Equipos de agentes trabajando en tu empresa, con las reglas que pones tú.
Solo hacen lo que permites. Lo delicado pasa por aprobación. El gasto tiene tope. Y cada paso queda registrado para auditarlo.
Así monto equipos de agentes con orq.
https://t.co/m1O6fxuzms
Tengo más de 80 ideas para mejorar la digitalización de España: impulsar el CTT, liberar DINTEL, coventrizar la web de Renfe, refundar Red.es, fomentar la soberanía tecnológica (Sedipualba), desfragmentar el espacio digital nacional (firma electrónica, SNS…), controlar el uptime de los servicios esenciales (DEHú, Clave, PLCSP…) y descoyuntar a alguien cuando baje del 99,99 %, y así todo.
Pero mientras al timón del país no haya especialistas sino cretinos que solo hablan de ETA y Franco, es imposible hacer los cambios esenciales que todos necesitamos, y la innovación tecnológica estrella es esta 👇ordinariez que ya descansa en el superpoblado cementerio de las tecnoestupideces paridas con dinero público, y que solo sirvió para intentar distraernos un verano de la imputación de la esposa del primer ministro.
Lo digo siempre y será mi epitafio: la relación con el Estado cada vez es más digital, y España es un proveedor de servicios digitales con 53 millones de usuarios, entre ciudadanos y empresas.
Ahorrando una hora mensual de burocracia a cada uno, subiríamos dos puntos el PIB.
@chepauet Intuyo que la esperanza y el propósito no deben basarse en promesas y cuestiones materiales contextuales. Hacer camino sobre un suelo que se tambalea y un horizonte desconocido requiere de algún que otro salto de fe.
El Ministerio de Transportes lleva meses expulsando a los técnicos y purgando a los buenos de Adif. No es un problema del sistema. No es culpa de Iryo o de Ouigo. En este país, hace tres años, se decidió purgar todo lo técnico. Y así nos va.
Para que ocurra un accidente ferroviario como el de Adamuz o el de hoy tienen que alinearse varios puntos de fallo a la vez
en una red bien mantenida, la probabilidad individual de cada fallo es tan baja que la probabilidad conjunta es prácticamente nula
el problema viene cuando dejas que el sistema se degrade en todos sus niveles: poco a poco la probabilidad de cada fallo individual empieza a subir, hasta que la probabilidad conjunta deja de ser despreciable y estás comprando papeletas todos los días hasta que al final te toca
que no nos vengan con la excusa de la "mala suerte" o de "error humano": un sistema crítico se diseña de forma robusta precisamente asumiendo que las piezas se rompen y que los humanos se equivocan, e introduce redundancias para absorber esos errores sin que acaben en tragedia
a cualquiera que haya cogido un tren en España en los últimos años ni lo de Adamuz ni lo de hoy le sorprende lo más mínimo
tenemos a un exministro de Transportes en la cárcel, a la ex-presidenta de ADIF investigada
casualidades, las justas
Aquí hay responsables.
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@ErikaCelestica Pues tengo 0 experiencia vendiendo y en breves me toca empezar (B2B). En mi caso quiero empezar por mi ciudad (La Coruña), pero no tengo demasiado claro como tocar la puerta sin parecer un vendedor de aspiradoras