Jan Kozák

Fanoušek vojenské historie, letectví, AI a automatizací.

Externí autor pro časopisy 2. světová a Válka REVUE.

[Jan Kozák @PallRay]

@BMarjamar Van Riper žádná pravidla neporušil - spíše se řídil postupem "co není zakázáno, je povoleno", využil mezer a obrátil taktiku BLUFOR proti nim. Tedy něco, co by zřejmě udělal každý aspoň trochu inteligentnější protivník, pokud by měl stejné možnosti

[Jan Kozák @PallRay]

Mělo to skončit vítězstvím početně i technologicky silnější americké armády. Místo toho šlo ke dnu 16 amerických plavidel včetně letadlové lodi.

Přináším příběh válečných her Millennium Challenge 2002, jejichž premisa se nápadně podobá současnému konfliktu mezi USA a Íránem (odkaz v komentáři).

[Jan Kozák @PallRay]

@hroch32 @hetzerhetzer @Vedator5 Aby mohl L-159 překročit Mach 1, potřeboval by motor s forsáží. Vzhledem k rozměrům a řešení konstrukce by tu připadal v úvahu tak možná Tumanskij RD-9 z MiGu-19, jenže ten už byl v té době dost starý.

[Jan Kozák @PallRay]

https://t.co/87fIGIFzqg

[Jan Kozák @PallRay]

@rumdetem Oni ví, že lžou.
My víme, že lžou.
Oni ví, že my víme, že lžou.
A stejně lžou.

[Jan Kozák @PallRay]

Více než 4 roky po začátku třídenní speciální vojenské operace byla zasažena ruská korveta...

...kotvící v Petrohradu.

Soudruh Putin zůstává mistrným stratégem.

[Jan Kozák @PallRay]

https://t.co/a4sTF7yHMr

[Jan Kozák @PallRay]

Dnes je to 84 let od chvíle, kdy Američanům doslova spadla do klína japonská stíhačka Micubiši A6M Zero.

Připomínám proto příběh tzv. Akutanského Zera.

[Jan Kozák @PallRay]

1/
Dnes je to přesně 83 let, co Američané ukořistili téměř nepoškozený exemplář japonské stíhačky Micubiši A6M Zero, který nouzově přistál na aleutském ostrově Akutan. Šlo o první Zero získané Američany od začátku války v Pacifiku.

Toto je příběh tzv. Akutanského Zera:🧵

[Jan Kozák @PallRay]

@tomas_tomas_23 Vyšší obratnost, výzbroj soustředěná v přídi, výrazně lepší stoupavost, sloty na náběžné hraně pro dobré chování v nízkých rychlostech... těch důvodů bylo více. A zkušeným pilotům slabiny Bfka tolik nevadily (zejména křehký podvozek), protože se s nimi naučili žít.

[Jan Kozák @PallRay]

1/
Fokoušovi už je 87!

Aneb včera měl své 87. #vzletiny veleslavný Focke-Wulf Fw 190 - vedle Bf 109 hlavní stíhačka Luftwaffe, jeden z nejznámějších strojů 2. sv. války, a především odolný, spolehlivý a všestranný tahoun. Tak proč se na něj nepodívat více zblízka?

🧵

[Jan Kozák @PallRay]

(jako vždy se omlouvám, pokud jsem vynechal vámi oblíbený fakt nebo zajímavost - jak jsem zmínil, o Fw 190 by se dala napsat kniha).

[Jan Kozák @PallRay]

37/
Třešnička na dortu - video s Fw 190 A-5, který je (či alespoň byl v době vydání videa) jediným původním Fw 190 na světě v letuschopném stavu. Stroj v létě 1943 havaroval u Leningradu a dnes je v majetku amerického Flying Heritage & Combat Armor Museum.
https://t.co/uHDQXxuUWO