Dzisiaj mija dokładnie 15 lat od premiery 𝐁𝐚𝐭𝐦𝐚𝐧: 𝐀𝐫𝐤𝐡𝐚𝐦 𝐂𝐢𝐭𝐲.
O słynnej drugiej części cyklu od studia Rocksteady napisał w najnowszym CD-Action red. Hubert. Widoczny na zdjęciu tekst znajdziecie w sekcji „𝟑𝟎 𝐧𝐚𝐣𝐥𝐞𝐩𝐬𝐳𝐲𝐜𝐡 𝐩𝐫𝐳𝐲𝐠𝐨𝐭𝐨𝐰𝐲𝐜𝐡 𝐠𝐢𝐞𝐫 𝐚𝐤𝐜𝐣𝐢 𝐨𝐬𝐭𝐚𝐭𝐧𝐢𝐜𝐡 𝟑𝟎 𝐥𝐚𝐭".
🦇 CD-Action 04/2026 (z okładką prezentującą polskie Valor Mortis) kupicie w punktach sprzedaży, a także w naszym sklepie www: https://t.co/R4pz2hsQkf oraz na Allegro.
NAJNOWSZY RAPORT Z UKRAINY JUŻ JEST!
https://t.co/OHBZuTb4ZL
Raport z walk na Ukrainie od 4 do 18 października 2026. Mapa, plan Rosji na kryzys humanitarny na Ukrainie, Trump i jego polityka, Rumuni strącają rosyjskie drony i wiele innych. Zapraszamy!
📣 [reklama] FUNDACJA FAIR https://t.co/mJZQTNPEXW
📣 [reklama] Oficjalnym Mecenasem kanału jest firma Defencebay https://t.co/6PUfk77E9B
📣 [reklama] Partnerem kanału jest sklep Hubertus Pro - dystrybutor marki Hornady, producenta amunicji i akcesoriów do elaboracji - https://t.co/MP52iUlXql
Throwback to this Tv advert from 1986 when a Japanese battery company wanted to promote the strength of its batteries..🔋
Yes, this actually happened. 😭
🇪🇺🇺🇸 Sikorski: “The US stopped aid to Ukraine in 2025.”
It is even worse.
Washington halted new aid and stopped sanctions on Russian vessels, handing Moscow billions.
It left Europe to fill the gap, knowing Europe was suffering its worst energy crisis in recent history.
This comes on top of a diesel deal with Russia while Ukrainian civilians are being killed
This marks a turning point in transatlantic relations.
Europe must begin building full military independence from the United States.
Kijów ma ograniczone pole manewru, ponieważ Rosja chce kontynuować wojnę i jej cele pozostają niezmienne. Na to wszystko nakłada się postawa Donalda Trumpa, który obwinia Ukrainę za wojnę – mówi płk Piotr Lewandowski. Cała rozmowa do obejrzenia na moim kanale. Link w komentarzu!
Od 4 lat @ZelenskyyUa jeździ, rozmawia, prosi, błaga, negocjuje, przy okazji reprezentuje mordowane społeczeństwo i strategicznie dowodzi losami kraju, a jeden zasraniec z USA mówi mu, że powinien ustąpić. Bo powinien być ktoś, kto Ukrainę podda? Może we wysłanej osobie Putin? Żal mi Ukrainy, niszczonej, burzonej i zabijanej każdego dnia, a świat nie jest we władaniu, by tę rzeź powstrzymać.
1974. gada 22. oktobrī apmēram plkst. 19:00 pēc vietējā laika pasažieru autobuss LAZ-697 „Turists” izbrauca no Čeļabinskas maršrutā uz Ivanovsku (mūsdienās — daļa no Katavas-Ivanovskas rajona) ar starpposma pieturu Katavā. Autobusu vadīja pieredzējis autovadītājs Vladimirs Mjasoedovs, kurš šajā maršrutā strādāja apmēram 10 gadus. Salonā atradās 29 pasažieri un rezerves autovadītājs.
