Tajemnica radykalnie niskich cen niektórych rowerów elektrycznych na internetowych marketplace'ach w Polsce i Europie?
(i duży problem dla legalnie działających firm)
#ebike
https://t.co/oozPb10Cta
W 2023 roku programy dotacji do zakupu roweru elektrycznego przeprowadziły 2 duże polskie miasta. Być może w tym roku będzie ich więcej.
Jak działają takie programy?
Co zrobić, żeby otrzymać dotację?
Ile można dostać pieniędzy?
Na jaki sprzęt?
#ebike
https://t.co/VN0xyfoDDm
Od 3 dni po mediach PL rozchodzi się dezinformacja o "fotoradarach przy ścieżkach rowerowych", w skrajnym wydaniu planowanych nawet "w całej Europie". Pojawiają się nawet "tablice rejestracyjne dla rowerów".
O co chodzi⬇️
https://t.co/FEbKGcykh5
Czy przepisy, które wykorzystał w swoim ultimatum burmistrz miasta #Gryfice, mogą być stosowane do "banowania" wynajmu elektrycznych hulajnóg?
🛴❌
#hulajnogi#mikromobilność#sharing
⤵️⤵️⤵️
https://t.co/BxJHW5bzep
Obowiązkowe polisy OC dla elektrycznych hulajnóg w Polsce w związku z dyrektywą UE? Temat będzie prawdopodobnie wkrótce powracał. 🛴🛴🛴
#mikromobilność#hulajnogi#ubezpieczenia#OC#BRD
https://t.co/h2g45WDWeV
Akcja Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego zmierzająca do wprowadzenia rządowych dopłat do rowerów elektrycznych wywołała spory rezonans. Przyglądamy się jej od strony legislacyjnej i marketingowej.
#ebike#rower#dopłaty#elektromobilność#mikromobilność
https://t.co/GJHJP3Pm3h
Dlaczego #rower#cargo tyle kosztuje, jaki to ma sens i co właściwie nabywca dostaje w zamian?
Mówi o tym menedżer @UrvisB, zarazem odsłaniając nieco kulisy procesu projektowego.
Drugi partner sekcji #mikrologistyka to @MobilneMiasto#ebike#logistyka
https://t.co/RVhnPCOrxK
We wrześniu '23, gdy #Paryż zakaże sharingowych e-hulajnóg, #Poznań wprowadzi nowe zasady ich parkowania. Dzięki temu ludzie będą mogli nadal jeździć, a zarazem może uda się rozwiązać problem bałaganu. Jeśli tak się stanie, to Poznań - Paryż 1:0
#hulajnogi
https://t.co/Rpz8ZqWsBe
O elektrycznych rowerach cargo zwykle mówi się w kontekście bezemisyjności. Albo mody.
Tymczasem ciekawszy, zwłaszcza dla niektórych przedsiębiorców, może być wątek użytkowy i ekonomiczny. Wyliczenia @UrvisB 👇
#ebike#cargo#logistyka#biznes#delivery
https://t.co/y17UlomD8W
Trudno dziś jeszcze ocenić czy inwestycja w @ZedifyUK to bardziej modny trend, czy inwestycja w rokujący zyski model biznesowy (może jedno i drugie) - ale całość jest ciekawa.
Partnerzy naszej sekcji #Mikrologistyka to @UrvisB oraz @MobilneMiasto#cargo
https://t.co/hZiKSRfYfE
Szkoda, że tak się to potoczyło. Nawet jeśli znajdzie się zagraniczny kupiec na patenty #Triggo, to nie na taki finał tej historii liczyliśmy.
#biznes#innowacje#micromobility#microcars
https://t.co/8rpDX6545m
W Paryżu w kwietniu ma się odbyć się hulajnogowe referendum. Właściwie plebiscyt. Stawką jest przyszłość w tym mieście firm @limebike @tier_mobility i @Dott
Zapowiada się ciekawie 🍿🍿🍿
#hulajnogi#sharing#mikromobilność#regulacje#biznes
https://t.co/OhPtuZWJl3
Regulacje sharingu elektrycznych hulajnóg w dużych europejskich metropoliach będą zapewne coraz częściej stanowiły punkt referencyjny dla kolejnych miast.
Co zmieni się w Wiedniu?
#hulajnogi#sharing#mikromobilność#micromobility
https://t.co/Z1fsrAoGgG
Za oknem zima, ale polskie przepisy i regulacje dla mikromobilności i elektrycznych hulajnóg nadal budzą zainteresowanie legislacyjne.
#hulajnogi#mikromobilność#BRD#PoRD#micromobility
https://t.co/cLV66hZTfE
Taka zagwozdka po autentycznej historii z #Poznań. A odpowiedź nie jest tak oczywista, jak może się wydawać
#hulajnogi#przepisy#Pord#BRD
https://t.co/MxHcnWp2C7