Respected Sir/Ma’am, I am a State Government employee and my husband is an Assistant Loco Pilot in Ahmedabad Division, Western Railway. For nearly 2 years, I have been waiting for his spouse-based transfer so that I can continue my government job while keeping my family together.
Beti Bachao, Beti Padhao gave daughters the opportunity to be educated and independent. I studied, worked hard, got a government job and became independent—with immense sacrifices and pride of my parents. But today, can I continue that journey?
I raise our 2.5-year-old child largely on my own while managing my job and family responsibilities. Sometimes I even have to take my child along when I go to school, and hear: “Padhane aaye ho ya bachcha sambhalne?” But can my husband simply take our child along to his railway duty? Why should a woman's career become the adjustable part of the family?
Is women’s empowerment only about becoming educated and getting a job, or also about being able to CONTINUE that job after marriage and motherhood?
This is not an ordinary transfer request. It is a spouse-ground transfer request. I understand Railway’s operational requirements, but the request deserves a fair, transparent and time-bound consideration.
For nearly 2 years, multiple recruitments have taken place, while even NOCs of some employees have reportedly expired and others are still waiting for their application to be forwarded for obtaining NOC. If vacancies are being filled, can spouse-based cases also be considered alongside manpower planning?
I humbly request the Railway authorities to kindly intervene, examine our case under the applicable spouse-transfer provisions and provide a time-bound decision.
Please don't make “Beti Bachao, Beti Padhao” end at “Beti Padho”—let her be allowed to remain independent too. 🙏
@PMOIndia@RailMinIndia@RailwaySeva@drmadiwr@AshwiniVaishnaw@narendramodi@BJP4India@CMOGuj@BJP4Gujarat@AmitShah@westernrly@gmwrly
Is Western Railway above the Railway Board now?
My husband works in the Accounts Department of Western Railway. His spouse-ground transfer application has been pending for 1.5 years and is still not being forwarded to the concerned zone.
@ANI@WesternRly@Gmwrly@MSJEGOI
PNR 8330764421On 19 April a female passenger, (Mahima) was issued an RAC ticket for train number 14322 traveling from GIMB to HPU Unfortunately, she was allotted a shared seat with male co-passengers, which caused considerable discomfort and anxiety,
@RailwaySeva@RailMadad
This kind of seat allotment raises safety and privacy concerns for women passengers. It is highly inappropriate and unsafe to place a solo female traveler in such a situation. Indian Railways has always promoted the safety and dignity of its passengers, especially women,
This kind of seat allotment raises safety and privacy concerns for womenpassengers. It is highly inappropriate and unsafe to place a solo female traveler in such a situation.Indian Railways has always promoted the safety and dignity of its passengers,especially women
@RailwaySeva
माननीय रेल मंत्री @AshwiniVaishnaw जी, से हमारा निवेदन है कि उपर्युक्त मांगों पर शीघ्रता से विचार किया जाए और उचित समाधान प्रदान किया जाए ताकि पीड़ित लोको पायलट की कठिनाइयों का निवारण हो सके। अन्यथा, विरोध प्रदर्शन को और अधिक कड़ा करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। मैं अपेक्षा करता हूं कि आप इनकी समस्याओं पर गंभीरतापूर्वक विचार करेंगे और तत्काल कदम उठाएंगे।
मांगे जल्द पूरी होनी चाहिए।
@RailMinIndia
@HansrajMeena माननीय रेल मंत्री जी से निवेदन है कि उपरोक्त मांगों पर शीघ्र से शीघ्र विचार किया जाए और इनका उचित समाधान निकाला जाए ताकि पीड़ित लोको पायलट की कठिनाइयों का समाधान हो सके।,🙏🙏
ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टाफ एसोसिएशन गांधीधाम, पिछले कुछ समय से लोको रनिंग स्टाफ के सामने आ रही समस्याओं को लेकर गांधीधाम में अनिश्चितकालीन भूख हड़ताल पर हैं। मांगें निम्नलिखित हैं, जिन्हें शीघ्र पूरा किया जाना अत्यंत आवश्यक है:
1. मुख्यालय ओवरशूट कराया जाना तुरंत बंद किया जाए।
2. 9 घंटे में रिलीवर दिया जाए या गाड़ी डेस्टिनेशन पर पहुँचाई जाए।
3. मुख्यालय ओवरशूट मामलों की 24 घंटे में समीक्षा की जाए।
4. शंटिंग ड्यूटी के दौरान लोको पायलट (LP) और असिस्टेंट लोको पायलट (ALP) को बुक ऑफ दिया जाए।
5. दंडस्वरूप ड्यूटी ब्रेक (रिलीवर) कराने की प्रथा बंद की जाए।
6. रिलीवरी या टर्मिनेट होने के बाद दूरस्थ रूम में भेजना बंद किया जाए।
7. वरिष्ठ ALP का 80:20 अनुपात ऑपरेशन और प्रमोशन में लागू किया जाए।
8. 36 घंटे के भीतर मुख्यालय वापसी सुनिश्चित की जाए।
9. रनिंग स्टाफ के खाली पड़े सभी पदों को तुरंत भरा जाए।
10. ट्रेनिंग के दौरान TA (भत्ते) देने की प्रथा समाप्त की जाए।
11. WDHR-HSR सेक्शन को बंद किया जाए।
12. BRC क्रू को DHG तक लाया जाए।
13. अहमदाबाद के पैसेंजर क्रू को DHG गाड़ियों की वर्किंग दी जाए।
14. LP और ALP को जोखिम भत्ता दिया जाए।
15. मनमाने ट्रांसफर को रोका जाए।
16. स्टाफ को संपूर्ण 46 घंटे (16+30 घंटे) का सैलाटोरी रेस्ट दिया जाए।
माननीय रेल मंत्री @AshwiniVaishnaw जी, से हमारा निवेदन है कि उपर्युक्त मांगों पर शीघ्रता से विचार किया जाए और उचित समाधान प्रदान किया जाए ताकि पीड़ित लोको पायलट की कठिनाइयों का निवारण हो सके। अन्यथा, विरोध प्रदर्शन को और अधिक कड़ा करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। मैं अपेक्षा करता हूं कि आप इनकी समस्याओं पर गंभीरतापूर्वक विचार करेंगे और तत्काल कदम उठाएंगे।
@RailMinIndia@drmadiwr@WesternRly@VSOMANNA_BJP@narendramodi@AmitShah
Students whom are waiting from 2016 are suffering mentally. Why UPSSSE is not follow your order sir that is within 90 days all process should be completed.
Need not to worry..there is a typing mistake it is UPSSSC.
There is a lot of mental suffer..kya frk pdta h UPSSSE kaho ya UPSSSC..Jab Commission 5 yer bad exam karwayega tu es trh ka mistake tu lajmi h aab result lgta h dane ka mn nhi h commission ka....#UPSSSCJen 2016&2018result