סרטון חדש ב"עיר לחיות בה"!
למה צריך ללכת 9 דקות כדי לחצות את הכביש לספריה הלאומית?
https://t.co/orEnGtaZP4
לא ממש התכוונתי להוציא אותו ביום החגיגי הזה, אבל גם לא רציתי לדחות, אז הנה הוא לפניכם!
הכירו את נתן. בשבוע שעבר באחד הבקרים נתן רכב כהרגלו דרך רחוב יפו על אופניים היברידיים מביתו בקטמון לעבודה בבניין כלל.
ברחוב יפו אין שביל אופניים, ברחוב יפו יש מסילת רכבת קלה.
בעוד נתן מנסה להתחמק בעור שיניו מרכבי המשטרה השועטים תדיר על המסילה, עצרו אותו פקחי עירייה
<
יש תחושה שהן בכל מקום בירושלים: סביב גבעת התחמושת, מוזיאון ישראל, מוזיאון הסובלנות, משרדי ממשלה, גנים ציבוריים, חוסמות שתבילי אופניים ומעברים להולכי רגל ועוד.
תובנה שנשמטה מהטקסט היא שכמו שג'יין ג'ייקובס לימדה אותנו המקום הכי בטוח הוא המקום בו מסתובבים הרבה בני אדם לאורך רוב שעות היום והלילה. זו הסיבה שהרבה פעמים גדרות, באופן אבסורדי, גורעות מהביטחון, לא מוסיפות לו.
לכתבה:
https://t.co/ylbJJPg2ZO
@amit_wer@Jlm_city@Bikes4JLM זה באמת מפליא כל פעם מחדש איך העירייה עושה צעד קדימה צעד אחורה בכל מה שקשור להליכתיות ואופניים בעיר.
העירייה כבר השתמשה בשיטה של האשמת קורבן בעבר
https://t.co/OvphlY0mEY
צמתים חסומים זה עניין שבשגרה, אלימות כלפי נהגי אוטובוס בנוהל, ורק אתמול הייתה תאונה בין רק"ל לאוטובוס שהשביתה את השירות. העיר כולה משותקת תחבורתית אבל עיריית ירושלים, בליווי משטרת ישראל ממשיכה להתעמר ברוכבי האופניים שרק מנסים להקל על העומס👇🏻
1/3
@beitParking אני הלכתי את זה רק מתוך סקרנות כמה יכולים עוד להתעלל בהולכי הרגל.
גם כנהג זה ברור לי שהיה צריך להוריד נתיבים כמה שצריך - רק לשמור על ההליכתיות.
הי @Jlm_city מה עם הפיכת הפירמידה?
@itamar_sh בדיוק כך.
עוד דוגמה: רחוב יוחאי בן נון בבית הכרם - הצטלבות כביש עם שביל ניצב בכל צד ותנועה ערה של הולכי רגל פלוס גן ילדים ומגרש משחקים. להלן תשובת העירייה.
#bothakerem
@WeissInbar@YehudaGold55301@Bikes4JLM@Jlm_city ענבר - מעריכים מאוד את הישתדלותך.
הרוכבים בעיר מורידים את העומס מהפקקים הבלתי נגמרים והופכים את העיר לנורמלית.
לא ברור למה העיריה נותנת עונש קולקטיבי - האם יש כוונה לסגור את צומת אורה לרכבים לאור התאונה מלפני חודש?
~~~~
אמל"ק -
@Jlm_city מגרשת את הרוכבים מרחוב יפו ועוד חושבת שזה מצחיק - בואו נעשה משהו.
~~~~
עיריית ירושלים יצאה בקמפיין קנסות נגד רכיבה ברחוב יפו, ומציגה את הרוכבים כבעיה שצריך להרחיק מהמרחב. אבל המציאות היא הפוכה: המסילה ביפו היא אחד הצירים הבטוחים ביותר!
@san_muly@OfirShifman אתה כנראה צודק, זה סכום של כמה גרפים בהם העלות הנמוכה של אופניים, התאמת הקומיוט למרחק שבו אופניים יעילות יותר, איכות תשתיות ולך תדע מה עוד.
הגרף השני הוא תעודת עניות לתחבצ כי אחד המדדים לאיכותה היא האם אוכלוסיה אמידה משתמשת בה גם - אז בישראל פשוט לא.