Unlocking Code with Cursor AI: The Dos - 1 of 5
🚀 Supercharging my coding with Cursor AI! Here's what I've learned about getting the most out of this awesome tool:
✅ Be specific: Clear prompts = better code. "Write a Python function to validate email addresses" works way better than just "write some code." - obviously most of the time
@EFIEBER_ANDRE Ernst gemeinte Frage: Ich fahre auch ein Model Y. Mir fällt auf, dass er in DE, wenn er über kurvenreiche Straßen fährt mit dem Kurven- & dem Spurhalteassistent, er andauernd minimal nachkorrigiert, was für mich als Fahrer relativ unangenehm ist.
Bleibt das beim FSD?
@Mario1679020 Neulich saß ich in einem Fiat 500e. Danach in einem Audi A2 e-tron.
Beide hatten 50 oder mehr Bedienelemente und Knöpfe. Das sind ungefähr 45 mehr als mein Tesla Model Y.
Man kann es auch umständlich haben, wenn man möchte.
Ja, lasst uns noch mehr Geld mehr oder weniger direkt verbrennen in den Verbrennern anstatt mal beim Auslöser nachzufragen, was sich DJT und seine Idioten eigentlich dabei denken.
Söder fordert Bundesregierung auf, Spritpreise zu senken https://t.co/DVRX6Hj1p0 via @derspiegel
@NurderK Hast du es ihm denn in seinen Kommentar geschrieben, damit Jürgen ein bisschen Education bekommt? Vielleicht sitzt er ja gerade in seinem Auto, und das Video ist schon ein bisschen älter. Im Tank sind die restlichen Cent von dem Tankerabatt, den er mit abgestaubt hat.
@cpp_th "Autopilot in der aktuellen Europa-Version ist für mich unbrauchbar" liegt soweit ich das mitbekommen habe nicht nur an Tesla, sondern an abstrusen Anforderungen seitens der EU. Anders kann ich mir das Verhalten des Kurvenassistenten auf Landstraßen nicht erklären. :-)
@Stephanie_TheDJ@elonmusk "Kann es sein, kann es sein, kann es sein, dass Du dumm bist?" People like you should not reproduce. That would save at least loads of white rash.
@voranai "Same procedure as every year James". Coming back to your posts after approx. 10 years I either discovered a hole in time or nothing much has changed in the land of ;-)