조선사를 공부하다보면 일론 머스크가 생각날때가 많습니다.
가장 인상 깊었던 부분은 세종대왕을 공부하다보면 한글 창제가 완성이 되던 시기 한글의 병목에 있어 가장 큰 병목 현상은 한글의 창제가 아니라 반포 즉, 명나라를 섬기던 신하들의 반발이었지요.
배포 과정에서도 세종대왕님은 한자를 배우기 어려워하는 민간에게 먼저 써보게 하는 ‘유포’와 공식적으로 훈민정음을 통해 ‘반포’의 전략을 썼다고 합니다.
FSD를 감독 버전으로 테슬라 유저들에게 먼저 ‘유포’에 성공 -> 곧 무감독 버전으로 로보택시를 시작하는 ‘반포’ 단계에 와있다고 생각합니다.
민간인에 먼저 유포
-> 정치권의 반발을 이겨내고
-> 공식 반포에 성공
이 전략이 한글이 우리 곁에 오는 과정과 FSD가 우리 곁에 오는 과정이 매우 닮아있다 생각합니다.
사실 세종과 머스크 이야기를 담으려고 오랜만에 테슬라 커뮤니티에 글을 남기는 것은 아니고 사실 이순신 장군님에 대해 공부하던 도중 요근래 테슬라 투자자분이 가지면 좋은 인사이트를 발견해서 글을 쓰기 시작했습니다!
물론 이번주부터 대학생 기말고사 기간이긴 한데 시험공부 하느라 바빠도 내일 미국 장이 열리니 이런 이야기는 나눠야 할 것 같았습니다!
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임진왜란 당시 이순신의 해군은 ‘판옥선’이라는 배를 이용했고, 왜군은 ‘안텍션’이라는 배를 이용했다고 합니다. 그런데 가만 보면 이 이순신의 판옥선이라는 배가 단점 투성이라는 겁니다!
배가 너무 무거워서 판옥선 내에 있는 격군들은 노젓기도 너무 힘들었으며 그 탓에 배가 너무 느렸다고 합니다.
그러나 ..
반면 왜군들의 배는 삼나무로 만들어져 상당히 가볍고 따라서 군인들의 힘이 덜들며, 배의 속도가 상당히 빨랐다고 합니다… 이렇게 보면 판옥선을 선택하기엔 단점 투성이로 보입니다…
그러나 판옥선을 선택한 단 한가지의 장점이 있다고 합니다.
그 한 가지의 장점이 많고 많은 모든 단점을 불식시키고도 남았다는 겁니다.
그 한가지는 배가 ‘튼튼하다!’ 였습니다.
-배가 튼튼하다보니 장거리 함포를 발사해도 배에 큰 무리가 없었고
- 무거운 탓에 무게중심이 잘 잡혀 제자리 선회가 가능하여 조선의 해안을 지키는데에 용이했다고 합니다.
세상에 장점만 가진 것 없고, 단점만 가진 것은 없습니다.
여러분들이 테슬라를 투자하는 이유가 무엇입니까?
개개인 마다 생각하는 테슬라 투자의 장점과 단점 또 다를텐데요. (제가 생각하는 테슬라 투자의 단점은 대학생이 대학교 시험기간에 시험공부가 아닌 엑스를 보게한다 이게 다 인것 같습니다ㅎ)
그러나 우리 모두가 생각하는 ‘자율주행’이라는 장점 하나가 개개인이 생각하는 다양한 단점을 해소하고도 남는다는 것을 사실 모두가 알고 계실겁니다.
이순신 장군님에게 ‘판옥선’
=테슬라 주주의 ‘FSD’
이런 식을 생각해봅니다 ㅎㅎ
이제 또 월요일이 시작되고 미국 장이 열리고 어떤 일이 일어날지 모르지만, 자율주행은 우리 곁에 오고 있다는 사실은 확실하게 느껴지는 것 같습니다 😄
Cathie Wood taking her first Unsupervised @Tesla Robotaxi ride in Austin, Texas.
