かねさん🚃

京急￤沿線民でした￤日常@wing_kk 野球@wing_hs14

[hnzmn @hnzmn]

20年かぁ

[D急 @KHK_Dexpress]

京急線横浜駅の現在の1番線ホームが使用開始され、変則相対式2面2線になってから、今日で丸20年ですね。
当時の写真を。
島式1面2線時代のホームの混雑は凄まじく、早く新1番線で乗降したいと思ったものでした。
ただ、新ホームも思ったほど広くなく…

1枚目：2006年1月26日
2～4枚目：2006年7月21日

[ことちゃん 【ことでん公式】 @irucakoto]

おはようございます

[Panasony @panasony400]

通快が消えてWingが1枚だけになったか…

[ころきち @korokichi241]

ことでん　2000形

[青線 @Blue_Liner31]

上大岡リニューアル、JRE設計が色々書いていた
https://t.co/nHZouUEq3h

[浜風 @185HAMAKAZE]

アド街見てたら出てきたけど
これもしかして1840？

[けいきゅう@健全ＷＳの燃えカス @NaerouSanriku]

L/C車両導入→有料特急導入予告
この流れや混雑時の2100の使い方に苦慮してる点から見ても、京急の特別料金不要な2ドアクロスシート車両は2100が最後になるんだろうなという気しかしない。

[しーさいど@C108(土)東ホ09a&(日)東テ10b @SeasideExp]

Q……これ快特が出た1分後に普通が出ればら上大岡→新町まで逃げられませんか？
A……はい（普通18分、特急11〜12分のため）
Q……なんで逃げないんですか？
A……なんでなんでしょうね

[tanakaP25 @tanakaP25]

蒲田新駅（京急蒲田地下駅）予想

開削区間内に８両ホームが収まらないっぽいから
下図みたいな感じ？

で大鳥居延伸となったら、駅自体を京急線より東側にも構築して、停車位置を東側にずらして、駅部複線化&複線シールド内のホーム無くすってことかな。

[雨塚 @Mc_T_Tc]

https://t.co/onTdrAzo7P
「都市高速鉄道東急電鉄東急多摩川線及び都市高速鉄道新空港線 都市計画素案」

留置線が蒲田駅の1階部に相当するところになるのも予想外だし、蒲田新駅が切り欠き型の1面2線なの面白すぎるな

[J.BOY @shogojboyhamada]

京浜急行　能見台駅
急行列車が快特列車バリに通過した⋯
暫くして、バックで戻って来た（笑）
#京浜急行
#能見台駅

[カナロコ by 神奈川新聞 @KanalocoLocal]

京急川崎駅から数分、新アリーナ建設地でれんが造りの水路発見　大正期か
https://t.co/OKHPLfG9lM
ディー・エヌ・エーと京浜急行電鉄が2030年の開業を予定する新アリーナ建設地で、大正期の可能性があるれんが造りの水路が見つかり、SNSを中心に大きな話題となっている。
#DeNA #京急電鉄 #川崎市

[濱の超特急 @KQkc1033]

あれ上大岡のここもパタパタになってたんだ

[種田さん @TTR_information]

地下水報告書を見れば京都駅に近い案で行けるように努力した結果が見える

当初の本命：①東西ルート→解析結果が芳しくない
優等生：④南北ルート（深）
現本命：④を改良した⑥南北ルート（浅）

現京都駅が不可能だった場合のバーター
⑤梅小路公園案→解析結果が芳しくない
→⑤を修正した⑦桂川案

[KHK-1113-◢|⁴⁶ @khk1401_1113]

~京急上大岡駅 ブルーライン改札前
反転フラップ式 電光掲示板設置~

上大岡駅 ブルーライン改札前の
電光掲示板が反転フラップ式へ

この場所は、2段バージョン

旧タイプの電光掲示板は、
2005年5製造 株式会社 京三制作所
21年間 活躍。

新タイプの電光掲示板は、
製造年数:2026年 2月 株式会社 新陽社

6月29日㈪ 終電後
3階 コンコースに設置以来
2週間で下記の場所で更新完了

下りホーム 2箇所
上りホーム 2箇所
1階コンコース 1箇所
3階コンコース 1箇所
ブルーライン改札前 1箇所

全て新タイプの電光掲示板に交換へ

#京急 #パタパタ #反転フラップ式

[mc54006 @bt71_3865]

品川駅２番線で出発を待つデハ624ほかの快速特急三浦海岸行き。２番線からの下り列車の出発は計画的に実施されていたようで旅客への案内もきちんとされていたのですが、理由が全く思い出せません。
今年は1981年と曜日が同じなんですね。45年前の今日、1981（昭和56）年７月12日。

[sky-budgetスカイバジェット @skybudget]

成田空港、3,500m化するB滑走路延伸部に並行誘導路を整備し2029年度に先行供用へ 着陸は当面2,500m運用を維持 https://t.co/kiHU26X26v

[ちょぶ（おおの）🚃🚥 @Chobuchobu_1072]

ことでん2000形
構内で動いていました

まじでVVVFですね。
ただ、警笛は京急じゃないですね。

2026/07/13

[Stray bk @stray_brick]

すごいもん出ました ＠川崎 #煉瓦