Terminamos nuestra ponencia sobre régimen de promoción y protección de las inversiones en el Congreso de #DerechoAdministrativo y Regulación organizado por la Universidad del Pacífico y la firma Stucchi abogados en Lima-Perú
Fue un honor compartir panel con prestigiosos socios de firmas jurídicas y profesores de Argentina🇦🇷, Paraguay🇵🇾, Bolivia🇧🇴, Perú🇵🇪.
‼️#URGENTE
Organizaciones indígenas, campesinas y antimineras difundieron una carta en la que rechazan la reapertura del catastro minero y convocan a movilizaciones para exigir su cierre. Advierten que la expansión de la minería metálica podría afectar territorios comunitarios, fuentes de agua, páramos, bosques y zonas de recarga hídrica, especialmente en la Cordillera Oriental y la Amazonía.Las organizaciones cuestionan además la entrega de nuevas concesiones y sostienen que el proceso avanza sin una consulta suficiente a las comunidades. Entre sus propuestas plantean realizar asambleas territoriales, presentar medidas cautelares y otras acciones legales, impulsar consultas populares y veedurías, y fortalecer la organización comunitaria frente a nuevos proyectos mineros.
EN
MANTA, SOMOS UNA CIUDAD PUERTO
Manta es una ciudad puerto. El territorio que habitamos es un territorio marino desde nuestra historia ancestral hace unos 2.500 años.
Los invito a recordar nuestra identidad portuaria. Somos una ciudad puerto. Comprender que la identidad también se hace desde lo contemporáneo.
PUERTO ANCESTRAL
En 1966, el propio mar de Manta dejó al descubierto, en LOS ESTEROS, un adoratorio de la Cultura Bahía. La Cultura Bahía surge en el año 500 a. C. Transcurrieron casi 2500 años para descubrir esas evidencias que se pueden observar en el Museo Manta.
Ese es el tiempo que tiene este territorio como lugar poblado.
Después, hace 1.500 años, surge la cultura Manteña, señores del mar. JOCAY fue la ciudad administrativa de la Liga de Mercaderes y el puerto desde donde embarcan en sus naves, balsas manteñas, los productos de sus campos, de su mar, de sus tejidos, de su artesanía de conchas, piedra, metales y cerámica.
Pueden observar sus evidencias en el Museo Manta y comprobar lo que dijo Marshall Seville en 1906 cuando recorrió y observó la vieja ciudad aborigen de Jocay.
PUERTO COLONIAL.
Fuimos un puerto activo durante la colonia. Los españolos nos llamaron Puerto Viejo y también nos llamaron Manta. Si, éramos una aldea de pescadores pero fuimos también un fondeadero en el que recalaban los barcos españoles que venían de Lima a Panamá y viceversa.
Ellos nos llamaron cholos a los que vivíamos en Manta.
Fue un puerto importante del intercambio desde Paita, Perú, y desde el sur de Santa Fe (Colombia). Recordemos que por Manta desembarcó la Misión Geodésica Francesa. Manta era el puerto de la Tenencia de Portoviejo y también fue un puerto para comercio de contrabando comercial entre estas tres regiones.
INDEPENDENCIA.
Refresquemos la memoria. Durante las luchas por la independencia, por nuestro puerto llegaron los ejércitos libertadores. Cuando se crea la Provincia de Manabí (1824), Manta es puerto de Montecristi.
REPÚBLICA.
Cuando nos hicimos república, el Congreso Constituyente de 1830 reunido en Riobamba habilitó los puertos de Manta y Bahía al comercio exterior. Vicente Rocafuerte, presidente del Ecuador, declaró a Manta como primer puerto marítimo. Y, para 1861 nos declararon parroquia de Montecristi.
A fines del siglo 19 comenzaron a llegar inmigrantes atraidos por el comercio y la exportación de los productos de la provincia de Manabí: sombreros de paja toquilla, tagua, caucho, fibras, café, cacao, cueros, etc.
Ellos cambiaron el perfil urbano de la pequeña población, abrieron casas comerciales, oficinas de exportación y agencias de buques. Se instalaron consulados de varios países de Europa y América.
PARROQUIA.
Como parroquia seguimos siendo un puerto muy activo para la importación y exportación de la diversidad de productos de Manabí; productos agrícolas como la tagua, café cacao, cueros; productos de la manufactura como fibras, sombrero de paja toquilla, tejidos, etc.
Para 1912 nos convertimos en el 2do puerto de la república por nuestro comercio de exportación e importación y tuvimos un ferrocarril que nos conectó con Santa Ana, Portoviejo, Montecristi, desde donde venían los productos para exportar.
