@israelpavlovic@TeslaNewswire They have the first robo taxi service in a small area of Germany. They have just a few model y and just for people who have mobily problems otherwise. But there are the first and that in a country who has the most arguments against it
https://t.co/51kjLiBHdh
@kikifeekiki@Elektro_Robin Mit Elektro öfen kann man stahl nicht aus Eisenerz extrahieren. das geht per reduktion und zumindest 2018 war Deutschland führend in der Entwicklung von CO2 freien Hochöfen für die Reduktion
@Elektro_Robin Woher der Hass in den Kommentaren?
Leute die über Kapitalerträge leben werden unfair niedrig besteuert.
Der einzige Fehler wo ich bei den Grünen sehe ich das die den Freibetrag nicht nennen, nur dass er sehr hoch sein wird
@d_kinimo Das wird vor allem wichtig für Leute die werde Zuhause noch auf der Arbeit laden können.
Ich muss fast gar nicht öffentlich laden, für mich wäre es überhaupt ein Fortschritt hätte meine Zoe überhaupt ccs😅
@schorn_stephan Ich muss sagen dass es mir tatsächlich mit den meisten open source software so geht.
Software muss einfach und logisch zu bedienen sein und wenn sie das nicht wird's nervig und es wird kaum einer nutzen.
Mit der Zeit bin ich auch immer mehr zu Clost source software gewechselt
@DrOnurOcak Das hier kaum einer die Arbeitsbelastung und Angestellten Decke anspricht.
Der workload ist heutzutage oft einfach zu hoch und viele Betriebe haben zu wenig Arbeit.
Außerdem fehlt die Anerkennung und viele reicht das Gehalt nicht mehr...
@VLOelmann Damit überhaupt an den meisten Ladesäulen legal laden kan.
Auf den meistens Stellplätze der Ladesäulen darf man mit man nur E-kennzeichen stehen.
Theoretisch darfst du dann an der Ladesäule ohne E-kennzeichen abgeschleppt werden, auch wenn das wegen dem Kabel schwer wird