@ProfDemirtas Soğuk bir kışa girerse asıl sorun petrol değil, doğalgaz olur.Avrupa donmaz; ancak bedelini sanayi ve tüketici öder.AB avantajı, fakir değiller.Abd ve katar'ın LNG ile dengelerler, olmadı Norveç'ten gazla dengeler hocam.bunlara Bi şey olmaz
@turkcedusunuyor Gün ışığını içeri almak, ısıyı yansıtmak veya içeride tutmak birbirinden farklı teknolojiler. Yatay-dikey uygulama, ışık geçirgenliği, ısı kontrolü, UV dayanımı gibi kriterler de işin içine giriyor. Hepsini tek bir malzemede aynı anda optimum seviyede bulmak kolay değil.
@ErkaniHarbiyye@_UnknownTurk_ Depreme dayanıklı şehir, “Dev yapılar” değil; çok sayıda bağımsız, küçük ve dağıtılmış güvenli yapılar yapılması bence daha mantıklı.
@onderkayaistan1 Hazır anılmışken,Cezzar Ahmed Paşa’yı gereğinden fazla parlatmadan önce bilinmesi gereken asıl isimlerden biri Nelson’dur. Abukır’da Fransız donanmasını yok ederek Napolyon’un Akdeniz’deki gücünü kıran odur. Akka’daki tabloyu değiştiren bu Amiraldir.
@beehaber Torunu da bu potansiyeli tam kullanamadı. Bağdat Demiryolu ve Basra bağlantısı tamamlanabilseydi, Mezopotamya ve Basra Körfezi üzerinden çok ciddi bir jeoekonomik avantaj oluşabilirdi. Bugün Basra’nın enerji ve ticaret açısından önemi ortada
@serapshd@tarihdozu Beklenti önemli. Bu dizi hızlı aksiyon değil, gerçek olaylardan uyarlanan bir gizli operasyon hikâyesi anlatıyor. O yüzden tempo herkese uygun olmayabilir.
@moritoo131 Kamikaze’nin ölümcül dalışları, Vietnam’ın görünmeyen bubi tuzakları ve Irak’ın IED’leri… farklı dönemler ama aynı gerçek: savaşta en büyük tehdit çoğu zaman düşmanı görememektir.
@HerodotDiyorKii 40 gün boyunca limanda bekletme başlıyorlar buna İtalyanca: “quaranta giorni��� = 40 gün.
Burada ki kelime: quarantina → quarantine (İngilizce) → karantina (Türkçe) diye türemiş sanırım. Etimolojisler daha iyi bilir