Apmēram plkst. 17:00 tajā pašā dienā tajā pašā M5 šosejas posmā, netālu no Atljana ciemata, apstājās „Nefteprovodmontāžas“ tresta kravas automašīna „Ural-375“, kas pārvadāja liela diametra caurules. Automašīnai sabojājās gultnis. Autovadītājs Gennadijs Holjavko, nespējot pats novērst bojājumu, atstāja transportlīdzekli braucamajā daļā, neieslēdzot gabarītgaismas un neuzstādot avārijas apstāšanās zīmes, pēc kā devās uz tuvāko autoparku pēc palīdzības.
Ap plkst. 20:00 autobuss „LAZ-697”, kas brauca bieza miglas un ierobežotas redzamības apstākļos, tuvojās kravas automašīnas apstāšanās vietai. Autobusa vadītājs šķērsli pamanīja pārāk vēlu un, neraugoties uz ārkārtas bremzēšanu un mēģinājumu izvairīties uz sāniem, nespēja izvairīties no sadursmes.
Caurules, kas izvirzījās ārpus kravas automašīnas gabarītiem, izsita priekšējo stiklu un izgāja cauri autobusa salonam, radot katastrofālus bojājumus. Lielākā daļa pasažieru uz vietas gāja bojā no mehāniskām traumām; pēc aculiecinieku liecībām daudziem tika nocirstas galvas.
No 31 cilvēka, kas atradās autobusā, „tikai trīs necieta nopietnus ievainojumus”. 5 pasažieri un autovadītājs tika ievainoti. Arī rezerves autovadītājs gāja bojā.
Čeļabinskas apgabala izpildkomitejas Satiksmes drošības pārvaldes izmeklēšanas grupa konstatēja, ka galvenais negadījuma iemesls bija kravas automašīnas vadītāja G. Holjavko izdarītais transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšanas noteikumu pārkāpums: bojāta transportlīdzekļa atstāšana braucamajā daļā tumsā bez brīdinājuma zīmēm un gaismas signāliem.
Par papildu faktoriem, kas veicināja traģēdiju, tika atzīti:
slikti meteoroloģiskie apstākļi (migla, redzamības samazināšanās);
pietiekama apgaismojuma trūkums šajā M5 šosejas posmā;
autobusa augstais braukšanas ātrums ierobežotas redzamības apstākļos.
Cauruļvedēja autovadītājs Gennadijs Holjavko tika atzīts par vainīgu nozieguma izdarīšanā, kas paredzēts RSFSR Kriminālkodeksa pantos par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu, kas izraisījis smagas sekas. Tiesa viņam piesprieda 11 gadus ilgu brīvības atņemšanu ar mantas konfiskāciju un pienākumu atlīdzināt zaudējumus par bojāto autobusu.
Izmeklēšanas materiāli tika klasificēti kā slepeni, un padomju plašsaziņas līdzekļos par traģēdiju netika publicēts nekas. Vienīgā atsauce Rietumu presē parādījās radio raidījumā „Amerikas balss“, kurā īsi tika ziņots par „nopietnu avāriju ar daudziem upuriem pie Čeļabinskas“.
30 gadu garumā informācija par traģēdiju tika nodota galvenokārt mutiski starp Dienvidurālu apdzīvoto vietu iedzīvotājiem.
Pirmās detalizētās žurnālistu izmeklēšanas parādījās tikai 2000. gadu sākumā, kad kļuva pieejami arhīva materiāli un izdzīvojušo atmiņas
Polish PM Tusk:
Everyone was aware that, with this shift in President Trump's position on Ukraine and Russia, Europe should support Ukraine even more.
Many countries realize that if Ukraine falls, we will all have very, very serious problems.
There has never been such a unified position among practically all EU countries.
Even those who are less pro-Ukrainian, who sometimes show signs of weakness toward Putin, had no doubts that the next several months will be crucial, perhaps not only for the history and future of Ukraine, but for the whole of Europe.
Everyone expects an increase in Russian escalation and provocations on a larger scale.
