Eric Verhoeff

Automotive professional @ANWB Mobility, Powertrain, ADAS, Automated Driving, Electrification, Regulations. Views are my own. Retweet ≠ endorsement

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

@ADnl @CitroenNL @VolkswagenNL Leuk artikel vandaag over de de nieuwe C5 X Plug in hybrid! Niet bepaald het gewaagde design van Citroën wat we gewend zijn 😉. Volgens mij wel een koopje voor deze variant.

[ACEA @ACEA_auto]

The 🇪🇺 #automotive industry is one of the 📚 most heavily regulated sectors in Europe with more than 1️⃣0️⃣0️⃣ EU #Regulations and 8️⃣0️⃣ #Directives covering the sector.

Check ACEA's 🚍 Regulatory Guide 📑 for a comprehensive overview | LEARN MORE: https://t.co/uYKW1Tu6m6

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

Een #omtzigtig verhaal is natuurlijk niets anders dan een verhaal waarbij iets aan de kaak gesteld moet worden. @NOS @RTLnieuws @anp @ADnl @op1npo

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

Wat een #omtzigtig verhaal van @MinPres! Is er nog elders een positie beschikbaar voor deze beste man? Dan willen wij gewoon @PieterOmtzigt weer terug in de rol waar hij al jaren succesvol in is en waarmee hij dingen aan de kaak stelt!
#omtzigtdebat #omtzigtgate @2eKamertweets

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

Triest 😔 @ADnl @Brandweer_NL Je zou bijna gaan hopen dat de dief zijn leven gered moet worden door de brandweer. En dat het niet lukt omdat de tablet is gejat.

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

@sascha_p Have you seen this one already? https://t.co/cRNTklKfLz

[WU SHENGZHI @Wu_Shengzhi]

Draw a sticky note on an iPad and then pull it out into the AR world. I added little spring force and try to make the transition feel like pulling a physical note out of a book. Tested on a 6-year-old boy, he can definitely get it. :D
Using Zed Mini @Stereolabs3D @LeapMotion

[WU SHENGZHI @Wu_Shengzhi]

Draw a sticky note on an iPad and then pull it out into the AR world. I added little spring force and try to make the transition feel like pulling a physical note out of a book. Tested on a 6-year-old boy, he can definitely get it. :D
Using Zed Mini @Stereolabs3D @LeapMotion

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

@Westy543 @auto_schmidt The downside is that 2020 and 2021 data will be used to determine the new target values per OEM. So when your result is too good, you will get punished for that by (relatively) more stringent targets.

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

@NPORadio1 @JacoBijlsma @avrotrosradar Maar dat is niet alleen vanwege de vraag. Autofabrikanten bieden tegenwoordig ook vaker een automaat aan. Veelal tegen weinig tot geen meerkosten.

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

@AukeHoekstra @TheICCT @YoannBeber Don't get excited too much @AukeHoekstra. For OBFCM regulations the outline is set but for monitoring the details are still under preparation. @EU_Commission is considering different approaches on how to monitor and this will be again the result of who pulls which string.

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

Go @arjenlubach, @zondagmetlubach! De korte NL-versie van The Social Dilemma nu op @NPO3. Misschien goed dat een ieder (iedereen ja, incl. mijzelf) zich realiseert in een door zichzelf gecreëerde social media bubbel te leven met een eigen waarheid op basis van interesses.

[AECC @AECC_eu]

Want to catch up with international #regulatory developments in the field of #vehicle #emissions? Our September Newsletter is out now https://t.co/avwdnVXg8p

[Alanis King @alanisnking]

Listen, I’m going to share a little bit of advice here. A “life hack,” you might say.

Read the story first. Read it before you share it online based on its headline. Read it before you annoy the author via email. Read it before you make yourself look dumb in the comment section.

[ElaadNL @elaadNL]

Save the date! Onze vierde webtalk zal worden gehouden door... @AukeHoekstra en gaat over zijn recente onderzoek naar de CO2-winst van elektrisch rijden. Aanmelden kan op: https://t.co/Zq5UB0lAya

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

Congrats on the great report @AukeHoekstra and @M_Steinbuch of @TUeindhoven! Now let's keep the momentum and get the word out so everybody can know the facts. @bovag @RAIVereniging @ACEA_eu @OICA_Paris @GreenNCAP @IEA @TheICCT @transenv @eurobat_org @EU_Commission @Europarl_EN

[AukeHoekstra @AukeHoekstra]

Our recent study is on the front page of @derspiegel! Germany's most visited news website!

Translated title:
"Electric cars emit much less CO2 than assumed so far"

Let me give links to the original study and a quick article summary in English.
https://t.co/lCSMvDOEIu

[AukeHoekstra @AukeHoekstra]

Our recent study is on the front page of @derspiegel! Germany's most visited news website!

Translated title:
"Electric cars emit much less CO2 than assumed so far"

Let me give links to the original study and a quick article summary in English.
https://t.co/lCSMvDOEIu

[Connected Automated Driving (CAD) @Europe_CAD]

Our newsflash for this month in now online! 📬

Wanna stay updated on #CAD?🚗🚘

Subscribe! to our newsletter and don't miss any news in the field.

link📩:
https://t.co/vHNrnmYdD7

#Connected #EUCAD #AutnomousVehicles

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

@OlivierW4 @EgbertDijkstra @BMW Helaas rekenen veel fabrikanten nog terug naar NEDC. De EU heeft verzaakt om een goed verbruikslabel verplicht te maken. Het wordt nu eens tijd voor een nieuw label.

[Eric Verhoeff @EricVerhoeff]

@christiaanhtznr In comparison to the changes Germany made to allow L3 this will be a major step up. At least I hope we don't end up with a maze of different L4 regulations around Europe.