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まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
2021 CX-5 XD proactive魂赤色→2024 CX-60 PHEV Premium Modern 機械灰色■洗車後の満足感や気持ちよさが好きな方仲良くしてください😃■写真や旅も好きなので、その様子も上げたいなと思ってます!■撮影は大体iPhone15 ProMAX
東北
Joined June 2021
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まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
about 2 years ago
CX-60PHEV 納車となりました☺️ 納車の余韻に浸る間もなく仕事仕事でしたが、先ほど少しだけ妻とドライブに。 発表からずっと気になっていた車。まだ借り物のような変な感覚ですが、最高です。 買って良かった。 待って良かった。 買えて良かった。 これからもXのみなさんよろしくお願いします〜😁
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
about 1 month ago
@yosimuraya
#吉村家どんぶりが欲しい
!
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
3 months ago
新型CX-5でちょっと驚いたのは、ナビ画面が大きいことよりも、その画質。 この時代にグラフィックがギザギザしてるなんてことあるのか〜。 って思っちゃいました。。。 地図は割とヌルヌル動いてたけども。
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
4 months ago
海外のサイトから流れてきたんですが、ポリメタ新5いいね😃
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りゅうせい🍏
@Maz3Ryu5423
MAZDA3 PTS MY20 ポリメタ AT ▶︎ MAZDA3 RSE MY25 ジルコン MT/Mrs. GREEN APPLE
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マツ𝔂𝓾𝓴𝓲 ペペ🍥
@yu_Lovecar
24歳/スーパー甘党/
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
4 months ago
なんと!
Yusuke Miura, PhD / starnote*
@info_starnote
4 months ago
オーナーだから分かる「新しいCX-60」の地味な改良〈1〉 ステアリングの台座部分がスリムになって、運転席の足元空間が広くなりました。 僕のポジションだと、初期型は膝が当たってたけど、今のは当たりません。 メーカー公式発表は見当たらず。サイレントで改良されてるっぽい。
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
CX-60 PHEV 納車から2年 ほぼ毎日充電。 気温18℃ フル充電かつガソリン満タンでの航続距離はこんな感じです😃
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
半分だけ買うのはやっぱり気持ち悪くて、4本全て新しくしました。 ブリヂストンALENZA LX100 (200は60用のサイズが販売されてなかった) ⛩️お祓いもしたよ。 🚗安全に走れますように。 静粛性が上がり、接地感も強まった気がしています。走りが上質になりました👏
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
これがただのフラグだったとは 結局二本交換で10万かかりそう。 もう少し安いタイヤで4本替えちゃうのもありかなぁ。
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
@chero_60
やはりそれは考えにくいですよね〜。 高速の穴ボコはドラレコが反応するくらいの衝撃だったのであり得ますね。前輪の方がダメージ大きそうなのも納得です。 不運だったが、命は助かったと考えることにします💪
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
右前と後ろ。 みるからにヤバい状況なんですが。 冬タイヤに戻します💦
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
規定の空気圧が250なんだけども、それがそもそも高すぎるってことはないのだろうか。
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
@chero_60
可能性高いですよね。 ディーラーで24ヶ月の点検でタイヤ交換してもらって5日後で、空気圧はバッチリの状態だったはずなんです😭 前の夏ですでにダメージが蓄積されているところに空気入れたから起こったのかも?という話でした
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
これがただのフラグだったとは 結局二本交換で10万かかりそう。 もう少し安いタイヤで4本替えちゃうのもありかなぁ。
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
しかし 昨年夏タイヤ一本を縁石踏んでバーストさせてしまい交換。さらに年末に冬タイヤも釘踏みサイドウォール亀裂による交換。 そして今回の点検で夏タイヤに戻してもらうと、釘踏みしてエアー抜けてますと😱今回はパンク修理で対応していただけたのでよかったですが、一年間でタイヤ3本はやばすぎ
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
@chero_60
やはり何かしらの衝撃というかダメージ与えちゃったみたいですね、、、 どちらも右側なので幅寄せや縁石乗り上げの記憶もないのですが、先日高速道路で気づかず穴ボコ越えた時にかなり衝撃があったのは記憶にあります💦
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
60の夏タイヤ、 純正以外だとミシュラン?
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
勘弁してくれー これで去年から夏タイヤ3本、冬タイヤ1本新調することになってるやんけ😭
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
しかし 昨年夏タイヤ一本を縁石踏んでバーストさせてしまい交換。さらに年末に冬タイヤも釘踏みサイドウォール亀裂による交換。 そして今回の点検で夏タイヤに戻してもらうと、釘踏みしてエアー抜けてますと😱今回はパンク修理で対応していただけたのでよかったですが、一年間でタイヤ3本はやばすぎ
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
24ヶ月点検でした 走行距離33,084km PHEVはブレーキパッド全然減らないですね〜と整備士さんと感心。やはり回生ブレーキがかなりいい仕事してるのかと。 タイヤの減りも緩やかで嬉しいですね。 ↓↓続
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
5 months ago
ウインカーなんてずっと出していたいくらいだ。笑 ウインカー音も心地よいし、ウインカーが点滅して曲がり進む自車のことを想像しただけでテンション上がる。
山下健太/Kenta Yamashita
@kentayamashitaa
6 months ago
ウインカーは早めに点滅して下さい!! 交差点では30m手前と決まっていますが、曲がる直前に出す車多すぎ!! それじゃ意味ない!! 出さないのがカッコいいと思い込んでる方は、今すぐ免許を返納し車を売却!!
#拡散お願いします
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
6 months ago
花粉にぎゃふん と言うなど。
with_cx5report
retweeted
ながら洗車@洗車をメジャーな趣味に
@nagarasensha
6 months ago
10周年記念✨ ビギナーズラック 100本プレゼント🎁 日頃から ながら洗車をご愛顧いただき 誠にありがとうございます🙇♂️ この度ながら洗車は 10周年を迎えました🎉 応援してくださる 皆さまのおかげで ここまでくることができました‼️ そこで10周年を記念して なんとビギナーズラックを 100名様にプレゼントします🎁✨ とても簡単な応募方法なので 皆さんぜひご応募ください👍 ◆プレゼント内容 ビギナーズラックセット ◆応募条件 📌Xの場合 ・このポストをリポスト ・ながら洗車
@nagarasensha
をフォロー 📌Instagramの場合 ・この投稿のコメント欄に 「洗車後の拭き上げならビギナーズラック」とコメント ・ながら洗車
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をフォロー 📌サブスク会員限定 サブスク会員の皆さまから10名を抽選 ※自動応募です ※サブスク会員の方もXかInstagramにご応募いただけます ⚠️注意事項 ・フォロワー数が10以上のアカウントのみ ・Xかインスタどちらか1応募 ※どちらも応募するのはNG 🗓️応募期間 3/22(日) 18:00 ~ 3/28(土) 23:59 『洗車後の拭き上げならビギナーズラック』を 流行らせていきたいので ぜひご応募お願いいたします😆 ※すでにビギナーズラックをお使いの方はこちらの投稿のコメント欄にビギナーズラックの感想を入れるとたいきが喜びます。 #洗車後の拭き上げならビギナーズラック
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nagarasensha's tweet video.
まっさ@車と旅と日常と
@with_cx5report
6 months ago
デカくてカッコよかった! CX-90
with_cx5report's tweet video.
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