Ze wszystkich wet Prezydenta @NawrockiKn, wczorajsze, do ustawy zmieniającej liczby posłów wybieranych z poszczególnych okręgów, jest chyba najbardziej jaskrawym dowodem na to, że w tym pałacu nigdy nie będzie chodziło o żadne zasady!
Obecnie obowiązujące rozmiary okręgów są z 2011 roku. Przez te 15 lat, ponad połowa okręgów zdążyła tak zmienić strukturę mieszkańców, że jest dziś niedoszacowana, albo nadreprezentowana, w obu przypadkach to jest zwyczajnie nieuczciwe i wypaczające wynik wyborów.
Już sam fakt, że aby zmienić te liczby potrzeba ustawy, jest absurdalny - to powinna ustalać PKW, co dwa lata robiąc rewizję i informując o tym w swoich uchwałach. A tu, niestety, cztery lata temu PiS nie chciał tego ruszać, w obawie przed wzmocnieniem okręgów bardziej POwskich, co okazało się całkowicie przestrzelonym argumentem, a dziś nie chce tego PiSowski prezydent, w obawie chyba przed niczym, po prostu im gorzej, tym lepiej.
Owszem, obecny rząd mógł zmienić to jeszcze wcześniej, ale mam takie przeczucie, graniczące z pewnością, że ten argument o terminie, jest jedynie wytrychem dla wetującego.
Prezydent w swoim nagraniu stwierdził, że nie chce „kuglowania” przed wyborami. Pomijając wadliwą Metodę d’Hondta, Gerrymandering po polsku nie dotyczy granic okręgów, bo o tym nikt nie rozmawia, tylko tego jak są reprezentowane, jak bardzo nieuczciwie są reprezentowane, od lat.
Panie prezydencie, nie chce pan „kuglowania”, a w tym przypadku, nie zgadzając się na uczciwe zmiany, wynikające wprost z zasad proporcjonalności, to pan jest największym kuglarzem!
May 5, 1945. Hitler has been dead for five days. The war in Europe is almost over.
In a castle in the Austrian Alps, American soldiers, German soldiers, and a group of elderly French prisoners grab rifles and get ready to fight the SS.
Together.
The castle was called Schloss Itter. The Nazis had turned it into a prison for very important people. Not ordinary prisoners. Trophies.
Inside were two former prime ministers of France, Paul Reynaud and Édouard Daladier. Two of France's top generals, Maxime Weygand and Maurice Gamelin. A famous tennis champion, Jean Borotra. And the older sister of Charles de Gaulle.
As the Reich collapsed in early May, the SS guards panicked and ran. The prisoners suddenly found themselves in charge of a castle, with weapons left behind, and a serious problem.
Waffen-SS units were still roaming the area. Fanatics who would gladly kill them all.
They needed help. Fast.
One of the castle's prisoners, a Yugoslav handyman, slipped out on a bicycle to find the Americans. Separately, a German army officer named Major Josef Gangl also went looking for them.
Gangl was a Wehrmacht officer who had turned against the Nazis and was secretly working with the Austrian resistance. He wanted to protect the prisoners too.
He found an American tank commander named Captain Jack Lee.
Lee was 27, tough, cigar chewing, and willing to do something insane. With a single Sherman tank and a handful of American soldiers, he drove up into the mountains alongside Gangl and a few of his German troops.
They reached the castle on May 4.
The French prisoners were not exactly thrilled to see a tiny rescue force. They had expected an army. Instead they got a few Americans, a few Germans, and one tank.
The next morning, the SS attacked.
Somewhere between 100 and 150 Waffen-SS troops hit the castle with machine guns, mortars, and anti-tank weapons. The defenders fought back from the walls and windows. Americans and Germans side by side.
The French prisoners refused to hide. Some of them, including Reynaud, picked up weapons and joined in.
The Sherman tank was knocked out. The defenders were running out of ammunition. It looked like the castle would fall.
Then Jean Borotra, the tennis star, volunteered to make a run for it. He jumped the wall, slipped past the SS, and sprinted through the countryside to find American reinforcements.
