A B-52H from Barksdale AFB (60-0011) experienced a drag-chute malfunction earlier today, with the chute unexpectedly deploying mid-flight. Captured here in the video and two photos, the BUFF passed directly over NAS JRB Fort Worth before jettisoning the chute and proceeding back to Barksdale for recovery.
A rare sight to witness on approach, and an even rarer one to catch on camera. Both the base and air crew handled the situation professionally in the abnormal situation.
Are you a problem solver or a problem describer? Spotting the problem is step one. Acting on it is step two. Your solution doesn’t have to be perfect—think it through, bring your best idea, and work with others to get it done. Awareness matters. Action changes outcomes. #ATTACK
#BTF bombers have arrived in theater, operating alongside Allies & partners to reinforce regional stability and support homeland defense. #BomberTaskForceEurope
Read story here: https://t.co/HfnMA4ZtDS
Ya hemos publicado nuestro nuevo episodio de 'Aviadores por el Mundo' en este caso en Islandia 🇮🇸
Os pido por favor que lo difundáis para dar a conocer esta misión y todo lo que hacen nuestros aviadores en ella.
Gracias, compañeros.
Enlace: https://t.co/LQ4OvAiOwq
@KepaSagardi@MarcoPagot19 Recordemos aqui el mantra de todo piloto : "Aviate, Navigate, Communicate". En ese momento de alta carga de trabajo, reduciendo velocidad, intentando a la vez no abandonar criterios de aproximación estabilizada, comunicar queda en última posición en las prioridades.
#OTD in 1972, the skies changed forever.
NASA’s first test of Digital Fly-By-Wire (DFBW) on a modified F-8 Crusader paved the way for modern flight.
This breakthrough replaced bulky mechanical systems with lightweight digital controls – making aircraft safer, more agile, and fuel-efficient.
You’ll find its legacy in everything from space shuttles to today’s airliners – and even your car.
Ever used anti-lock brakes or drive-by-wire steering? Thank DFBW.
El presidente del Gobierno, @sanchezcastejon, miente sobre las centrales nucleares o demuestra su ignorancia sobre tecnología eléctrica al acusarlas de empeorar el apagón del 28 de abril de 2025.
Las centrales nucleares aportan inercia al sistema eléctrico, ayudando a evitar apagones frente a oscilaciones en la frecuencia, como la que se produjo ayer. En el momento del apagón, la mitad de la potencia nuclear estaba parada, en gran parte debido a los bajos precios de la electricidad y a una desproporcionada carga impositiva sobre las nucleares, que ha aumentado un 71% desde 2019, como explica @PwC_Spain: https://t.co/OmBavzBFIp
@RedElectricaREE, que depende del Gobierno, fue quien autorizó esas paradas, siendo por tanto responsable de que no hubiera suficiente potencia firme de generadores síncronos que podrían haber evitado el apagón. El informe financiero anual de Red Eléctrica, realizado por Ernst & Young, advierte del riesgo de apagones en España tras el cierre nuclear: «Mayor dificultad en la operación del sistema: reducción de potencia firme y capacidades de balance y mayor riesgo de incidentes en la operación que puedan afectar al suministro». Informe número 20462, fechado el 26/02/2025 y publicado por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV): https://t.co/DHQdSYO42y
El Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales, @CGCOII, también advirtió al Gobierno que cerrar las centrales nucleares aumentaría la inestabilidad del sistema por la pérdida de potencia firme, así como las emisiones de dióxido de carbono y el precio de la electricidad, debido a su sustitución por centrales de gas: https://t.co/7LXoHceVEg
Cuando las centrales nucleares se desconectan de la red, pasan a alimentarse de ella. Al producirse el apagón, arrancaron automáticamente sus generadores diésel, proporcionando energía a todos sus sistemas esenciales y de emergencia hasta que se recuperó el suministro eléctrico. Lo explica el @CSN_es en su nota de prensa nº 1: https://t.co/g1sNNZuzSp
El mix eléctrico español es equilibrado y cada tecnología cumple una función. Las centrales nucleares no están diseñadas para restablecer el servicio tras un apagón (tampoco lo están la eólica o la solar fotovoltaica), pero sí ayudan a evitarlos gracias a su aportación de inercia, como he explicado, algo que no hacen las renovables variables.
Hoy hay 4.100 movimientos previstos en LECM (Centro de Control de Enaire en Madrid), lo que supone alrededor de un +3% respecto al récord anterior.
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Maverick no se habría convertido en el mejor piloto de combate en Top Gun si no hubiese sido por 'Iceman'.
Hoy despedimos a Val Kilmer, 'Iceman' en Top Gun. Una parte de nosotros se va con él en su último vuelo.
"You can be my wingman anytime!"🤜🤛
#Iceman#TopGun#ValKilmer
11 years ago today, Malaysia Airlines MH370 disappeared during a flight from Kuala Lumpur to Beijing. My crew and I were deployed in Japan - and we took part in the search. This is the story of the first few days of one of the largest airborne searches in history. (1/17)
@justabrickinthe @OnDisasters @luizhen95262129 I don't think is a -200, it's actually a -8F. So not that far away in possible dates for that hard landing.
BREAKING: The FAA tells me it has indefinitely SHUT DOWN the low-altitude helicopter corridor in use during Wednesday's fatal midair collision.
Blackhawk was on Route 4. It and Route 1 are now both closed "inside the bridges." Most significant action yet by FAA.
XB-1’s supersonic test flight has landed. ✈️
Chief Test Pilot Tristan “Geppetto” Brandenburg touched down at the Mojave Air & Space Port a few seconds ago.
Our live Q&A with Geppetto & @bscholl will begin shortly at https://t.co/hEg3y88nb2. Join us to hear what it feels like to make aviation history.