CANTÓN
Después de nuestra cantonización el 4 de noviembre de 1922 surgen nuestras instituciones fundacionales como el Municipio, Camara de Comercio, la iglesia, Diario El Mercurio, escuela Girón, Colegio Stella Maris, que acompañan al Cuerpo de Bomberos y Aduana que funcionan desde el siglo 19.
En 1932, por gestiones de la Cámara de Comercio de Manta, se construyó el primer muelle de 50 metros. Es un reconocimiento de que somos una ciudad puerto desde nuestra ancestralidad.
Durante una década (1950), el pueblo de Manta lucha por sus obras portuarias. Esta lucha unió a ricos y pobres, trabajadores y empresarios, líderes sindicales y líderes empresariales, hombres y mujeres, todos juntos, logran que se firme el contrato y en 1962 se iniciaron las obras portuarias.
El pueblo de Manta tiene conciencia portuaria y muestra su júbilo en 1966 cuando se inauguran, el puerto con un espigon de 1700 metros y dos grandes muelles.
Manta se convierte en una ciudad portuaria. Luchamos por hacer las obras, no por destruir los sueños.
MANTA CIUDAD PUERTO
Pensemos desde allí para discutir, reflexionar y tomar decisiones. Por nuestro puerto, administrado por Agunsa-TPM, llegan los carros para el Ecuador, los turistas para Manabí, los granos para nuestras fábricas.
Debemos comprender que la Autoridad Portuaria no es de Manta, es una dependencia de un Ministerio del Gobierno Nacional. Hablamos de centralismo administrativo. Si queremos autonomía, gestionemos el cambio de las leyes.
En nuestra rada portuaria se acoderan los barcos pesqueros que nos han transformado en la Capital Mundial del Atún. Se acoderan los cruceros con turistas que recorren Manta y sus alrededores.
PAROS CÍVICOS.
SOMOS UNA CIUDAD PUERTO. Pensemos en eso. Busquemos nuevas estrategias para exponer nuestras inquietudes y demostrar nuestras razones.
Los últimos paros cívicos si han funcionado. Pero ya vivimos en el siglo 21, siglo de nuevas estrategias y transformaciones tecnológicas.
En 1975 lideramos un paro cívico para reclamar la financiación de las obras de infraestructura, el hospital y una univesidad autónoma. El otro fue en 1984 para reclamar al IEOS el derecho a contratar la ampliación del sistema de Cazalagarto para incrementar el agua para Manta.
CONCLUSIÓN.
“El dime que te diré” del proceso electoral, no debe destruir nuestra armonía social.
Hay que robustecer el tejido social frente a la incertidumbre y el miedo que genera la inseguridad.
Soy Joselías, cholo pata salada come toyo.
Manta, 2026-09-10
MANTA. EL MAR Y EL PUERTO SIEMPRE SERÁN NUESTROS
Manta tiene una identidad portuaria. Cada ola del mar nos recuerda que somos una cultura vinculada al puerto, a la pesca, a la navegación, al comercio.
Con estas actividades hemos creado una cosmogonía que se enraíza en nuestras costumbres, ideosincracia, creencias, apellidos, fiestas, gentileza colectiva y generosidad desbordante.
Esta manteñidad que nos vincula con el horizonte marino se refleja en esa Manta infinita que alberga mantenses nacidos y mantenses venidos desde todas partes del mundo para afirmar que la identidad también se hace desde lo contemporáneo.
Somos una alegre playita mía en una ciudad cálida y bullanguera. Una MantaMar que huele a pescado y sal para alegrar las fiestas y para llorar nuestros muertos en medio de la esperanza.
Manta es una nereida que sube peldaños sin sangre y vuela sin alas del odio.
Eso es Manta. Eso eres tú.
#ODJEnMedios📟|
Sobre la supresión de jueces anticorrupción, nuestra directora @LoloMino señaló en @MQRadiofm, que la medida no podría por si sola resolver el atraso de las unidades penales y que se requiere invertir más en la Función Judicial.
@MQRadiofm@LoloMino Si debían ser perfeccionadas ! Debieron crear en cada capital de provincia Unidades Anticorrupción., o a falta de a recursos en las Ciudades Más peligrosas como Manta, Guayaquil, Machala a fin de que se respete la jurisdicción y competencia !
El doctorado internacional en derecho administrativo iberoamericano que tengo el honor de dirigir abre la matrícula en febrero y septiembre. Información: [email protected] https://t.co/Y3F6qooupj
@joffrecampana No den más la vuelta 👌🏼Debieron crear unidades anticorrupción en Todo el País y entramos a un Estado Constitucional de Derechos efectivamente.
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El Consejo de la Judicatura suprimió las dependencias judiciales especializadas en corrupción y crimen organizado, 4 años después de su creación.
Sus competencias serán asumidas por otras judicaturas penales de Quito y Pichincha.