真っ当に生きていれば間違えても無闇に踏切に侵入することは無いし
煽り運転をする側になる日も来ない
つまり後続車に擁護する必要が無いんだよ

[あーぁ @sxzBST]

中学生を強姦して殺した男子高校生がたった9年で仮釈放されてシャバで暮らしてて被害者の親がその姿を日常生活で見掛けるってどう考えても法治国家じゃないのよ。少年法いらなくね？

[No tenemos que Riot @wakeup_r]

でも殺人をした奴は更生する事など100%無いのに野放しにする司法ってなんなんだろ