Yohannes Sulistyo

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@onlyskypace This is very common knowledge. A triangle's total angle is 180°. That means the small isosceles smaller triangle's twin angle is 50° each. Thus the "pointy" tip is 80°. Since a straight line is 180°, thus x = 180° - 80° = 100°

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@rod_mallo You sit next to your traveling companion, be it your spouse, friend, children, parent, or colleague. Efficiency in behaviour is sometimes just wishful pretention when you don't consider real world passenger behaviour or traveling habits.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Toyota asal muasalnya bikin mesin jahit. Mazda itu pemiliknya (Matsuda) pemilik Toyo tyre.
LG itu tadinya Lak Hui Chemicals, produksinya bijih plastik dan turunannya kayak ember.
BYD sebelum bikin mobil listrik, bikin batere HP, dari HP tiruan sampai iPhone.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GiggukAZ It is also a restaurant name here.
Congratulations!

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Tiap departemen punya spesialisasi masing2. Tapi gak saling ngobrol sama legal, teknis, operasional, keblinger antara jaga independensi dengan sok tahu. Tahunya cuma proses dan SOP masing2. Hasilnya ya pengadaan di negara kita gak pernah bener.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Cuma pernah A340-313E, sangat nyaman dan senyap. Di pesawat inilah pertama kalinya lihat PTV dan in-flight phone di tahun 1990an. Kangen penampakannya aja, pesawat dengan tampilan sedikit beda dari twin-underwing-jet kebanyakan.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Lagu lama Ger, udah dipake dari jaman penjajahan Belanda, buat belokin kekesalan masyarakat ke penguasa, ya ke arah korban gampangan.

https://t.co/3PfKA06XMC

Yg gak pernah belajar ya terus aja jadi ngaku jadi korban kebodohan.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@akunmarahyaini @GerryS Ikut2an Jepang. Kalau di Australia, cara terima kasihnya angkat tangan kiri ke kaca spion tengah.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Alitalia sepanjang hidupnya cuma untung sekali, di 1998. Akhirnya bangkrut dan gak sanggup bersaing dengan Trenitalia Freccia Rossa plus Italo.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Di antara teman2 Asia yg banyak bersuara soal ketahanan pedas mereka, buat saya orang Thailand yg paling kuat. Mereka gak banyak bicara tapi menunjukan. Dia cuma sekali kalah sama mie Aceh, "hmm, yes this is spicy". Tapi di Indonesia masih ada level Manado yg pedesnya ga bener.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Speed tape? Time for epic 787 wing posts
https://t.co/8jZELZtC9Z

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Wkwkwk, dulu juga pernah ada kok, adminnya Bank BUMN yg iklan di pengumuman masalah layanan internet bank swasta yg lagi down.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@hellosigit Sekalian aja, Airbus sama Boeing dua2nya gak aman, sering bocor kempes kabinnya. Awak ceritakan Malaysia Airlines Airbus yg juga emergency descent. Tanggapan orang awam: kenapa ya sekarang kok pesawat2 rusak semua, bahaya ya? - nah loh, defend Boeing or kill the entire industry?

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Erlen mah asal minta data paspor tapi ga meriksa masa berlaku. Pas di bandara baru bermasalah.
Prosesnya sih cukup sederhana, dipanggil ke imigrasi, bayar biaya admin yg masih wajar, paspor baru jadi dalam 3 jam.
Kerugian terbesar ya harus book tiket baru.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Betul, yg punya prekondisi medis bakal lebih parah angka hitungannya. Gw rasa itu orang yang injured gak semuanya karena emergency descent. Karena depressurisation itu sendiri tanpa descent drastis juga udah lumayan sakit.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Di buku foto2 saya ditulis deskripsinya IAR/SOKO. Baru ngeh ternyata J-22 Orao itu kembarannya. Tapi dari livery sih ini gaya2 blok Pakta Warsawa - kemungkinan besar Romania punya.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@GerryS Hahaha ini pesawat obsesi saya jaman kecil.
IAR-93 Vultur dari Romania kah?
Gak pernah lihat foto yang versi B-nya ini. Mantap nih foto langka!

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@rgoestama @GerryS Yang kehajar sama batu2 es cuma pelindung radome yang memang terbuat dari serat plastik berlapis kaca (fibreglass), supaya tembus gelombang elektromagnetik. Makanya hidung pecah, namun lambung pesawat yang dari metal komposit cuma penyok atau terkelupas catnya.

[Yohannes Sulistyo @yohnsy]

@husnimsig @GerryS @imronvandermeer @agasepoer Ada, tapi gak di semua pesawat, contohnya seperti Cirrus SR22:
https://t.co/lPqE6EmpdB