He found them. And he insisted on coming back with them to finish the fight.
During the battle, Major Gangl saw Paul Reynaud exposed to gunfire and moved to pull him to safety. A sniper shot Gangl dead.
He had survived the whole war as a German soldier, only to die defending French prisoners from the SS in its final days.
That afternoon, the American relief force arrived and broke the attack. The SS were scattered and captured. The prisoners were saved.
Jack Lee received the Distinguished Service Cross. In Austria, Josef Gangl is remembered as a hero, and a street is named after him.
It is believed to be the only battle of the war where American and German soldiers fought together on the same side.
W USA bez problemu zarejestrujesz Teslę Cybertruck, która wygląda jak sm z filmu sci-fi. Eksperymentalne latające auta dostają zgody na loty.
Ale zwykły, sprawdzony w setkach miast europejski autobus Solarisa? Tu zaczynają się schody.
Polski producent musiał zaprojektować praktycznie nowy pojazd od zera, żeby w ogóle wejść na amerykański rynek.
5 października w Chicago pokazano model Solaris Urbino 40 electric. To nie jest znane z naszych ulic Urbino 12 z doklejonym zderzakiem. Zmieniono konstrukcję nadwozia, rozstaw osi, szerokość (z 2,55 m na 2,59 m), układ wnętrza, oświetlenie i przeszklenie.
Dlaczego? Bo amerykańskie przepisy i wymogi przetargowe wchodzą na poziom absurdu, o jakim w Europie nam się nie śniło.
1. Trzy pomarańczowe lampki z przodu i trzy czerwone z tyłu na dachu
Federalne przepisy wymagają ich w każdym autobusie szerszym niż 2032 mm. Regulują nawet odstęp między nimi: dokładnie od 15,2 do 30,5 cm.
2. Gdy pojazd przekracza 9,14 m długości (30 stóp), wchodzą kolejne obowiązkowe światła obrysowe i odblaski na bokach.
3. Amerykańska norma FMVSS 108 mierzy natężenie światła pod zupełnie innymi kątami niż w UE. Lampa z europejską homologacją nie daje automatycznej przepustki na drogi USA.
4. Norma FMVSS 217 wymaga https://t.co/tysPbYL8Rg. wyliczenia 432 cm² powierzchni wyjść awaryjnych na każde miejsce siedzące. Mało tego – co najmniej 40% tej powierzchni musi przypadać na każdą ze stron autobusu.
5. Minimum 76,2 cm szerokości, odpowiedni kąt nachylenia, wysokość bocznych krawędzi i wytrzymałość na obciążenie min. 272 kg (600 funtów).
6. Przycisk przy strefie dla wózka musi wisieć na wysokości od 38,1 do 121,9 cm nad podłogą. Siła potrzebna do jego wciśnięcia? Maksymalnie 22,2 N .
7. Minimum dwa stanowiska dla wózków z własnymi systemami mocowania oraz obowiązkowym pasem biodrowym i barkowym dla pasażera.
A to dopiero przepisy federalne. Prawdziwa zabawa zaczyna się przy wymogach samych miast i operatorów:
8. Zderzaki z „pamięcią kształtu”
Wielkie, wystające czarne zderzaki w USA to nie kwestia gustu. Specyfikacje zakupowe wymagają, by zderzak pochłaniał energię uderzenia przy niskiej prędkości i sam wracał do pierwotnego kształtu w ciągu maksymalnie 10 minut.
9. Bagażnik rowerowy na czole autobusu
Standard w amerykańskich miastach. Solaris musiał pod to przeprojektować całą przednią ścianę i układ świateł.
10. Każdy nowy model kupowany z udziałem środków federalnych musi przejść wielomiesięczny, brutalny program badań trwałości konstrukcji, zawieszenia i hamulców na torze testowym w Pensylwanii.
11. Mur handlowy: „Buy America”
Największa bariera. Jeśli autobus jest finansowany z funduszy federalnych , ponad 70% wartości komponentów musi pochodzić z USA, a końcowy montaż musi odbywać się na amerykańskiej ziemi.