"The fact that I was talking to you the whole time and didn't pay any attention to the ride itself means that I think it's completely safe; I'm excited for Tesla. I'm excited for Tesla shareholders. I do think now, this slowly, slowly, slowly is moving into all at once."
Full video: https://t.co/deqpHRMJpm
사상 처음으로, 수입차가 한국에서 가장 많이 팔린 차가 되었으며, 바로 테슬라 모델 Y입니다
단순히 가장 많이 팔린 전기차가 아니라
전체 차량 중 가장 많이 팔린 차
현대와 기아의 본고장 시장에서 역사적인 순간 🇰🇷
5월 판매량:
• 테슬라 모델 Y: 8,762대
• 기아 소렌토: 7,836대
• 현대 그랜저: 5,183대
테슬라 브랜드로는 지난달 한국에서 10,866대를 판매했으며, 이는 BMW와 메르세데스-벤츠를 합친 것보다 많습니다
더욱 놀라운 점: 올해 한국에서 판매된 수입차 중 약 3분의 1이 테슬라입니다
테슬라는 이제 4개월 연속 한국에서 1위 수입 브랜드가 되었습니다
이전에는 어떤 수입 모델도 이런 적이 없었습니다
테슬라가 해냈습니다
$TSLA 🇪🇺
[유럽 내 FSD 전체 승인 관련 사항 최신 소식]
• 6월 30일 예정된 TCMV 회의의 의제가 방금 발표되었음
• 현 시점 기준 의제 목록에 FSD 허용에 대한 투표는 없음
- Continuation of discussions on request of the Netherlands for an Art. 39 authorisation
• 다만 내용은 회의 전에 얼마든지 변경될 수 있음
(계속 팔로잉 예정)
<타운카 5번째 손님 후기>
토요일에 이어 일요일 예약이 바로 잡혔다
6시간 대여 예약이다~
남자분만 오실 줄 알았는데 이번 픽업때는 가족이 전부 같이 오셨다는..
기존에 벤츠 GLC를 타던 분인데 모델X를 타보고 봐서 되면 구매 안되면 리스를 할 계획이라고 했다
운전대는 아내분이 잡으셨다..
역시 구매 결정권은 여기도 아내분이ㅎ
대여하시는 분 대부분이 테슬라 차주분이셨는데..이번 손님은 테슬라는 운전해본 경험이 전무하셨다
그래서 차량사용부터 FSD활용까지 차근차근히 설명하다보니 조금 길어졌다
픽업 이후 어디 멀리 가지는 않으셨고 백운호수 주변을 돌아다니시는 듯 했다
6시간 대여시간 중 고작 50km 정도만 뛰셨더라고 ;;
그리고 안해주셔도 되는 충전까지 해주시는 센스 ㅎ
아마 충전이 어떻게 되는지도 궁금하셨나보더라고ㅎ
반납때 나를 먼저 반겨준 건 같이 타고 있던 아이들이었다 ㅋㅋㅋ
너무 신기했나보더라고 ㅋ
팔콘윙 멋지고 자율주행 너무 신기하다고 했다ㅎ
역시...
아이들을 통해 테슬라의 미래를 엿볼 수 있었다 ㅋ
차도 깨끗하게 사용하셔서 별로 청소할 곳이 없었다
이런 고객님들 너무 감사하다는! 👍
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타운카를 5월 중순부터 시작했으니 이제 3주차
주로 주말만 대여가 나가고 있다
그래서 오늘부터 평일 대여는 대여금액을 주말 대비 15% 낮췄다
가격책정구조를 이미 전부 파악한터라 금액만 넣으면 시간대별로 시뮬레이션을 할 수 있게 액셀로 만들어놓고 관리중이다
이번 평일 할인은....!
테슬라 5월 한국 판매 1위 기념 특별프로모션!! 🥳🥳🥳
이리저리 대여율을 높이기 위해 시도를 해볼 셈이다
회사일보다 이런게 더 재미있다..
나.... 사업체질인가....ㅋ
$TSLA 🇨🇳
NEWS : Tesla China's retail and export data for May were released.
Retail sold 47,821 units, up 22.6% from the same period last year.
Exports were 38,701 units, up 68% from the same period last year.
Tesla China Rocks!
