Quelle est la trajectoire actuelle d'émissions de gaz à effet de serre (GES) de la France ?
Un 🧵 à partir :
1️⃣des chiffres de GES du 3e trimestre 2024 publiés ajd
2️⃣du suivi des cibles de la planification écologique
3️⃣du scénario "Avec Mesures Existantes", mis à jour en nov
Un poncif revient souvent dans le débat sur les gaz renouvelables, comme ici, celui de l'existence de "nouvelles filières" de production, outre la méthanisation, à savoir :
▪️La pyrogazéification de biomasse sèche et ligneuse (bois, déchets de bois, CSR...)
▪️La gazéification hydrothermale de biomasse humide (boues de stations d'épuration, digestats, effluents d'élevage...)
https://t.co/ZnMumP41V7
Dernière ligne droite pour la troisième édition de la Stratégie nationale bas-carbone avant son adoption par le gouvernement.
La SNBC3 dresse la feuille de route de la France pour atteindre ses objectifs de décarbonation à l'horizon 2050.
https://t.co/htAMT7qAwK
En avril, la demande de pompes à chaleur a augmenté de 143% en France (vs. avril 2025), et les 3/4 de cette demande est issue de ménages chauffés au gaz ou au fioul.
Cette dynamique devrait s’accélérer avec la mise en œuvre des nouvelles mesures du Plan national d’électrification, notamment envers les ménages modestes.
https://t.co/Z8HYg442Ru
Dans un contexte de contraction des consommations de gaz, le réseau de collectivités locales Amorce s’intéresse aux impacts pour les consommateurs et aux politiques d’optimisation des réseaux de distribution de gaz.
Le droit européen que le PJL DDADUE doit transposer permet de refuser de nouveaux raccordements ou de mettre fin à des raccordements existants.
➡️ https://t.co/ATGGim5bTS.
Rappel important : les CEE contribuent à accélérer la transition énergétique et bas carbone.
Aussi : les fournisseurs d'énergie qui financent les actions d'économie d'énergie des CEE n'ont aucune obligation de reporter intégralement ces depenses sur la facture des consommateurs.
L’empreinte carbone de la France a reculé de 3,4 % en 2024, principalement grâce à la baisse des émissions importées (- 4,6 %).
Elle atteint 563 Mt CO₂ éq, soit 8,2 tonnes par habitant.
https://t.co/UKy1MfdG4L
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🪄🎩 Magie ! Dans son projet de loi de finances pour 2026, le Gouvernement a enfin donné la véritable estimation du coût des pactes Dutreil : 4 à 5 milliards d’euros par an, et non 800 millions ! Pour celles et ceux qui suivent ce sujet de longue date, c’est une petite révolution ⤵️
Pendant des années, l’évaluation officielle donnée dans les PLF était de 500 puis 800 millions d’euros, alors même que le @CAEinfo (2021) puis la @Courdescomptes (2024) alertaient sur un montant probablement beaucoup plus élevé.
On comprend désormais que le Dutreil, qui permet de diminuer l’imposition en cas de transmission d’entreprise, coûte en réalité 4/5 milliards d’euros chaque année aux Français. En découlent des questions légitimes : ces exonérations bénéficient-elles aux bonnes personnes ? N’y aurait-il pas des abus ou détournements ? L’usage est-il conforme à l’esprit du dispositif, c’est à dire faciliter la transmission familiale des petits commerces, PME et ETI ?
↪️ Nous allons enfin pouvoir débattre de manière éclairée ! Et plaider pour un sérieux encadrement du Dutreil.
L'Allemagne, qui a pour préoccupation de protéger les entreprises familiales qui composent son "Mittelstand", a elle-même réformé son dispositif de transmission des entreprises en 2016 : désormais, l'avantage fiscal ne concerne que les entreprises dont la valeur est inférieure à 90 M€. Il est dégressif jusqu'à cette limite, et est fortement conditionné au maintien de l'activité et de l'emploi.
Nous appelions récemment à une réforme similaire en France avec @TheoIbkn et @Aouizille, dans notre rapport conjoint @j_jaures@h_gauche : https://t.co/jQZJrNG6ow
Le Citepa vient de publier les nouveaux chiffres d'émissions de gaz à effet de serre de la France, qui confirment à la fois la forte baisse 2022-2023 (-6,8%) et le ralentissement 2023-2024 (-1,8%).
https://t.co/aRQ3ZJRrj1
Une grosse partie de nos problématiques de mobilité illustrée en 1 carte :
➡️Les territoires sont de plus en plus spécialisés : emplois ou logements
➡️Ceci augmente les distances domicile-travail et le recours à la voiture
➡️Cette tendance négative s'accentue au cours du temps
Update :
Le SGPE a publié des analyses qui confirment :
- le retard sur l'électrification des véhicules, notamment chez les entreprises
- l'effet meteo probable sur les émissions des bâtiments
https://t.co/M8AmISGnCO
Ce léger rebond est principalement le fait des transports routiers (qui restent cependant à un niveau faible par rapport à 2022 et avant) et des bâtiments (hausse importante des émissions du chauffage, peut-être à cause d'un mois de septembre frais ?).
Quelle est la trajectoire actuelle d'émissions de gaz à effet de serre (GES) de la France ?
Un 🧵 à partir :
1️⃣des chiffres de GES du 3e trimestre 2024 publiés ajd
2️⃣du suivi des cibles de la planification écologique
3️⃣du scénario "Avec Mesures Existantes", mis à jour en nov
On récapitule :
1️⃣La baisse des émissions devrait être plus faible en 2024 qu'en 2023
2️⃣Plusieurs 🎯 2024 de la planif écologique vont être manquées
3️⃣Les émissions devraient toutefois continuer à ↘️ d'ici 2030, mais des mesures supp sont nécessaires pour atteindre la cible