האויבים שלנו מזהים את מה שכולם רואים: נתניהו חלש.
למרות ההישגים הצבאיים, האויבים שלנו מזהים שנתניהו הו�� מנהיג חלש וכושל. הם רואים את שרשרת הכישלונות, את חוסר ההכרעה המדינית ואת הפוליטיקה האישית שמנהלת את המלחמה - ומסיקים שנתניהו חלש ואפשר לתקוף אותנו.
אחרי שלוש שנים של כישלונות בכל החזיתות והבטחות שקרסו, לממשלה הזו, ולעומד בראשה, אין אמון ציבורי. אין לה מנדט לגרור את ישראל לעוד מלחמה. את ההכרעה הבאה צריכים לקבל אזרחי ישראל בקלפי.
חשוב להבין: נתניהו הוביל את ההסלמה בלבנון כדי להבעיר את האזור כדי לברוח מבחירות. זה לא יעזור לו. הבחירות יתקיימו, הממשלה הזו תלך וישראל תקבל בחזרה את מה שאיבדה תחת שלטונו: ביטחון.
תמונת מצב "דמוקרטית"
בואו נעשה סדר בדברים:
אין משטרה @IL_police
אין מח"ש
אין שב"כ
אין מוסד נשיאות @Isaac_Herzog
צה"ל במצב קשה
מערכת המשפט מתנדנדת חלקה מורתע מאוד. היא בשיא חולשתה.
פרקליטות מתנדנדת
יועמ"שית לא יכולה להילחם את כל המלחמות בעולם.
הכח האזרחי (מחאה) נמצא תחת מלחמה ממושכת וכאשר הוא מנסה להרים את הרטש משטרת ישראל מפעילה נגדו אלימות
@Noa__Legacy Another contributor to high shop visit costs is engine leasing companies. They hold ~45% of the engine market and set inflated standards for LLPs and non critical parts. Be it absurd back to birth requirements or restrictions on use of harsh environment non-core material etc.
@levyguy77 נו באמת, הבחור יכול לממן מכיסו את המשכורת של פלדשטיין לעשר שנים… אחד מגיוסי ההמונים הצולעים שראיתי.
העיקר שיש קמפיין מתואם שירוץ חזק בקבוצות של המכונה, שאוריך יבין את המסר:
כל העיניים עליך, דיר באלאק לפתוח על הבוס.
למאפיה בסיציליה יש מה ללמוד ממפלגת השלטון בישראל
@___LVP___@Noa__Legacy קיימת טעות בכתבה. לאור העליה במחירי החלפים, בעיקר בשנתיים האחרונות, חוזי PBH הפכו להפסדיים עבור רוב השחקנים בשוק מכיוון שרובם נחתמו בטרם החלו עליות מחירי החלפים. החוזים הללו צמודים לעליית מחירי OEM NEW שנתית (5-7%) ולא למחירי השוק של חלפים משומשים USM שעלו בשיעור של ~10-15% לשנה