🇨🇿 Asistenční systém Tesla FSD Supervised bude možné za stanovených podmínek používat také v Česku. Uznali jsme prozatímní schválení nizozemského úřadu RDW. Připojujeme se tak k Nizozemsku a dalším pěti evropským státům.
Tomuto kroku předcházely měsíce odborného posuzování a jednání s českými i zahraničními odborníky a zástupci Tesly. Zajímalo nás především, jak systém funguje v běžném provozu, jak reaguje na dopravní značení a rychlostní limity a jak zajišťuje, aby řidič řízení stále věnoval pozornost. Důležité byly také zkušenosti ze zemí, kde už systém používají.
Chceme moderním technologiím otevírat cestu na české silnice. Bezpečnost přitom zůstává na prvním místě.
ℹ️ Co to znamená pro řidiče? Tesla FSD Supervised je stále asistenční systém. Řidič musí sledovat provoz, dohlížet na jeho činnost a být připraven kdykoliv okamžitě převzít řízení. Odpovědnost za jízdu zůstává plně na řidiči.
👉https://t.co/HKFkAQzXEY
Rád bych popsal pár skutečností ohledně systému FSD Supervised
FSD Supervised je asistenční systém využívající umělou inteligenci a neuronové sítě. Není navržen pouze pro provozní podmínky v Nizozemsku. Systém byl vyvíjen a trénován na datech z celé Evropy a v současnosti je schválen nejen v Nizozemsku, ale také v Litvě, Estonsku a Dánsku.
V ostatních členských státech EU funguje také v rámci demo jízd FSD ride-along na speciálních značkách výrobce, a to včetně Česka, kde se řídí pravidly silničního provozu.
Systém FSD Supervised před prvním spuštěním provede řidiče kurzem tak, aby nemohlo být pochyb o řidičově roli a aby věděl jak systém používat správně a bezpečně.
FSD Supervised po celou dobu kontroluje řidiče zda se věnuje řízení a dává pozor.
Jelikož se jedná o asistenční systém levelu 2, nemůže dojít k žádné oslabení právní jistoty při řešení nehod, neboť řidič je za vůz odpovědný úplně stejně jako když má zapnutý například adaptivní tempomat.
@min_dopravy dále uvádí že se systém FSD Supervised se v Česku týká momentálně méně než 300 aut, tato informace je ovšem zcela nesprávná.
Jenom za rok 2025 se v České republice zaregistrovalo 1943 nových vozidel Tesla, která umožňují systém FSD Supervised pouhou aktualizací softwaru a další vozidla přibývají na denní bázi.
@min_dopravy může přijmout systém FSD Supervised bez dalšího posuzování stejně jako učinilo Estonsko, Litva a Dánsko na základě 18 měsíčního testování orgánu RDW v Nizozemsku, všechny tyto země se shodují že užívání systému FSD Supervised má pozitivní vliv na bezpečnost provozu
Data z Nizozemska za poslední měsíce ukázala že systém je bezpečnější než průměrný řidič
Ministerstvo dopravy opakovaně uvádí, že nebrání zavádění nových technologií. Přesto v případě FSD Supervised odmítá pokračovat bez celoevropského hlasování a to i přes fakt, že RDW a silniční úřady v Estonsku, Litvě i Dánsku vytvořili jasný precedens a považují FSD Supervised za zlepšení bezpečnosti provozu.
Otázkou proto zůstává, jaký je skutečný důvod dalšího odkládání schválení technologie, která má potenciál zvýšit bezpečnost silničního provozu a snížit počet lidských chyb, které jsou příčinou většiny dopravních nehod.
Za like či retweet budu rád.
Víte, že...
...lety do Bulharska a Rumunska budou od 31. března nově operovány z Terminálu 2? ✈️🇧🇬🇷🇴
Obě země vstoupí do Schengenského prostoru a @pragueairport tuto změnu zohlední.
O exkurzi na letiště byl ze strany občanů obrovský zájem. Fanoušci letadel a leteckého provozu měli možnost si prohlédnout nejen provoz na letišti, ale navštívili i nejmodernější požární stanici u nás.
@Adaaam_Z@DopravniPeklo Nehledě na to, že jsem to nevydržel a na Nová Šárka vystoupil a šel pěšky na Divokou Šárku na tram. Tím jsem ušetřil tak 20 minut. A odhadem 80% vozidel v pruhu pro BUS nebyly ani BUS ani TAXI.
@Adaaam_Z@DopravniPeklo To nepopírám, že ty semafory jsou nesmysl. Každopádně, pokud by pruhem pro BUS jezdily pouze BUS a TAXI, tak bus dojede až dolů a nestojí v koloně. Jet ze stanice Navigátorů na Nová Šárka narvaným busem bez klimy 25 minut cca 700 metrů je šílenost.