@ory_nick@moinedudroit On progresse, mais on ne peut encore parler de solution opérationnelle pour s'intégrer au dispositif de lutte anti-incendie. Du retardant où il va peut-être servir, c'est tjs mieux que de l'eau qui ne sert à rien à Orléans
@ory_nick Oui, c'est malheureusement qqch à faire chaque jour. Et bien sûr, ne pas oublier la vidéo "culte" où Voynet se vante d'avoir saboté le nucléaire, pour les semi-habiles qui disent "gnagnaga, zont jamais été au pouvoir, cépaleurfote"
@le_chaman Instant culture : "comme un foc" selon l'hypothèse "marine" de l'origine de l'expression (petite voile qui ne prend le vent que par derrière).
@KaplanBen_Fr 1er largage en conditions "réelles", c'est un vol d'essai, va falloir attendre un peu pour le retex. C'est la suite logique des essais/entraînements faits sur Orléans, pas : formation des pilotes (intégration dans le dispositif), exploration du domaine de vol, ... : patience !
@jdl288 La logique voudrait qu'on garde de la marge quand il faut voler dans des conditions dégradées : rabattants/turbulences près du sol, air très chaud, variation du CG pendant le largage, cyclage méca de la structure. Pleins de bonnes raisons.
@princertitude Visiblement à Istres. Il a fait Orléans - Istres ce matin, Istres - Cazaux - largage - Istres, puis Istres - peut-être largage - Mérignac et enfin Mérignac - Istres. Vu que les Dash se ravitaillent à Mérignac, j'imagine qu'il y a un pélicandrome dessus.
@MickaelSerantes@franceinfo Même pas, il a juste refait le plein à Istres comme ce matin avant de retourner sur Bordeaux, faire un largage (peut-être, on n'a pas encore les images) et atterrir à Mérignac. Il ne s'est même pas posé sur le pélicandrome utilisé par les Dash.
@franceinfo Les mots ont encore un sens: en aéronautique, "vol expérimental" et "mise en service", par exemple, ça n'est juste PAS DU TOUT la même chose. SVP arrêtez de recracher des EDL sans rien comprendre. Bref, comme chaque jour #francetvfaitdelamerde#avecvosimpots
@Tom_Antonov Par contre, ça existe des gens qui s'y connaissent, qui connaissent aussi les moyens et méthodes mises en œuvre, par exemple, en Californie, mais leur parole est rare. En tt cas, confondre "vol expérimental" et "mise en service" , ça disqualifie direct tt ministre ou journaliste
@Sam9urai@flightradar24 Donc c'est un "vol d'essai" mais nos journalistes ont visiblement reçu les éléments de langage : il faut parler "d'intervention" et de "mise en service".
@Izno91 Ça dépend : si c'est du CO2 "de gauche", alors il ne contribue pas. Comme le CO2 "de gauche" pour aller voir pousser un arbre à l'autre bout du monde.
@Crohnfighter Si seulement c'était vraiment le paroxysme ! Malheureusement, "le pire n'est jamais sûr" et je suis persuadé qu'on peut encore faire plus débile.