まり0ch

2022年減車によるJR日光線・JR宇都宮線（宇都宮ー黒磯） #E131系600番台混雑問題 ．岡本7:56発・18:28発、宇都宮16:42発などの混雑情報を投稿します．フォロバ無．鍵@Pch2_Main．
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[まり0ch @Pch0_Mari2]

JR に利便向上して欲しいと県市町村が思うなら、本気出してそれ相応の働きかけしないと何も変わらないでしょう…
新駅や立地見直しや...
何も日光・宇都宮線に限ったことじゃない

[まり0ch @Pch0_Mari2]

限界です。言いたいこと山程ですが、今後が未定のため、絞って心境の概略を示したところです。

[まり0ch @Pch0_Mari2]

・沿線外住民であり、就活を考慮すると限界
・今夏を以て検証活動を終える可能性あり
・群馬、長野、山梨、千葉にはJR 日光 & 宇都宮線の混雑と同じ目に遭って欲しくない
・車両減らすなら本数増を
・自���体は当事者意識を

[まり0ch @Pch0_Mari2]

多忙．．．。日光・黒磯線問題JR から改善を引き出すには、もう新駅整備しかないという心境．．．。

[まり0ch @Pch0_Mari2]

❶一部、ご利用の減少している駅や列車がある。乗れない電車も。
❷減車問題放置は、沿線自治体のコンパクトシティ計画に悪影響を及ぼすのでは
❸利用者県民・学校・企業にアンケート等を行い、広く意見を収集すること
❹増発等にはご利用増加が欠かせない。宇都宮ー岡本新駅等を検討すること。

[まり0ch @Pch0_Mari2]

【宇都宮線3両問題】
■作業は
❶ 6月分混雑早見表の備考
❷ 7月分混雑早見表
が残ってます

■県への意見軸は「返信参照」で500-600字がいいのかなという考えです
ただ、混雑現況を手短に説明するには、項目や区間を絞る等、相当な工夫が必要です

[たまネギ @tama_leek]

209系の4+4の8両編成がE233系やE131系の導入で最大6両編成になりそうな件、減車になっても増発されれば問題はなさそうに思えるけど、期待を持っている人はあまりいなさそう…。
ワンマン化で車掌は要らなくなるんだし、少しくらい運転士を増やしてもらってもさ。

[くるあ @yk_trains]

2年前にあれだけの改悪をしたんだから今更期待なんて持てませんよ
自治体がもっと積極的に動いてくれれば多少はマシになるかもしれませんが

[まり0ch @Pch0_Mari2]

【速報・JR宇都宮線・黒磯・宮まつり】
宇都宮２１：３５発、氏家行６両
臨時運転します

宇都宮21:40は非常に混雑いたします
氏家行　ぜひ　ご利用ください

[みや @miyasan634]

氏家行なんかあったっけ

[まり0ch @Pch0_Mari2]

【JR 宇都宮線(黒磯)・宮まつり混雑】2026.8.1(土)
黒磯始発宇都宮(16:06~19:07)行の
JR東日本アプリ混雑具合１～５です

宇都宮16:35と17:09は非常に混み合います

#E131系600番台混雑問題

[まり0ch @Pch0_Mari2]

【感想】さすがにJR 宇都宮線(黒磯)3両(混雑)問題を、1両も増えずに終わりにはしたくないです。

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線　岡本駅7:56発　3両宇都宮行1号車の混雑

強く押し乗って��り、乗車できない人もいます

この日は宝積寺(発)で既にJR東アプリ
🟨４肩がふれあう程度です を表示しました
岡本(発)も表示は🟨４ですが、見た目は🟥５です

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線 岡本駅（朝・宇都宮行）入場者数
アプリ混雑具合１～５

■調査断面（返信に記載）を通過した人数を記録しました

■岡本7:56、8:44��3両）では乗車不可が発生しました

[まり0ch @Pch0_Mari2]

調査断面は画像のとおりです

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線 （黒磯線）（夕方・上下）
202６年5月の混雑具合（１～５）です

宇都宮16:42発_黒磯行
混雑４🟨(宇都宮ー岡本)1回／17回中

氏家18:17発_宇都宮行
混雑４🟨(岡本ー宇都宮)1回／16回中

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線 （黒磯）（夕方・上下）
202６年4月・5/1の混雑具合（１～５）です