Solaris zdobył już pierwsze kontrakty w Seattle i San Francisco. Pierwsze egzemplarze mogą wyjechać z fabryki w podpoznańskim Bolechowie tylko dlatego, że te konkretne zamówienia są wyłączone z wymogów federalnych Buy America.
Od dłuższego czasu rosyjska propaganda prezentuje potencjalne zawieszenie broni w wojnie przeciwko Ukrainie jako ukryty plan Zachodu, by odbudować zasoby wojskowe UA i mocniej zaatakować Rosję. Tak też mówi Ławrow.
Skutkiem tej operacji jest przekonanie Rosjan, że zawieszenie broni to zagrożenie dla Rosji, bowiem wzmacnia wojnę przeciwko Federacji. Ta narracja dowodzi, że Kreml nie jest zainteresowany żadnym zawieszeniem broni, ani porozumieniami pokojowymi. Negocjacje w tej sprawie mają charakter fasadowy i są prowadzone w złej intencji, m. in. by mylić Zachód co do realnych planów i celów rosyjskich.
Rosja chce kontynuować ataki na Ukrainę, rozbudowuje też potencjał agresywnych działań wobec krajów NATO!
A ja słuchając Rosjan mam takie przemyślenie, że Rosja ma nową strategię na ten etap wojny. Chce zniszczyć w najniższych miesiącach Ukrainę tak bardzo, że koszty jej utrzymania po stronie Zachodu staną się coraz trudniejsze do zaakceptowania.
Już teraz okazało się, że po uchwaleniu pakietu 90mld euro na lata 2026-2027, w roku 2027 deficyt Ukrainy wyniesie kolejne 70 mld euro...
Brakuje Patriotów, ale nawet gdyby były, to jest luka w obronie w kontekście zwalczania dronów z napędem odrzutowym.
Efekt jest taki, że huty, cześć przemysłu zostały zniszczone. Atakowana jest infrastruktura logistyczna i krytyczna.
F16 wymagają serwisów. Kończy się do nich amunicja. Powstała koalicja na rzecz dozbrojenia ukraińskich maszyn.
Na Morzu Czarnym trwa gra w statki. Odessa pod presją.
Stacje benzynowe oraz kolejowe na drodze Polska - Kijów płoną. A to oznacza, że trudniej jest utrzymywać logistykę.
Ukraina radzi sobie w operacji na froncie, ale w ujęciu strategicznym, - na zapleczu - nigdy nie było tak źle.
To samo można napisać o Rosji (rafinerie), ale jednak Rosjanie mają znacznie większy bufor w zakresie odporności. Mają prąd, wodę, gaz i kolejki na stacje benzynowe.
Ukrainie może tej zimy zacząć tego wszystkiego brakować.
Jestem w stanie uwierzyć w to, że Rosjanie odczytują propozycje zawieszenia broni lub pokoju jako chęć oszukania ich przez Zachód- i USA jako quadi mediatora, które przecież żadnym mediatorem nie są. Wspierają Ukrainę od lat, mimo wyskoków Trumpa to CIA przekazuje informacje Ukraińcom i planowało kampanie na rafinerie.
Z perspektywy Kremla, Ukraina znajduje się w trudniejszej sytuacji, a biorąc pod uwagę sposób raportowania oceny sytuacji, wywiad być może znów przekonuje górę, że jeszcze tylko trochę, 3 miesiące, a może 3 dni bombardowań i Ukraina pęknie.
Jeśli takie jest przekonanie w Moskwie, to nadzieje Waszyngtonu na pokój znów są płonne. A Trump powinien wzmacniać Ukrainę, a nie ją osłabiać. Bowiem to drugie jeszcze bardziej przekonuje Putina, że trzeba zwiększyć wysiłek wojenny, bo zwycięstwo jest tuż, tuż.
