Aya

Just wandering around to find something

[Maranello Paddock @FerrariF1FRA]

🔴 Ferrari très performante avec les pneus tendres, Leclerc de plus en plus à l’aise.

- Parmi les points les plus positifs de la course Sprint à Zandvoort, on retiendra sans aucun doute la performance de Ferrari. La SF-26 s’est montrée très performante avec les pneus tendres et, surtout, Charles Leclerc semble avoir trouvé une très bonne entente avec la voiture. Le Monégasque semble à l’aise avec l’équilibre de la voiture, parvenant à exploiter un train avant très efficace dans les grands virages sans trop mettre l’arrière en difficulté.

- C'est sans doute l'un des aspects les plus intéressants de la Ferrari, qui a évolué grâce à son nouveau plancher : la voiture semble bien protéger ses pneus arrière, tout en limitant les conséquences du manque chronique de puissance/énergie qui se manifeste en phase de traction. Cela s'est clairement vu dans les derniers virages, où la Ferrari a constamment affiché d'excellentes performances, ce qui lui a procuré un avantage considérable dans la ligne droite finale. Dans le même temps, l’avant reste très solide dans les virages rapides et, à l’approche des virages lents, la Ferrari s’impose sans l’ombre d’un doute comme la référence. Dans l’ensemble, la SF-26 vue jusqu’à présent à Zandvoort est une voiture résolument convaincante, du moins du côté de Leclerc.

- Il en va toutefois autrement de l’autre côté du stand. Lewis Hamilton a semblé nettement moins à l’aise que son coéquipier, et l’impression est qu’il n’a pas encore trouvé le moyen de s’adapter complètement aux variations d’équilibre aérodynamique et mécanique introduites par le nouveau plancher. De ce point de vue, il sera très intéressant de voir ce qui se passera lors des qualifications, compte tenu notamment du parc ouvert.

(🌕 @Fred__18 : https://t.co/QGmbpZnJUQ)

[Formula 1 @F1]

Total commitment from Charles 💪

Leclerc overtakes Norris to seize P2 👏

#F1Sprint #DutchGP

[clara @leclercsletters]

seeing it from the onboard camera... just crazy from charles 😭😋

[CL16 inside 🇲🇨 @CL16_inside]

Charles : « J'ai appris plusieurs choses, l'équilibre, le comportement des pneus… Je ne veux pas dévoiler tous les détails, mais globalement, je pense que c'est positif d'avoir disputé ce sprint après la pause, afin de trouver le bon rythme, la gestion des pneus et tout le reste.

Je me sens prêt pour la course de demain. Hier, j'ai réalisé un excellent tour et la voiture s'est bien comportée, mais je serais surpris de partir en pole position demain . Je ferai tout mon possible pour y parvenir. »

#F1 #DutchGP 🇳🇱

[clara @leclercsletters]

WHAT A BEAUTY.

[Scuderia Ferrari HP @ScuderiaFerrari]

Sending it in Zandvoort 💨

[Laura 🦋 @formuLau16]

Mr Max Verstappen laughing at the rain 😭😭😭
https://t.co/Svx9fJ2jbs

[clara @leclercsletters]

george getting shocked charles was on softs 😭😭😭

"you were on the medium, charles on the soft..."

george: i didn't even realise-

🆑: i was the only one

george: were you really? ok. i had no idea-

"were you surprised he was on the softs?"

george: i didn't know

[Verstappen News @verstappenews]

📻 Max: "I think we had a bit better pace than this, because I got stuck behind this guy.. but things to work on."

[F1InsightsHub @f1insightshub]

F1 2026 | Dutch GP | Sprint

Top 3 race pace. Leclerc had amazing pace and degradation with the softs. A win was likely on the cards if he had started from P2. Meanwhile McLaren has work to do if they want to be competitive in the race. Bad rear degradation.

#F1

[Maranello Paddock @FerrariF1FRA]

On a zéro dégradation du côté de Charles avec les softs usés, c'est du très haut niveau la voiture. Même Lewis avec ses médiums usés n'a aucune baisse de rythme. Grosse indication pour les nouvelles pièces sur la SF-26.

[Federico Albano @Fred__18]

#Leclerc è riuscito a incollarsi e a risparmiare energia fino al drittone dove poi ha sparato un 350 kph e ha preso la P2. Bravissimo Charles e un'ottima #Ferrari

[CL16 inside 🇲🇨 @CL16_inside]

CHARLES MARC HERVÉ PERCEVAL LECLERC 💥💥💥💥💥

#F1 #DutchGP 🇳🇱

[nethELLands🦁🇳🇱 @cantverstopim]

Charles: ‘oh no’
George: ‘holy moly’
Max: ‘for FUCKS sake’💀💀

[Scuderia Ferrari HP @ScuderiaFerrari]

He’s so pleased to be back dealing with our social schemes 🤭

[Federico Albano @Fred__18]

Unica sessione di FP del #DutchGP non banale da interpretare se non nel decretare un bell'equilibrio tra almeno 3 top team, ossia #Mercedes, #Ferrari e #McLaren. i riscontri visti durante la sessione sono stati estremamente simili e molto dipendenti dal momento della pista, in rapidissima evoluzione. La mia sensazione è che Ferrari abbia un ottimo punto di partenza sul passo e sul bilanciamento, lasciando qualcosina sul giro secco con la soft (un po' come sempre). La non prova del nuovo fondo fa sì che il suo utilizzo da ora in poi sia una scommessa, vedremo cosa sceglieranno gli ingegneri di Maranello. McLaren risponde con una vettura che continua ad incrementare il carico e la performance all'anteriore. Nel confronto diretto tra #Hamilton e #Norris, Lando ha un leggero margine nel veloce, mentre Lewis è molto meglio nel lento e quasi si equivalgono sul traguardo.
Rispetto a Lewis, Leclerc sembra arrivare con l'anteriore non pronto a inizio giro e nei curvoni dopo la 7, mentre ha sempre un posteriore "bomba" nell'S3.
Attenzione perché Kimi e Lewis hanno fatto i loro settori migliori nel best lap, mentre Leclerc e Norris hanno rispettivamente un margine teorico di ben 0.36 e di 0.25, e sarebbero P1 e P2 vicinissimi. #Verstappen non ancora a posto, da capire cosa cambieranno per la SQ.
Al momento impossibile fare pronostici, ma la sfida sembra tra Kimi, Norris e i due Ferrari.
Vediamo tra poco

[clara @leclercsletters]

pleaseee 😭😭😭

[clara @leclercsletters]

already in his bike cause it's the netherlands

[clara @leclercsletters]

charles speaking about max:

"max has had an incredible career so far and has won four world titles. i haven't yet, but I think every situation is different. i think it would be a mistake for me to try to follow in max's footsteps, especially because i have no idea what he does within the team to achieve this success. so it would be purely a matter of trying to imagine what it takes.

i prefer to focus on my situation, in the team, trying to focus on the process. we have a very clear vision of where we are as a team and what we can do to improve, what our weaknesses are compared to mercedes in particular, who are the favorites at the moment, and where we need to work"

[auto racer]

[aita @leccverst]

max 🤝🏻 charles

aferrándose a un equipo que parece tener como objetivo destruirles la estabilidad mental