宇都宮16:42発
混雑４🟨(宇都宮ー岡本)2回／17回中

氏家18:17発
混雑４🟨(岡本ー宇都宮)2回／18回中

一部ご利用減少している列車がありますが、宇都宮19:20発で混雑３🟩を3回記録しました

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線 （黒磯線）（夕方・上下）
2025年4月の混雑具合（１～５）です
下・上 各方面２枚、１枚で２週間分です

宇都宮16:42発
混雑４🟨(宇都宮ー宝積寺)1回／12回中

氏家18:17発
混雑４🟨(宝積寺ー宇都宮)1回／12回中

[まり0ch @Pch0_Mari2]

JR 宇都宮線 （黒磯線）（夕方・上下��
2025(昨)年5月の混雑具合（１～５）です

宇都宮16:42発
混雑４🟨(宇都宮ー宝積寺)1回／12回中
混雑４🟨(宇都宮ー岡本　)1回／12回中

氏家18:17発
混雑４🟨(　岡本ー宇都宮)1回／14回中

[まり0ch @Pch0_Mari2]

JR 宇都宮線 （黒磯線）（朝ラッシュ・宇都宮行）
氏家ー宇都宮 駅間の混雑について、2025年4月~2026年1月に調査を��いました

読み方を画像で説明します

「JR東日本アプリ混雑具合」については引用をご覧ください

以下、返信に続けていきます
#E131系600番台混雑問題

[まり0ch @Pch0_Mari2]

JR 宇都宮(黒磯)線　混雑具合はJR東日本アプリでご覧になれます。ご活用ください。

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線 （黒磯線）（夕方・上下）
2025年4月の混雑具合（１～５）です
下・上 各方面２枚、１枚で２週間分です

宇都宮16:42発
混雑４🟨(宇都宮ー宝積寺)1回／12回中

氏家18:17発
混雑４🟨(宝積寺ー宇都宮)1回／12回中

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線（黒磯）（朝ラッシュ・宇都宮行）
202６年5月（全17回）JR東アプリ混雑具合(１～５)

宇都宮7:33行
混雑４🟨15回（去年14回）

宇都宮8:02行
混雑４🟨(宝積寺から)4回（去年1回）
混雑４🟨　(岡本から)9回（去年9回）

４🟨の回数 先月や前年とあまり変わらない

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線 （黒磯）（朝ラッシュ・宇都宮行）
202６年4月・5/1（全19回）JR東アプリ混雑具合(１～５)です

宇都宮8:03行
混雑４🟨(宝積寺から)5回（去年9回）去年より4回減少
混��４🟨　(岡本から)9回

一部でご利用減少している列車があります

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 宇都宮線 （黒磯線）（朝ラッシュ・宇都宮行）
2025年4月（全15回）のJR東日本アプリ混雑具合(１～５)です

宇都宮8:02行
混雑５🟥1回
混雑４🟨(宝積寺から)9回
混雑４🟨　(岡本から)3回

宇都宮6:46行でも混雑４🟨を1回記録しました

[まり0ch @Pch0_Mari2]

ライトライン(LRT) 宇都宮駅東口8:00→芳賀・高根沢工業団地8:45行3両2号車
最混雑区間：平石→平石中央小学校前→飛山城跡→清陵高校前　混雑率１６８%

��宇都宮東口で既に、ドア上に手をついて乗る
・陽東３や陽東Ｃは高校生など強く押し合い、ドア開閉ブザーも長く鳴り、ドア開閉に時間を要する

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 日光線　鹿沼駅7:18発　※宇都宮寄りを3号車とする

7:00増発後も依然として混雑しています
3号車は押し乗っている状況
2号車は乗れない人もいました

[まり0ch @Pch0_Mari2]

#E131系600番台混雑問題
JR 日光線　鹿沼駅7:00増発から2年目。3両人数を調べました。
■増発7:00は昨年比44人増と、定着してきました。

(2年→2年目に修正)
(2枚目をタップで、前年と比較)

[まり0ch @Pch0_Mari2]

JR 日光線　鹿沼駅7:00増発
※宇都宮寄りを3号車とする

3両席数126を61上回る利用状況です

3号車の運転席近くが混み、2号車も空席無いように見えます
1号車は2席ほど空席があり、比較的空いている車両です