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潤滑油関連の技術情報を発信し、より良い潤滑油を求める皆さんと知り合えたら嬉しいです。 読み手は、機械系・化学系など「トライボロジー」や「潤滑」を扱う学生から、オイル作りに取り組む方、新たにオイル業界に転職される方、メーカーの担当者の方などを想定しています。

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はじめに｜zerofriction @mekabu_baibai #note https://t.co/GN65sIHp4f

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インドは空港のセキュリティ厳しすぎ問題

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デリーの大気汚染。半端ないから省燃費オイルいるな！って同僚に言ったら焼畑農業のせいらしい。ちーん

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海外出張の初めの数日は現地の食べ物にだけにならないことが重要。

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インドにおけるサバイバルである

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そろそろインド

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@oil_properties 今はカタール一本なはずですよ。

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JIMTOF2024

11/10日曜。本日16:00まで。潤滑油メーカーも多数出展。
各社作動油のエネルギー効率を推してます。
エネオスさんはサーバーの液浸冷却の展示も！

#液浸冷却
#JIMTOF2024
#サーバー冷却

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JIMTOF

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PAOとは。という深淵を考えている

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@oil_properties NovviからするとGrIIIのほうが市場に受け入れやすくていいんじゃないかと、外野から思っちゃいますよねw

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エモい

[さむ @urakutenism]

いまから25年ほど前、現役当時の同地点。一番左は昭和シェルの製油所へと向かう引き込み線、真っ直ぐ延びていくのが東洋埠頭への引き込み線でした。

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GrIIIベースオイル需給と2024年足元の需給見通しを解説しています。結論；だぶついてます。

【需給解説】合成系ベースオイル（GrIII）需給の基本　ファンダメンタル入門 https://t.co/4JsPFiunhd

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オイル系トライボは機械系も化学系も行き来する結節点なのでキャリアのピボットに便利だと思うのである。