Actually smart summon messed up big time for me today. Ran straight into a pillar next to my parking space and scraped/dented my car. Likely will be $$$ to fix. Beware using smart summon anywhere next to pillars :(
I honked the horn to save the crash record so will try to see if I have it on film. Totally forgot to take a picture at the time.. was more worried about getting out of the situation without damaging my falcon door.
@JCChristopher@DillonLoomis@herbertong@thejefflutz
나의 모델X의 경우 NCA배터리/ 100kWh
처음 받았을때 완충시 560km 주행가능
2년간은 배터리 용량이 조금 빠르게 줄어드는 걸로 알고 있다
현재까지 7,200km 주행~
1만킬로 달성시 어느정도 수준인지 확인해볼께요~
요즘 타운카로 돌리다보니 누적주행거리가 쭉쭉 올라가네요
FSD 14.3.3 을 몇 백마일 일상생활에서 사용해 본 결과, 주행 중 개입은 하나도 없음(LA, OC).
어쩔 수 없이 개입하는 경우는
1. 자동세차 기계 진입 바로 직전 안전을 위해
2. 오픈 형태의 쇼핑몰 주차빌딩에서 원하는 곳에
주차하기 위해
3. 집 차고 진입시 두 자리 중 오른쪽 빈자리로
들어가지 못하고 차고 앞에서 멈출 때
4. 아이 학교 Drop off, Pick up 위해
여러 Driveway 중 안내에 따라 진입해야 할 때
개입하지 않았지만 가입해도 이상하지 않은 경우는
1. 집 차고에서 후진으로 차를 뺄 때 GPS가 잡히지
않아 나가야 방향이 아닌 반대 방향으로 나갈 때
2. 실내 뿐 아니라 야외 넓은 쇼핑몰 주차장에서도
내가 가고자 하는 상점 근처에 안 세울 때
3. 코스트코 등 복잡한 주차장에서 빈자리가 났는데
지나치고 다른 주차공간을 찾으려할 때
4. 구글 맵과 다른 우회 길을 안내할 때
5. 러시아워에 경험상 카풀레인을 유지하는 게
빠름에도 실시간 교통흐름에 따라 차선을
변경하여 카풀레인을 이탈할 때.
6. 구글 맵은 카풀레인, 패스트패스 길 등으로
이용할 때의 최적의 주행경로를 안내하는데
FSD는 그렇지 못해 시간이 더 걸리는 길을
안내할 때.
이 정도임.
<타운카 4번째 손님 후기>
토요일에 오후 2시에 대여하고 싶다고 2시간 전에 요청이 왔다
6시간 대여였고 360km정도 충전되어 있는 상태~
승인 이후 내부청소를 한 30분 정도 했다
내부청소 몇 번 직접 하다보니 이제는 조금 수월해진듯 ㅋㅋ
남자분 두분이 오셨는데 주니퍼를 끌고 오셨다
테슬라 차주이시니 역시나 많은 설명은 필요하지 않았고 이미 모델S의 FSD까지 체험해보신 분이라 기본적인 사항만 전달하고 출발~!
150km 정도 주행했고 반납시에 이런저런 이야기를 많이 했다
투자자는 아니신 듯 하지만.. 테슬라에 대해 관심은 엄청 많으신 분 ㅋ
주니퍼와 모델X의 승차감 비교가 개인적으로 궁금했는데 주니퍼보다는 X가 더 낫다고 했다 ㅋ
그리고 난 세차와 충전을 끝내고 집에오니 밤 11시...
엄청 피곤하긴 하더라 ㅋ
미리 예약을 하시는 분들도 있는데 갑자기 당일 혹은 몇시간 전에 예약을 하는 경우도 꽤 있었다..
뭐..계획대로 되지 않는게 인생이긴 하지 ㅋ
항상 미리미리 충전과 세차를 해놓지 않아야 할 듯 하다..
또 언제 어떻게 대여가 나올지 모르니 ㅋ
확실히 주말수요가 많다
평일 가격에 대해 고민중이다..
조금 더 낮추면 평일에도 수요가 좀 있으려나...ㅋ