Problem w tym, że idą wybory, a Trump nie chce ich przegrać z kretesem . Jeśli Republikanie mają świadomość porażki, to muszą zminimalizować jej wymiar. A więc zamiast bić się o środek (proukraiński) bedą mobilizować twardy elektorat MAGA. Ten sam, który jest zawiedziony po wojnie z Iranem i dogadaniu się z Zełenskim.
Szczęściem wybory już niedługo.
Na nieszczęście, relacje Trump-Zełeński wcale nie muszą się po nich znormalizować.
Jednocześnie Amerykanie mają wciąż problem z Iranem i negocjują z Chinami. Ukraina, która jest w coraz trudniejszej sytuacji staje się obciążeniem. Chińczyków trudno teraz dociskać. Z Iranem nie wiadomo jak będzie. Więc Zełeński jest teraz pod presją.
Zmiany, zmiany zmiany, czyli jesienna ramówka na kanale Wolski o Wojnie/Defence Channel.
Ustalił się już cykl wydawniczy który będzie obejmować 5 głównych serii:
1. Decyzyjni
2. Fabryki bezpieczeństwa
3. Wolski mówi /okiem Kamizeli
4. Puls bezpieczeństwa
5. Raporty z wojny na Ukrainie
6. Tygodniówka.
Do tego jeszcze luźne odcinki i oczywiście Geostrategiczni.
Dużo zmian bienzesowych, dużo poszukiwań, po dziewięciu miesiącach zmian i testów chyba już wiemy w którym kierunku podążać i jaką nisze wypełniać jako Defence Channel / Wolski o Wojnie. W przyszłym roku można się spodziewać gwałtownego rozrostu tego co robimy - ale to na razie zostawiam dla siebie.
Natomiast w dobie miniaturek AI trącających - czy taka jak niżej by laby dla Was- Widzów kanału znośna w odbiorze? Stara szata graficzna raportu i tygodniówki za pól roku będzie mieć pół dekady...i chyba czas na zmiany ale czy to jest dobry kierunek?
W drugim wpisie ankieta i prośba o Wasze głosy.
I mamy odpowiedź 🇨🇳 Pekinu: "Twierdzenie, że presja UE zadziałała, jest całkowicie bezpodstawne. (...) Obie strony muszą wykazać się szczerą wolą rozwiązania problemów. UE nie powinna łudzić się, że osiągnie korzyści poprzez wywieranie presji, ani lekceważyć determinacji i zdolności Chin do obrony własnych interesów."
Do wszystkich zwolenników Marine Le Pen w Polsce.
Marine Le Pen:
"Proponujemy, aby część składki na budżet Europy była obliczana na podstawie intensywności węglowej gospodarek narodowych"
Jest to skrajnie niekorzystne dla Polski.
Kolejne AFD.
The war will cost 155 billion euros next year. And we need at least 70 billion euros more from you – for defense, for weapons, and for our resilience. This is a realistic amount. And I ask you to find this support. It will help us hold Russia back.
There are some very simple facts. We stop most Russian assaults on the front line thanks to drones. We cut Russian supply lines with these technologies. And our drones are helping to weaken Russia’s economy.
Right now, we could produce two or three times more drones – depending on the type. But we simply don’t have enough money for that. It’s true. Just imagine if we could put two or three times more pressure on Russia than we do today.
From an address to the participants of the European Council meeting. (4/5)
Ja mam przynajmniej czyste sumienie, że mówiliśmy o tym jaki ten człowiek jest cały czas.
Na @KremlinkaShow są całe godziny materiałów o tym.
Ale dobrze - w końcu część ludzi przejrzy na oczy...
Wczoraj część z nas miała okazję obejrzeć przedpremierowo film 𝐒𝐭𝐫𝐞𝐞𝐭 𝐅𝐢𝐠𝐡𝐭𝐞𝐫. Kurde, trzeba przyznać, że podobało nam się to, co widzieliśmy na kinowym ekranie. 👊
🎬 Recenzja kinowej adaptacji SF autorstwa red. Huwera (@HubertzRadomia): https://t.co/YxVa1nZjAl
PS Dziękujemy za gościnę ekipie @pl_evil!
#StreetFighter #StreetFighterMovie