Francisco

[Francisco @FG2702]

@Matias_RedoElec @Enel_Informa_CL @EnelChile En qué parte estás? Thayer Ojeda / pio x por acá y cortado igual

[Mapas Latinos @Mapas_Latinos]

¿Qué se buscó más en Google, Michelle Bachelet o Rafael Grossi? 🇺🇳

[Sofía Sicilia @SofiaSici]

Curso de Claude subtitulado español.

Guárdalo, es oro puro.

[Dehistoriae🏴 @Dehistoriae]

Trump amenaza a Irán acompañado de un puto conejo. El presidente de EEUU amenaza a 90 millones de personas mientras a su lado hay un tío disfrazado de conejo. Si ésto no es la total decadencia de EEUU y sus aliados yo ya no sé..

[Inti Carrizo-Ortiz @carrizo_ortiz]

-Subimos la bencina, sorry.
-Oh, bueno... Voy a andar más en micro entonces.
-También vamos a reducir la frecuencia de las micros.
-Pucha. Obligado a irme en bici.
-Ja, con respecto a eso...

[Pedro Cayuqueo @pcayuqueo]

Por lo visto no era mala idea ser lideres mundiales en uso de buses eléctricos. Buen legado.

[Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱 @marcelomena]

No sube porque hay casi 70% de buses eléctricos sumado a un metro. Los dos con contratos de energía 100% renovable. En este escenario el ahorro en RED sube en 200 millones de dólares si se proyecta todo el año. Chile renovable y de menor contaminación. No obra de un gobierno sino de varios. En hora buena nuestra matriz volvió a 60% de energía renovable con casi 40% entre eólica y solar. Ahora se viene la nueva revolución en baterías traerá mayor facilidad de almacenar ERNC y la paridad de precio eléctrico -gasolina. La respuesta está en más y no menos tecnologías limpias.

[Tomás Echiburú @tomasechiburu]

La ciclovía de Alameda ya es una de las más utilizadas en Chile a sólo 20 días de inaugurada. En promedio ya pasan más de 5000 personas y ayer fueron más de 7000.
Pero para este gobierno no es prioridad continuarla hasta Pajaritos y darle un alivio a quienes sufren las alzas.

[Meganoticias @meganoticiascl]

Las cuentas de la luz subirán desde abril por el descongelamiento de tarifas y una deuda acumulada. Expertos estiman alzas de hasta 20% en algunos hogares, mientras el Gobierno evalúa medidas. ➡️ https://t.co/OfjVerkoN9

[Daniel Olave Miranda @todo_cine]

@ha_riquelme Te cachai el hueón que te cagó con las colusiones de los pollos ahora te diga que tenís que esforzarte más.

[All day Astronomy @forallcurious]

🚨: Korean scientists create first 'Invisible Solar Panels' that can turn windows into power sources

[Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱 @marcelomena]

Mientras el mundo debate cómo absorber el shock del petróleo por la guerra en Medio Oriente, Santiago ya tiene 4.400 buses que no sienten el alza.

El 68% de la flota RED Movilidad es eléctrica. Eso son 352 millones de kilómetros anuales completamente desindexados del precio del crudo. A 1,8 km/litro de rendimiento real en urbano y 80.000 km/año por bus, la flota eléctrica evita 195 millones de litros de diésel al año. Al precio actual, con el shock de Irán, eso equivale a más de US$200 millones anuales que no se incorporan al precio del petróleo. Más de US$500.000 al día.

Pero el número puntual no es lo más importante. Lo más importante es la estructura del costo.

Los contratos de buses diésel tienen indexación al precio del combustible. Cuando el petróleo sube 34% como esta semana, el subsidio estatal al sistema sube automáticamente. Los buses eléctricos no. Su costo energético está anclado en contratos de largo plazo con generadoras de energía renovable. El shock de Irán no les llega.

Chile tomó esta decisión en 2017, antes de que nadie supiera que el Estrecho de Hormuz iba a estar en jaque. Lo hizo por calidad de aire y equidad territorial. Pero resultó ser también la mejor política de seguridad energética del transporte público que pudo haber tomado. Continuó porque hacía sentido para los que siguieron. Piñera se mandó el salto, y luego Boric lo aceleró.

Hoy, cuando el gobierno debate si puede sostener el MEPCO con el alza del petróleo, los 4.400 e-buses de Santiago son un escudo fiscal estructural e invisible. Cada bus diésel que se reemplaza por eléctrico es exposición permanentemente eliminada al precio del crudo.

La próxima vez que alguien pregunte si la electromovilidad en el transporte público vale la pena, muéstrenle esta semana. Y si se lo pregunta en la Alameda, con 60% menos ruido va a poder responder porque se escucha.

Fuentes: DTPM 2° Informe Electromovilidad 2025 · ISCI datos reales RED · UTM marzo 2026

[Juan Real Street @eris_28]

BYD monta su primera electrolinera de carga rápida en China para sus nuevos coches con Blade Battery 2.0 que puede cargar del 10% al 70% en apenas 5 minutos, mientras que pasar del 10% al 97% requiere solo 9 minutos con autonomía de 1.000Km.

[Francisco @FG2702]

@elonmuskTN 1

[Tendencias en X @SoyTendencias]

"Artista"

Por lo que hizo este artista callejero en el suelo con un perro y una mujer. Mirá cómo se estira el perrito durante la presentación, qué pedazo de tipazo.

[Francisco @FG2702]

@biobio Te ganaste el premio, bingo.

[Francisco @FG2702]

@ESPNChile No fue penal!!

[Francisco @FG2702]

@Sagitario_Seven @Enel_Informa_CL @Sagitario_Seven en que sector de Renca ?

[Francisco @FG2702]

@PAOLA2082 @biobio Que sector de Renca ?

[Francisco @FG2702]

@Racking1988 @J_Starkiller_85 @Llororo04 @ProfeSergioM Venía x eso jajaj